Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Von Fendt - 02.01.08 - klo:08:09
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
dynä vt,n kun sillon oisit ostanu saisit saman mitä silloin maksanu, takuut ois ollut ja loppuun asti tehdylla ajovoimansiirrolla ,hiljasella ohjaamolla,isomalla hydraulisäiliöllä vankemmalla etuakselilla :D
-
Mitä nyt Dynä vähän nikottelee suuntaa vaihdettaessa ja polttoainettakin kuluu liikaa ;D
-
Ostin 2003 valumötin, 6850 ek:lla. Vm. 01 ja ajettu 800h. Maksoi 54000 egeä, päivän arvo näyttäisi olevan 40 kiloegeä (ajettu nyt 4900h). Poisto 3.5 e/h, korko 1.9e/h. Huoltokustannus 1.2e/h....
pitääköhän tässä nyt myöntää, että ylivoimainen on ventti. Kalliimpia tunteja saisit vain ajamalla vielä vähemmän :D Jos ero pitää paikkansa vastaavassa kokoluokassa (125hv) olevan koneen kanssa, ei tarvi edes harkita fenttiä :D
-
Mitä nyt Dynä vähän nikottelee suuntaa vaihdettaessa ja polttoainettakin kuluu liikaa ;D
sentääs säädettävä suunnanvaihto eikä deutsin kone pärjää sisulle missään muussa testien mukaan kuin suuttimien ja kannentiivisteitten kulutuksessa :)
-
Ostin 2003 valumötin, 6850 ek:lla. Vm. 01 ja ajettu 800h. Maksoi 54000 egeä, päivän arvo näyttäisi olevan 40 kiloegeä (ajettu nyt 4900h). Poisto 3.5 e/h, korko 1.9e/h. Huoltokustannus 1.2e/h....
pitääköhän tässä nyt myöntää, että ylivoimainen on ventti. Kalliimpia tunteja saisit vain ajamalla vielä vähemmän :D Jos ero pitää paikkansa vastaavassa kokoluokassa (125hv) olevan koneen kanssa, ei tarvi edes harkita fenttiä :D
Remonttikulut 10 egee tunti valumötillä ja se suuri häpeä pitää kestää :D Polttoaineessakin kulut aivan kohtuuttomat valumötillä.
-
Remonttikulut 10 egee tunti valumötillä ja se suuri häpeä pitää kestää :D Polttoaineessakin kulut aivan kohtuuttomat valumötillä.
Luetunymmärryskin on vähän niin ja näin kun, on vihreet lasit päässä :D Toinenki venttimiesten ominaisuus tossa näkyy: itsetunto kun on heikko, pitää sitä jollain pönkiä, vrt. bemarit ym jatkeet....
-
Remonttikulut 10 egee tunti valumötillä ja se suuri häpeä pitää kestää :D Polttoaineessakin kulut aivan kohtuuttomat valumötillä.
Luetunymmärryskin on vähän niin ja näin kun, on vihreet lasit päässä :D
Kuin myös, verrata nyt polkutraktoria traktoriin :D
200 heppanen waltteri vie samassa hommassa löpöö enempi 6€/tunti kuin Fendt 818 TMS , kokeiltu on.
-
Kuin myös, verrata nyt polkutraktoria traktoriin :D
200 heppanen waltteri vie samassa hommassa löpöö enempi 6€/tunti kuin Fendt 818 TMS , kokeiltu on.
Ai niin, kaks kertaa suuremmassa koneessa on tietysti vähintään kolminkertaset pääomakulut. Järkevää.
Mää en oo mikään valtran mies, joten turha on provota sillä. Ventti on itelläkin harkinnassa ollut, mutta töitä löytys vaan vähän toistatuhatta tuntia vuodelle. Eikä ego vaadi mitään ihmeellistä.
-
Kuin myös, verrata nyt polkutraktoria traktoriin :D
200 heppanen waltteri vie samassa hommassa löpöö enempi 6€/tunti kuin Fendt 818 TMS , kokeiltu on.
Ai niin, kaks kertaa suuremmassa koneessa on tietysti vähintään kolminkertaset pääomakulut. Järkevää.
Mää en oo mikään valtran mies, joten turha on provota sillä. Ventti on itelläkin harkinnassa ollut, mutta töitä löytys vaan vähän toistatuhatta tuntia vuodelle. Eikä ego vaadi mitään ihmeellistä.
Fentti kannattaa jo 800 tunnin vuosittaisella käyttömäärällä ja vähän riippuu mitä sillä tekee. Kun sinäkin saat suuret suunnitelmat toteutuun niin lasien väri helposti vihertyy ;) Silloin kun minä näpertelin niin ajelin waltterilla, mutta oma aikansa siinä menee ennekuin kissanpojan silmät aukeaa 8) Onnea lupahakemuksellesi, kaltaisiasi yrittäjiä tarvitaan tulevaisuudessa paljon. :)
-
Okei, voitit :D Kannustamalla 'väärässä' paikassa on helppo nykkiä sarvet ja hampaat. Kiitokset :)
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
Ja sit Von Fendt heräsi...
-
Mistä näitä Fendin hehkuttajia oikein sikiää ?
Ja miksi moinen fanaattinen asenne, traktoreitahan ne vain ovat, ei mitään pyhäinjäännöksiä...
-
Mistä näitä Fendin hehkuttajia oikein sikiää ?
Ja miksi moinen fanaattinen asenne, traktoreitahan ne vain ovat, ei mitään pyhäinjäännöksiä...
Joillekin on vaan niin vaikiaa hyväksyä omat hankintansa, että niitä on loputtomiin perusteltava itselleen ja muille. Onhan se jollakin tapaa itselleen investoinnit perusteltava jotta pystyisi yönsä nukkumaan - ja sen lujemmin on asiaansa uskottava mitä vaikeammin ne on reaalimaailman seikoilla todistettavissa.
-
Mistä näitä Fendin hehkuttajia oikein sikiää ?
Ja miksi moinen fanaattinen asenne, traktoreitahan ne vain ovat, ei mitään pyhäinjäännöksiä...
Joillekin on vaan niin vaikiaa hyväksyä omat hankintansa, että niitä on loputtomiin perusteltava itselleen ja muille. Onhan se jollakin tapaa itselleen investoinnit perusteltava jotta pystyisi yönsä nukkumaan - ja sen lujemmin on asiaansa uskottava mitä vaikeammin ne on reaalimaailman seikoilla todistettavissa.
Pakkohan sitä on vakuutella itselleen omia hankintojaan jos niissä on pelkästään johtotähtenä,että mulla tarvii olla kylän paras kone.Tosiasia on että aina jollakulla on uudempi ja isompi jaPUNAISEMPI
-
Tosiasia on että aina jollakulla on uudempi ja isompi jaPUNAISEMPI
***Maitopoika vois nuo ruokottomat juttunsa kertoilla jossain "alan" palstalla.
-
No en sentään linkittänyt redtubea niinkuin fentinomistajan tyyliin kuuluu.
Entä onko Timpan naapurilla SUUREMPI JA SINISEMPI :o :o :o
-
Mistä näitä Fendin hehkuttajia oikein sikiää ?
Ja miksi moinen fanaattinen asenne, traktoreitahan ne vain ovat, ei mitään pyhäinjäännöksiä...
EI EI EI Olet väärässä Vergu on sateenkaaren päässä aarre,ei kuten valmet sateenkaaren päässä nakkikioski. ;D
-
Entä onko Timpan naapurilla SUUREMPI JA SINISEMPI :o :o :o
[/quote]
Ei kiinnosta homojutut vieläkään. Vaikka suvaitsevainen olenkin.
-
Tosiasia on että aina jollakulla on uudempi ja isompi jaPUNAISEMPI
***Maitopoika vois nuo ruokottomat juttunsa kertoilla jossain "alan" palstalla.
mölöpoika oli kuskaamassa kaurakuormaa kotio. raskas lasti kaatui tiukassa kurvassa, vain vähän matkan päässä kotoota... valmutin jarrut kun menivät viime kevättalven driftauksissa tyystin...
naapuri tuli paikalle tutkimaan tilannetta kiinnostuneena, ja tuumasi: "älä huolehdi mölöpoika, tulet meille; on uutta pullaa ja maitua. Autan sitten sinua kärryn nostossa...
"ihan mukava tarjous, mutta iskä ei tykkäisi"...tuumasi mölöpoika.
"älä nyt, sattuuhan näitä, tulet nyt vain..." naapuri jatkoi taivuttelua
"no hyvä on, sait ylipuhuttua..."
lautasellisen pullaa syötyään mölöpoika tuumaa: "nyt tuli paljon parempi olo, ei harmita ollenkaan tuo kärry eikä mikään..." "mutta iskä on varmasti suuttunut..."
"älä nyt hulluja puhu, ei se nyt noin pienistä suutu... missä muuten isäsi on...?"
"siellä se on vaunun alla...":vastaa mölöpoika...
-
Nyt tuli selväks,poika tunnustaahttp://www.youtube.com/watch?v=d-ybHHv-Z2g (http://www.youtube.com/watch?v=d-ybHHv-Z2g)
-
Tosiasia on että aina jollakulla on uudempi ja isompi jaPUNAISEMPI
***Maitopoika vois nuo ruokottomat juttunsa kertoilla jossain "alan" palstalla.
mölöpoika oli kuskaamassa kaurakuormaa kotio. raskas lasti kaatui tiukassa kurvassa, vain vähän matkan päässä kotoota... valmutin jarrut kun menivät viime kevättalven driftauksissa tyystin...
naapuri tuli paikalle tutkimaan tilannetta kiinnostuneena, ja tuumasi: "älä huolehdi mölöpoika, tulet meille; on uutta pullaa ja maitua. Autan sitten sinua kärryn nostossa...
"ihan mukava tarjous, mutta iskä ei tykkäisi"...tuumasi mölöpoika.
"älä nyt, sattuuhan näitä, tulet nyt vain..." naapuri jatkoi taivuttelua
"no hyvä on, sait ylipuhuttua..."
lautasellisen pullaa syötyään mölöpoika tuumaa: "nyt tuli paljon parempi olo, ei harmita ollenkaan tuo kärry eikä mikään..." "mutta iskä on varmasti suuttunut..."
"älä nyt hulluja puhu, ei se nyt noin pienistä suutu... missä muuten isäsi on...?"
"siellä se on vaunun alla...":vastaa mölöpoika...
Onneksi ei ole valumöttiä eikä isukkikaan enää jää kuorman alle ;D
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
No ei se nyt ihan noinkaan ole.
Naapuripitäjän isäntä osti Fentin, 936, uutena 2008. Nyt ajettu reilu 400 tuntia. Arvonalenema noille tunneille 60 000 euroa. Tekee tuntia kohti yli 140 euroa.
www.mascus.fi
Tuoteryhmä Traktorit yli 200 hv
Merkki Fendt 936
Veroton hinta 170 000 EUR= 170 000 EUR
ALV 37 400 EUR= 37 400 EUR
Verollinen hinta 207 400 EUR= 207 400 EUR
Vuosimalli 2008
Yleisarvosana (1-5) 5
Eturenkaiden kunto 100 %
Moottorin teho 365 hv
Takarenkaiden kunto 100 %
Käyttötunnit 412 h
Vetotapa 4 WD
Muut varusteet Etuvoimanotto, Etunostolaite, Suunnanvaihto ilman kytkintä, Portaaton vaihteisto, Jousitettu etuakseli, Ilmastointi
Rengaskoko edessä 710/60R34
Rengaskoko takana 900/60R42
Sylinterien lukumäärä 6 kpl
Moottorin tilavuus 7142 cm
Arvonalenemalla 60 000 euroa olis saanut 8400 Valmetin, sillä tekis samat työt ja nyt myimällä sais saman pois mitä on maksanu.
??? ???
-
Noi hinnat on nyt sillä tasolla jotta eteläpohojanmaan isäntä meinaa tehä tilin
myydessä ::)
-
Noi hinnat on nyt sillä tasolla jotta eteläpohojanmaan isäntä meinaa tehä tilin
myydessä ::)
:D :D ;D ;D :D :D päivän piristys
-
No ei se nyt ihan noinkaan ole.
Naapuripitäjän isäntä osti Fentin, 936, uutena 2008. Nyt ajettu reilu 400 tuntia. Arvonalenema noille tunneille 60 000 euroa. Tekee tuntia kohti yli 140 euroa.
www.mascus.fi
Tuoteryhmä Traktorit yli 200 hv
Merkki Fendt 936
Veroton hinta 170 000 EUR= 170 000 EUR
ALV 37 400 EUR= 37 400 EUR
Verollinen hinta 207 400 EUR= 207 400 EUR
Vuosimalli 2008
Yleisarvosana (1-5) 5
Eturenkaiden kunto 100 %
Moottorin teho 365 hv
Takarenkaiden kunto 100 %
Käyttötunnit 412 h
Vetotapa 4 WD
Muut varusteet Etuvoimanotto, Etunostolaite, Suunnanvaihto ilman kytkintä, Portaaton vaihteisto, Jousitettu etuakseli, Ilmastointi
Rengaskoko edessä 710/60R34
Rengaskoko takana 900/60R42
Sylinterien lukumäärä 6 kpl
Moottorin tilavuus 7142 cm
Arvonalenemalla 60 000 euroa olis saanut 8400 Valmetin, sillä tekis samat työt ja nyt myimällä sais saman pois mitä on maksanu.
??? ???
[/quote]
miksi tuo pois myydään?
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
No ei se nyt ihan noinkaan ole.
Naapuripitäjän isäntä osti Fentin, 936, uutena 2008. Nyt ajettu reilu 400 tuntia. Arvonalenema noille tunneille 60 000 euroa. Tekee tuntia kohti yli 140 euroa.
www.mascus.fi
Tuoteryhmä Traktorit yli 200 hv
Merkki Fendt 936
Veroton hinta 170 000 EUR= 170 000 EUR
ALV 37 400 EUR= 37 400 EUR
Verollinen hinta 207 400 EUR= 207 400 EUR
Vuosimalli 2008
Yleisarvosana (1-5) 5
Eturenkaiden kunto 100 %
Moottorin teho 365 hv
Takarenkaiden kunto 100 %
Käyttötunnit 412 h
Vetotapa 4 WD
Muut varusteet Etuvoimanotto, Etunostolaite, Suunnanvaihto ilman kytkintä, Portaaton vaihteisto, Jousitettu etuakseli, Ilmastointi
Rengaskoko edessä 710/60R34
Rengaskoko takana 900/60R42
Sylinterien lukumäärä 6 kpl
Moottorin tilavuus 7142 cm
Arvonalenemalla 60 000 euroa olis saanut 8400 Valmetin, sillä tekis samat työt ja nyt myimällä sais saman pois mitä on maksanu.
??? ???
Kallei tällä maan kolkalla uusia saa nyt halvalla
http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Traktorit-yli-200-hv,1,priceeuro_desc,searchback.html (http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Traktorit-yli-200-hv,1,priceeuro_desc,searchback.html)
-
Noi hinnat on nyt sillä tasolla jotta eteläpohojanmaan isäntä meinaa tehä tilin
myydessä ::)
Tilin ??? ???
Mulle se pröystääli notta 270 000 euroa olis ollu noilla varustehilla. Ja nyt enää reiru 200 000 euroa ??? ???
Minä ostin tarjous 6300 vuonna 2001 suoralla kaupalla ja rahalla 199 000 markkaa. Valmetista saa viälä tänäpäivänä omansa pois vaikka on sillä jo ajettukin. 8)
-
**
Arvonalenemalla 60 000 euroa olis saanut 8400 Valmetin, sillä tekis samat työt ja nyt myimällä sais saman pois mitä on maksanu.
??? ???
miksi tuo pois myydään?
[/quote]
Sikalaa suurennettu velaaksi. Mun mielestä se ei onnaa, minen koskaan oo sikalaa velaaksi jatkanu. Nyt sitte alakaa ne lyhennykset :o
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti ???
-
**
Arvonalenemalla 60 000 euroa olis saanut 8400 Valmetin, sillä tekis samat työt ja nyt myimällä sais saman pois mitä on maksanu.
??? ???
miksi tuo pois myydään?
Sikalaa suurennettu velaaksi. Mun mielestä se ei onnaa, minen koskaan oo sikalaa velaaksi jatkanu. Nyt sitte alakaa ne lyhennykset :o
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti ???
[/quote]eikä varise palasia pois vaikka joskus lipsahtaa metsähallituksen puolelle :D :D :D :D
-
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti Huh
Niin, ja peltopinta-ala 154,88ha (KM 28.8,2008, netti). Edes kaikkien koneiden yhteisarvo tolla pinta-alalla ei voi mitenkään olla tuota 270 k€.
-
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti ???
mitäs jos heti vertais 02 sarjaan :o sittenhän rahaa säästyis.
::)
-
miksi tuo pois myydään?
Sikalaa suurennettu velaaksi. Mun mielestä se ei onnaa, minen koskaan oo sikalaa velaaksi jatkanu. Nyt sitte alakaa ne lyhennykset :o
[/quote]
Eikä taida olla lajissaan ainoa tapaus, taitaa olla sikalaa ja fenttiä myynnissä muuallakin kuin pohojammaalla......
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
silti olet menossa konkurssiin... ;D ;D
-
Kallein mahdollinen kone ja edullisimmat tunnit. Ettei vaan ole tullut pilkkuvirhe laskelmissa vai onko laskettu ollenkaan. Sitten vielä ostetaan kalleimmat mahdolliset koneet perään. Meillä ajetaan halvoilla koneilla sellaisilla merkeillä ettei niitä kehtaa edes tässä mainita. Vanha puimuri on varalla ja yksi ylimääräinen traktorikin. Halpoja ja maksettuja kaikki. Silti homma käy ja pellot kasvaa ainakin yhtähyvin kuin paremmillakin merkeillä. Miksi sitten kannattaisi pistää itseään ahdinkoon järjettömillä investoinneilla. Jos tuotanto kävisi täysin kannattamattomaksi pitäisi pystyä hallittuun lopettamiseen. Karjarakennus tyhjäksi,koneet suojaan ja ovet kiinni. Pellot vuokralle. Moniko pystyy?
-
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti ???
mitäs jos heti vertais 02 sarjaan :o sittenhän rahaa säästyis.
::)
No eipä viisastella ;) Nollakakkosella ei samoja töitä tehä mitä tolla Fentillä. Mutta täs tapaukses 8400:lla tai muulla vastaavan tehosella jo kylläkin, eikä raha menis hukkaan.
Mut se nimenomaan että rahaa säästyis 8) Eikö kuule Viiri sulle isäs oo opettanu että ensin tienataan, sitten vasta törsätään ??? Eli täs tapaukseskin olis pitäny tehdä niinku minäkin teen: eka tienataan se koneen hinta ja sitte kätösellä kätellään ;D Ei onnaa pidemmän päälle se velaksi elo.
Ja tuo naapuripitäjän broilerikasvattaja, se osti kans samanmoisen Fentin, tai oikeastaan kaks niitä on, mutta se ostikin ihan kätösellä. Sillon se on ihan sama.
-
**
Arvonalenemalla 60 000 euroa olis saanut 8400 Valmetin, sillä tekis samat työt ja nyt myimällä sais saman pois mitä on maksanu.
??? ???
miksi tuo pois myydään?
Sikalaa suurennettu velaaksi. Mun mielestä se ei onnaa, minen koskaan oo sikalaa velaaksi jatkanu. Nyt sitte alakaa ne lyhennykset :o
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti ???
[/quote]
taitaa olla pelkkää pullistelua tuo fendt.
-
taitaa olla pelkkää pullistelua tuo fendt.
Ennenvanhaan pullisteltiin kolssatasella mersulla, nyt kun autot ei oo minkään arvosia, pitää olla Fendt.... :P
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
------------------------
Hmmm... kaveri osti Englannista parivuotta vanhan 818 ja ajoi sillä 1500 tuntia.Sai siitä 10000 ekee enemmän kuin maksoi,huolto ja korjaus kulut 1-2 tonnia.
-
Millä tahansa traktorilla saa edullisia tunteja jos onnistuu oikeaan saumaan tekemään hyvät kaupat. Ja siis käteisellä eikä minkään vaihtokonehyvityksen kanssa.
Kyllä 1102:lla on ajaminen halpaa. Arvo vaan nousee, purkuosia saa halvalla ja niitä ei edes paljon kulu, polttoainetta menee kohtuullisesti ja huolto on halpaa.
-
Millä tahansa traktorilla saa edullisia tunteja jos onnistuu oikeaan saumaan tekemään hyvät kaupat. Ja siis käteisellä eikä minkään vaihtokonehyvityksen kanssa.
Kyllä 1102:lla on ajaminen halpaa. Arvo vaan nousee, purkuosia saa halvalla ja niitä ei edes paljon kulu, polttoainetta menee kohtuullisesti ja huolto on halpaa.
vielä kun löytäisi hyväkuntoisen 1203 valmetin jostain niin siinä olisi kova peli.
-
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti Huh
Niin, ja peltopinta-ala 154,88ha (KM 28.8,2008, netti). Edes kaikkien koneiden yhteisarvo tolla pinta-alalla ei voi mitenkään olla tuota 270 k€.
Se vaan on niin hassusti ettei sillä 8400 Valumöltillä eikä 311 Favoritilla ajelijoita
oikeen tahdo löytyä, vaikka kones pelaa niin "aika *******" tai muuten ittensä
ruoskimisesta pitävä täytyy olla että, jatkuvasti reuhaa hytissä kauheessa
tohinassa ja iliman TMS:ssää ::)
-
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti Huh
Niin, ja peltopinta-ala 154,88ha (KM 28.8,2008, netti). Edes kaikkien koneiden yhteisarvo tolla pinta-alalla ei voi mitenkään olla tuota 270 k€.
Se vaan on niin hassusti ettei sillä 8400 Valumöltillä eikä 311 Favoritilla ajelijoita
oikeen tahdo löytyä, vaikka kones pelaa niin "aika *******" tai muuten ittensä
ruoskimisesta pitävä täytyy olla että, jatkuvasti reuhaa hytissä kauheessa
tohinassa ja iliman TMS:ssää ::)
Kyllähän Ojala oikeessa on.Satakymppiviiut jää pihaan seisoon siemenkärryn palkuksiksi,uudemmilla tehdään työt.Tottahan ne hyviä koneita on,mukavuus on vain ajanu ohi.
-
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti Huh
Niin, ja peltopinta-ala 154,88ha (KM 28.8,2008, netti). Edes kaikkien koneiden yhteisarvo tolla pinta-alalla ei voi mitenkään olla tuota 270 k€.
Se vaan on niin hassusti ettei sillä 8400 Valumöltillä eikä 311 Favoritilla ajelijoita
oikeen tahdo löytyä, vaikka kones pelaa niin "aika *******" tai muuten ittensä
ruoskimisesta pitävä täytyy olla että, jatkuvasti reuhaa hytissä kauheessa
tohinassa ja iliman TMS:ssää ::)
maidon hintaodotukset on hyvä kuulon sopeuttaja :D :D :D :D...ja ei tuo valmetin melu nyt niin paha oo missään mallissa vanhalle ukolle, istuimen ku vaihtaa hyvissä ajoin uuteen ja raitisilmasuotimet puhtaina ni mikäs siinä on istua ja miettiä niitä tulisia hiiliä joiden päällä fenttimies istuu pankin traktorissa ;D ;D ;D ;D
-
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti Huh
Niin, ja peltopinta-ala 154,88ha (KM 28.8,2008, netti). Edes kaikkien koneiden yhteisarvo tolla pinta-alalla ei voi mitenkään olla tuota 270 k€.
Se vaan on niin hassusti ettei sillä 8400 Valumöltillä eikä 311 Favoritilla ajelijoita
oikeen tahdo löytyä, vaikka kones pelaa niin "aika *******" tai muuten ittensä
ruoskimisesta pitävä täytyy olla että, jatkuvasti reuhaa hytissä kauheessa
tohinassa ja iliman TMS:ssää ::)
Kyllähän Ojala oikeessa on.Satakymppiviiut jää pihaan seisoon siemenkärryn palkuksiksi,uudemmilla tehdään työt.Tottahan ne hyviä koneita on,mukavuus on vain ajanu ohi.
C-alueen miehet on päästetty pullamössön makuun. ::)
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
silti olet menossa konkurssiin... ;D ;D
Ite taidat olla jo ::)
Läheltä piti.... Enää vain tyhmä hakee nurin....
Kyseisellä Fendillä ajetiin 5 000 tuntia ja ny kone on myyty, suorankaupan hinta oli 60 000 Egee. Ja tehtiin sellaisia hommia että 8400:lla ois jääny tekemättä. Tuon hinnanaleneman 26 000 Egee olisi menny valumötillä jo pelkästään polttoainelisään ja remontteihin. Eli säästöä tuli ja sai ajaa maailman parhaalla :D Riemuvoitto \o/
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
silti olet menossa konkurssiin... ;D ;D
hl:n märkä päivä unelma on nähdä investoivien maitotilojen konkursseja,muista märkäkorva et kateus pitää ansaata ;D 8)
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
silti olet menossa konkurssiin... ;D ;D
Ite taidat olla jo ::)
Läheltä piti.... Enää vain tyhmä hakee nurin....
Kyseisellä Fendillä ajetiin 5 000 tuntia ja ny kone on myyty, suorankaupan hinta oli 60 000 Egee. Ja tehtiin sellaisia hommia että 8400:lla ois jääny tekemättä. Tuon hinnanaleneman 26 000 Egee olisi menny valumötillä jo pelkästään polttoainelisään ja remontteihin. Eli säästöä tuli ja sai ajaa maailman parhaalla :D Riemuvoitto \o/
Aika kokonaisedullinen kone, ei muuta voi sanoa.
Entäs jos olisit ihan tuliterän koneen ostanut suomesta ja ajoa olisi ollut ainoastaan 500h/vuosi? On hiukan lähempänä normaalitilannetta. Jos Sinun kohdallasi olisi ollut tällainen normaalitilanne niin syvemmällä rahan loppumisen kusessa olisit käynyt. Hyvä että vain "läheltä piti", on aina kurjaa jos maatalousyritys menee konkkaan.
Jos ajoa on vähän niin hankintahinnan merkitys korostuu mutta jos tuottavia tunteja kertyy paljon niin hankintahinnan merkitys ei tunnu missään.
-
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti ???
mitäs jos heti vertais 02 sarjaan :o sittenhän rahaa säästyis.
::)
No eipä viisastella ;) Nollakakkosella ei samoja töitä tehä mitä tolla Fentillä. Mutta täs tapaukses 8400:lla tai muulla vastaavan tehosella jo kylläkin, eikä raha menis hukkaan.
Mut se nimenomaan että rahaa säästyis 8) Eikö kuule Viiri sulle isäs oo opettanu että ensin tienataan, sitten vasta törsätään ??? Eli täs tapaukseskin olis pitäny tehdä niinku minäkin teen: eka tienataan se koneen hinta ja sitte kätösellä kätellään ;D Ei onnaa pidemmän päälle se velaksi elo.
Ja tuo naapuripitäjän broilerikasvattaja, se osti kans samanmoisen Fentin, tai oikeastaan kaks niitä on, mutta se ostikin ihan kätösellä. Sillon se on ihan sama.
Miksei ???
-
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti ???
mitäs jos heti vertais 02 sarjaan :o sittenhän rahaa säästyis.
::)
No eipä viisastella ;) Nollakakkosella ei samoja töitä tehä mitä tolla Fentillä. Mutta täs tapaukses 8400:lla tai muulla vastaavan tehosella jo kylläkin, eikä raha menis hukkaan.
Mut se nimenomaan että rahaa säästyis 8) Eikö kuule Viiri sulle isäs oo opettanu että ensin tienataan, sitten vasta törsätään ??? Eli täs tapaukseskin olis pitäny tehdä niinku minäkin teen: eka tienataan se koneen hinta ja sitte kätösellä kätellään ;D Ei onnaa pidemmän päälle se velaksi elo.
Ja tuo naapuripitäjän broilerikasvattaja, se osti kans samanmoisen Fentin, tai oikeastaan kaks niitä on, mutta se ostikin ihan kätösellä. Sillon se on ihan sama.
elikkä kynnetään hevosella niinkauan,että on traktorirahat plakkarissa ja äijä romuna ;)
-
elikkä kynnetään hevosella niinkauan,että on traktorirahat plakkarissa ja äijä romuna ;)
[/quote]
Just alkaa poijjat päästä jyvälle, vaikka sillä vanhalla sais kaikki hommat tehtyä jotennii,
alkaa kuski loppua ja motivaatio hukassa ::)
-
Just alkaa poijjat päästä jyvälle, vaikka sillä vanhalla sais kaikki hommat tehtyä jotennii,
alkaa kuski loppua ja motivaatio hukassa ::)
Meikäläiselläkin loppui selkävaivat, kun sain etu- ja ohjaamojousitetun traktorin alle. Vaikkei olekaan fendt.
-
Meikäläiselläkin loppui selkävaivat, kun sain etu- ja ohjaamojousitetun traktorin alle. Vaikkei olekaan fendt.
Olikohan sulla varmasti turvavyö käytössä ennen ohjaamojousitusta?
-
Meikäläiselläkin loppui selkävaivat, kun sain etu- ja ohjaamojousitetun traktorin alle. Vaikkei olekaan fendt.
Olikohan sulla varmasti turvavyö käytössä ennen ohjaamojousitusta?
Ei ollu, eikä ole nytkään.
-
Maatullissa oli ilmoitus Fendt konsultoinnista, mikä siinä oli jutun juoni? Mitä konsultointia siihen tarvitaan, reklamaatioiden käsittelyäkö? Ilmoitti myös hintojen olevan asianajotoimiton tasoisia, olikohan se joku vitsi?
-
Maatullissa oli ilmoitus Fendt konsultoinnista, mikä siinä oli jutun juoni? Mitä konsultointia siihen tarvitaan, reklamaatioiden käsittelyäkö? Ilmoitti myös hintojen olevan asianajotoimiton tasoisia, olikohan se joku vitsi?
no naurattiko se? ??? ;)
-
Maatullissa oli ilmoitus Fendt konsultoinnista, mikä siinä oli jutun juoni?
no naurattiko se? ??? ;)
Jutun juoni lienee se että kaverin on pitänyt ottaa rahan hankkimisessa jo epätoivoiset keinot käyttöön...
-
Joskus pähkähullut liikeideat saattavat olla loistavia ja hyvinkin elinkelpoisia. Jos ostaa Fendtin tai Pöttingerin ja on laittanut siihen hilloa, ties paljonko. Ja sitten ei osaakkaan kunnolla käyttää sitä tai hieman epäillyttää, että voisiko jonkun asian tehdä fiksummin. Keneltä voi kysyä apua ilman, että nauretaan pihalle. Myyjältä tietysti, mutta vakuuttaako saamasi vastaus: -En nyt tarkkaan ottaen osaa vastata tähän, mutta voin kysyä asiaa päämieheltämme Saksasta. Jo alkaa paine kasvaa. Sitten löytyy tällainen konsultti. Pelastus.
Lisäisin vielä tuohon mainokseen termin "Luottamuksellista neuvontaa. Vaitiolo taattu".
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
silti olet menossa konkurssiin... ;D ;D
hl:n märkä päivä unelma on nähdä investoivien maitotilojen konkursseja,muista märkäkorva et kateus pitää ansaata ;D 8)
ei se mikään uni tai unelma ole... tuottaja hinnat ovat laskeneet sekä maito että liha puolella.. valitettava tosi asia on se että konkursseja tulee, kaikilla tuotanto suunnilla (mikäli tämä tuottaja hintojen alas ajo jatkuu.
tällä hetkellä tuntuu siltä, että tarkoituksena on ajaa koko suomalainen maatalous tuotanto alas.
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
silti olet menossa konkurssiin... ;D ;D
Ite taidat olla jo ::)
Läheltä piti.... Enää vain tyhmä hakee nurin....
Kyseisellä Fendillä ajetiin 5 000 tuntia ja ny kone on myyty, suorankaupan hinta oli 60 000 Egee. Ja tehtiin sellaisia hommia että 8400:lla ois jääny tekemättä. Tuon hinnanaleneman 26 000 Egee olisi menny valumötillä jo pelkästään polttoainelisään ja remontteihin. Eli säästöä tuli ja sai ajaa maailman parhaalla :D Riemuvoitto \o/
mikä on semmoinen homma mitä valtran 8400:sella ei saa tehtyä?
-
Konkursseja tarvittaisiin edes malliksi, jos saatais sitäkautta peltoa markkinoille ja vuokrahinnat painettua takasi edes sinne kolmeen sataan.
-
Konkursseja tarvittaisiin edes malliksi, jos saatais sitäkautta peltoa markkinoille ja vuokrahinnat painettua takasi edes sinne kolmeen sataan.
niitä konkursseja pitää tulla todella paljon et tuo toteutuu.
ja kaikilta aloilta.
-
Joskus pähkähullut liikeideat saattavat olla loistavia ja hyvinkin elinkelpoisia. Jos ostaa Fendtin tai Pöttingerin ja on laittanut siihen hilloa, ties paljonko. Ja sitten ei osaakkaan kunnolla käyttää sitä tai hieman epäillyttää, että voisiko jonkun asian tehdä fiksummin. Keneltä voi kysyä apua ilman, että nauretaan pihalle. Myyjältä tietysti, mutta vakuuttaako saamasi vastaus: -En nyt tarkkaan ottaen osaa vastata tähän, mutta voin kysyä asiaa päämieheltämme Saksasta. Jo alkaa paine kasvaa. Sitten löytyy tällainen konsultti. Pelastus.
Lisäisin vielä tuohon mainokseen termin "Luottamuksellista neuvontaa. Vaitiolo taattu".
Niin kyllä teknologian etunenässä olevat vehkeet ei lähde enää noin vain suoltaan ilman perehtymistä ja kun todellinen täpinäreiska ei edelleenkään avaa käyttöohjekirjaa, niin on edes joku instanssi joka osaa laittaa vehkeet kulkemaan. Myös traktori-/konemyyjät tietävät luvattoman vähän myymistään koneista ja varsinkin niiden käytöstä. Koulutukset on yleensä sitä että jaetaan hinnastot, käyään kattomassa konetta hallissa pellit levällään ja sitten juodaan ponsoriviinaa loppureissu.
Tietenkin joku mega400-sontatalikko yhdistelmä ei vaadi paljon...
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
silti olet menossa konkurssiin... ;D ;D
hl:n märkä päivä unelma on nähdä investoivien maitotilojen konkursseja,muista märkäkorva et kateus pitää ansaata ;D 8)
kuivaappas kuule itse omat korvan takuses, minun ei tarvitse kadehtia ketään..
täysin tyytyväinen olen omaan elämääni :D
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
silti olet menossa konkurssiin... ;D ;D
Ite taidat olla jo ::)
Läheltä piti.... Enää vain tyhmä hakee nurin....
Kyseisellä Fendillä ajetiin 5 000 tuntia ja ny kone on myyty, suorankaupan hinta oli 60 000 Egee. Ja tehtiin sellaisia hommia että 8400:lla ois jääny tekemättä. Tuon hinnanaleneman 26 000 Egee olisi menny valumötillä jo pelkästään polttoainelisään ja remontteihin. Eli säästöä tuli ja sai ajaa maailman parhaalla :D Riemuvoitto \o/
mikä on semmoinen homma mitä valtran 8400:sella ei saa tehtyä?
mulla kans semmoset epäilyt et ennemmin jää fentiltä valmetin jälet kulkematta ;) ;) :-\ :-\
-
mulla kans semmoset epäilyt et ennemmin jää fentiltä valmetin jälet kulkematta ;) ;) :-\ :-\
Mulla on kas sellainen epäily. Päivääkään et ole fentillä ajanut ;D
-
mulla kans semmoset epäilyt et ennemmin jää fentiltä valmetin jälet kulkematta ;) ;) :-\ :-\
Minä en epäile tuota asiaa ollenkaan..vaan tiedän.
-
Itte lasken kaikki asiat hieman eritavalla kuin muut ja siksi valtra ???
Valtu on senverran venttiä halvempi, että hintaerolla kuski ajaa kymmenen tuntia päivässä ja mä itte vähä vähempi ja töitä tehdään tuplat venttiin nähden samaan rahaan ;) ;D
-
Itte lasken kaikki asiat hieman eritavalla kuin muut ja siksi valtra ???
Valtu on senverran venttiä halvempi, että hintaerolla kuski ajaa kymmenen tuntia päivässä ja mä itte vähä vähempi ja töitä tehdään tuplat venttiin nähden samaan rahaan ;) ;D
Tosi on! Ja tuntihinta urakoinnissa on valtulla aivan sama kuin millä tahansa muullakin koneella. Jos valtralla ei saa tulosta tehtyä niin ei sitä sitten saa fentilläkään.
-
Itte lasken kaikki asiat hieman eritavalla kuin muut ja siksi valtra ???
Valtu on senverran venttiä halvempi, että hintaerolla kuski ajaa kymmenen tuntia päivässä ja mä itte vähä vähempi ja töitä tehdään tuplat venttiin nähden samaan rahaan ;) ;D
ja yöt nukkuu rauhallisemmin kun on vähemmän vekseliä traktorissa. ;D ;D
-
Ostin Fendt 818 Varion 2004, ajettu oli 500 tuntia ja kone oli puoli vuotta vanha. Esittelykoneena ollut saksalaisella jälleenmyyjällä. Fendt maksoi kotipihaan tuotuna 86 000 egee. Koneella on nyt ajettu meillä 2200 tuntia. Fendin arvo on nyt n.65 000 egee.
Pääomakustannus(arvon alenema) on ollut n. 9,5 egee tuntia kohden. Korkokustannus ollut noin 5,6 egee tuntia kohden. Huoltokulut ollut n. 1,4 egee tuntia kohden. Ilman polttoaine kuluja siis vain 16,5 egee tuntia kohden. Tavallisen edullista ajoa, varsinkin kun polttoainetalouskin on kunnossa. Huoltojen lisäksi ainoastaan yksi pieni takuuremontti on tehty.
Kyseessä on siis 195 hevosvoimainen traktori ylellisellä mukavuudella ja aidolla, alkuperäisellä ja ylivoimaisella Fendt Vario ajovoimansiirrolla varustettu huippulaadukas kone.
Ei voi muuta todeta kun ompas edullinen traktori 8)
silti olet menossa konkurssiin... ;D ;D
hl:n märkä päivä unelma on nähdä investoivien maitotilojen konkursseja,muista märkäkorva et kateus pitää ansaata ;D 8)
kuivaappas kuule itse omat korvan takuses, minun ei tarvitse kadehtia ketään..
täysin tyytyväinen olen omaan elämääni :D
hl:n teatteris on komiat kulissit ja esitys sen mukaan vaik tilil ei oo euruakaan ;D
-
Konkursseja tarvittaisiin edes malliksi, jos saatais sitäkautta peltoa markkinoille ja vuokrahinnat painettua takasi edes sinne kolmeen sataan.
jos painettais ne vuokrahinnat sinne 100€/ha 8)
-
Itte lasken kaikki asiat hieman eritavalla kuin muut ja siksi valtra ???
Valtu on senverran venttiä halvempi, että hintaerolla kuski ajaa kymmenen tuntia päivässä ja mä itte vähä vähempi ja töitä tehdään tuplat venttiin nähden samaan rahaan ;) ;D
Mones tapaukses Valteemin olis ollu kalliimpi ostaa, pitäminen monin verroin kalliimpaa ::)
-
Itte lasken kaikki asiat hieman eritavalla kuin muut ja siksi valtra ???
Valtu on senverran venttiä halvempi, että hintaerolla kuski ajaa kymmenen tuntia päivässä ja mä itte vähä vähempi ja töitä tehdään tuplat venttiin nähden samaan rahaan ;) ;D
Mones tapaukses Valteemin olis ollu kalliimpi ostaa, pitäminen monin verroin kalliimpaa ::)
nyt se vanha sananlaskuojalan laskuopin mukaan aukes mullekki ;D ;D ;D ;D
-
Onko synti omistaa fenri?
Mulla sattuu oleen neljä, joten onko vaihtoehtoja,
1. tehdä konkurssi
2. maksaa kirkolle ane maksuja
3. ?????????
-
Itte lasken kaikki asiat hieman eritavalla kuin muut ja siksi valtra ???
Valtu on senverran venttiä halvempi, että hintaerolla kuski ajaa kymmenen tuntia päivässä ja mä itte vähä vähempi ja töitä tehdään tuplat venttiin nähden samaan rahaan ;) ;D
Tosi on! Ja tuntihinta urakoinnissa on valtulla aivan sama kuin millä tahansa muullakin koneella. Jos valtralla ei saa tulosta tehtyä niin ei sitä sitten saa fentilläkään.
Tuloksen tekoa valtralla näkyy vähän haittaavan näiden uudempien aika löyhän oloiset vaihdelaatikot..
-
Ei tulokseen vaikuta millä rievulla ajelee, vaan se että osaa hinnoitella työnsä ja tehdä se sen mukaan.
Urakointi hommissa olen/olisin ylivoimaisesti kallein per tunti hinnoittelussa, Mutta silti töitä riittää.
Ainoa mistä olen murheissani on ne räpeltäjät, jotka eivät osaa nähdä kokonaiskustannuksia. Ajetaan 30 ekee tunti ja liikevaihtopyörii.
Itsellä sen verta onnellinen tilanne että eukko ei niin hirviän kiukkunen, joten pystyy oleen kotonakin, jos joku muu haluaa ajaa talkoilla.
-
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti ???
mitäs jos heti vertais 02 sarjaan :o sittenhän rahaa säästyis.
::)
No eipä viisastella ;) Nollakakkosella ei samoja töitä tehä mitä tolla Fentillä. Mutta täs tapaukses 8400:lla tai muulla vastaavan tehosella jo kylläkin, eikä raha menis hukkaan.
Mut se nimenomaan että rahaa säästyis 8) Eikö kuule Viiri sulle isäs oo opettanu että ensin tienataan, sitten vasta törsätään ??? Eli täs tapaukseskin olis pitäny tehdä niinku minäkin teen: eka tienataan se koneen hinta ja sitte kätösellä kätellään ;D Ei onnaa pidemmän päälle se velaksi elo.
Ja tuo naapuripitäjän broilerikasvattaja, se osti kans samanmoisen Fentin, tai oikeastaan kaks niitä on, mutta se ostikin ihan kätösellä. Sillon se on ihan sama.
elikkä kynnetään hevosella niinkauan,että on traktorirahat plakkarissa ja äijä romuna ;)
No ei. Eipä millään nykykoneilla, 80-luvun koneista tuoreempiin, kukaan ittiiään romuksi aja koneen takia.
Sitä et voi kiistää etteikö liki 300 000 tuhannen euron traksa ole perusteeton 150 hehtaarin viljelyksillä - jos se pitää velaksi ostaa.
Minä hoitasin tuon alan vaikka kahella 8210:llä, eikä siinä mies kärsi. Toki tietyntyyppisillä luonto kärsii ;D
Se on sit ihan toinen juttu näillä broilerimiehillä jotka täs likellä on kans ostanu noita liki 300 000 euron Yöntimoja. Ne on ostanu kätösellä, ei velaaksi.
-
Ja mitäs tuommosella koneella perusmaataloudes tehdään, saman työn tekee 8400 Valmetti Huh
Niin, ja peltopinta-ala 154,88ha (KM 28.8,2008, netti). Edes kaikkien koneiden yhteisarvo tolla pinta-alalla ei voi mitenkään olla tuota 270 k€.
Se vaan on niin hassusti ettei sillä 8400 Valumöltillä eikä 311 Favoritilla ajelijoita
oikeen tahdo löytyä, vaikka kones pelaa niin "aika *******" tai muuten ittensä
ruoskimisesta pitävä täytyy olla että, jatkuvasti reuhaa hytissä kauheessa
tohinassa ja iliman TMS:ssää ::)
Sinoot Jope liian komianluontoonen ;D
Meillä on aika monta traksaa, on vähä joka ikäkautta. Ei meillä oo mitään tuska ajaa vaikka vähän vanhemmallakaan, päinvastoon, 8210 on äkeen edes oikeenkin makia peli :D Eikä reuhoomisesta tietookaan Potilan edes viitonen pesään ja Dualpoweria päistees.
Ja joku 8400 nyt on ihan luksuskone jo vaikka mitä tekis. Nevallakin ajaavat näillä ja paljon pitempää päivää mitä näissä maatöissä koskaan tulee.
-
Itsekin näen asian niin, että ennemin ajaa vähemmän tunteja vanhalla maksetulla koneella kuin velkavetoisella jolla pitää sitten haalia urakkaa ympäri kyliä jotta saa sen maksetuksi.
Miten ne ennenvanhaan onkin isännät pärjänneet takapotkuilla ja 3 siipisillä auroilla ja samat manttaalit on saatu hoideltua. Nykyisin samoissa taloissa useampikin nelikko ja takatuupparit lisäksi.
No urakoitsijat ja suurtilalliset erikseen, mut välillä tuntuu että keskikastin tilallisilla on monesti lipsahtanut touhu ylikoneellistamisen puolelle.
-
https://portal.mtt.fi/portal/page/portal/agronet/Laskurit/Konelaskurit/koneketjulaskuri.html
(https://portal.mtt.fi/portal/page/portal/agronet/Laskurit/Konelaskurit/koneketjulaskuri.html)
Tosta olis hyvä aloitaa :-[
-
Just alkaa poijjat päästä jyvälle, vaikka sillä vanhalla sais kaikki hommat tehtyä jotennii,
alkaa kuski loppua ja motivaatio hukassa ::)
Meikäläiselläkin loppui selkävaivat, kun sain etu- ja ohjaamojousitetun traktorin alle. Vaikkei olekaan fendt.
Mistä ne selkävaivat sitte oikeen tuli, kun mullei oo, vaikkei etujousia ja hyttijousia ookkaa. Kummit vähä joustaa, mutta siinä ne sit on joustot.
En silti kiellä etteikö noi jousitukset hyviä olisi. Varmasti on... jaa mutta mä ajanki traktorilla vain tunnin tai pari vuodes. Tänään ajoon 5 minuuttia... Eihän siinä voi selkä tulla kipeeks. Nyt mä sen keksin. Meillon kaikis muis traktoreis paitsi satakuusvitoses ilmapenkki, 165:s on John Deere ruohonleikkurin mekaanisjousitettu jakkara.
Ei se ilmapenkkikää mikää autuaaksitekevä oo joten selkävaivojen syyt täytyy olla jossain muualla...
-
Itsekin näen asian niin, että ennemin ajaa vähemmän tunteja vanhalla maksetulla koneella kuin velkavetoisella jolla pitää sitten haalia urakkaa ympäri kyliä jotta saa sen maksetuksi.
Miten ne ennenvanhaan onkin isännät pärjänneet takapotkuilla ja 3 siipisillä auroilla ja samat manttaalit on saatu hoideltua. Nykyisin samoissa taloissa useampikin nelikko ja takatuupparit lisäksi.
No urakoitsijat ja suurtilalliset erikseen, mut välillä tuntuu että keskikastin tilallisilla on monesti lipsahtanut touhu ylikoneellistamisen puolelle.
Se on tämä tehokkuusvaatimus nykyään, ei viitti eikä ehdi nuhjaamaan töissä kun
työvoima maksaaa ja itellä kova palakkavaatimus :P
-
Itsekin näen asian niin, että ennemin ajaa vähemmän tunteja vanhalla maksetulla koneella kuin velkavetoisella jolla pitää sitten haalia urakkaa ympäri kyliä jotta saa sen maksetuksi.
Miten ne ennenvanhaan onkin isännät pärjänneet takapotkuilla ja 3 siipisillä auroilla ja samat manttaalit on saatu hoideltua. Nykyisin samoissa taloissa useampikin nelikko ja takatuupparit lisäksi.
No urakoitsijat ja suurtilalliset erikseen, mut välillä tuntuu että keskikastin tilallisilla on monesti lipsahtanut touhu ylikoneellistamisen puolelle.
Se on tämä tehokkuusvaatimus nykyään, ei viitti eikä ehdi nuhjaamaan töissä kun
työvoima maksaaa ja itellä kova palakkavaatimus :P
Ja eihän touhu voi olla tehokasta jos traktorissa ei ole paljo tehoa? ??? :D
-
Onko tämä nyt se oravanpyörä?Pitäis olla tehokasta että sais enemmän rahaa vähemmässä ajassa ja pitäis jostain saaha enemmän rahaa että sais tehostettua että ois enemmän aikaa. ::) :P Lopulta kaikki rahat menee tehostamiseen ja sitten ei ole enää aikaa eikä rahaa,on vain tehokasta ja tarpeetonta sälää paikat täynnä,hermot riekaleina,akka lähtenyt ja ulosottomies pihalla!
YLIVOIMAINEN PÄÄTELMÄ! :-*
-
Osuit asian ytimeen ;D
Yx naapurin isäntä totes, että jos hän ostaa viä jonkun tehokkaan koneen niin sitten hän ei ehdi tekeen kohta enää mitään ;D ;D
-
Noista selkävaivoista tuli mieleeni, että kun on näitä kovanluokan urakoitsijoita jousitettuine koneineen ja puskevat urakkaa päivän valoisan ajan läpeensä, niin unohtuukohan heiltä sellainen perusasia kuin lihaskunnon ylläpito ? Selän hyvä lihaskunto kun taitaa olla se varmin keino välttää selkäkivut.
-
Mistä ne selkävaivat sitte oikeen tuli, kun mullei oo, vaikkei etujousia ja hyttijousia ookkaa. Kummit vähä joustaa, mutta siinä ne sit on joustot.
Ei mullakaan lyhytkestoisessa traktorissa istumisessa tullut mitään oireita, mutta reilu tunti tie- tai peltoajoa sai selän jumiin. Samoin nukkuminen normaalia pitempään aiheutti särkyä. Nyt on mennyt sitten pari vuotta ilman oireita ja onhan se traktorin hankkiminen pitänyt jotenkin perustella. :D
-
Mä ainakin ajattelen sillä lailla että vielä kun on nuori ja terve niin panostan juurikin niihin omaa mukavuutta lisääviin varusteisiin. Jos kaikki menee niinkun on tarkoitus niin istun traktorin kopis täs elämäs ehkä noin 50000h. Miksi en sijoittaisi esim juuri jousituksiin jos ne tekevät nämä tunnit edes vähän mukavemmiksi? Mä voin jättää kyllä sen mersun ja varion kauppaan, mutta terveydestä en tingi! Voi olla vaikka täysin keppikone kunhan ohjaamo on hiljainen ja värinätön!
-
Noista selkävaivoista tuli mieleeni, että kun on näitä kovanluokan urakoitsijoita jousitettuine koneineen ja puskevat urakkaa päivän valoisan ajan läpeensä, niin unohtuukohan heiltä sellainen perusasia kuin lihaskunnon ylläpito ? Selän hyvä lihaskunto kun taitaa olla se varmin keino välttää selkäkivut.
saattas olla iso apu muutaman minuutin taukojumpasta, mutta eihän suomalainen semmoseen alennu ;) sitte vielä kun sieltä koneen kopista viien tunnin istumisen jälkeen hyppää reilusti ulos ja alkaa vääntää jotain hampaat irvessä ilman venyttelyä ni hyvä tulee >:( >:( >:( >:(
-
Mielenkiinnosta haluan kysyä, että missä hinnoissa Fendtien suodattimet menee? Ja tuossa eräs tuttu kerran sanoi että Fendtin huoltaminen ja ylläpitäminen on kallista, eli osat maksaa enemmän suhteessa muihin merkkeihin, eli pitääkö tämä paikkaansa?
-
Valitettavasti pitää!
-
Ei 80-luvun koneissa ainakaan ole kalliita osia. Tai sitten niitä ei tarvii joka päivä vaihtaa. ;D ;D ;D ;D
-
Se pitäisi muistaa näissä maksettu vs. velkakone, että vaikka kone olisikin ostettu käteisellä tai velka jo maksettu, on koneeseen sitoutunut kuitenkin pääomaa ja sille pitäisi saada tuottoa tai muuten sijoitus on huono. Merkistä riippumatta...
Rahavirtaa ulospäin näistä "omista koneista" ei tietenkään enää ole ja se ilmeisesti hämää monia.
-
Mä ainakin ajattelen sillä lailla että vielä kun on nuori ja terve niin panostan juurikin niihin omaa mukavuutta lisääviin varusteisiin. Jos kaikki menee niinkun on tarkoitus niin istun traktorin kopis täs elämäs ehkä noin 50000h. Miksi en sijoittaisi esim juuri jousituksiin jos ne tekevät nämä tunnit edes vähän mukavemmiksi? Mä voin jättää kyllä sen mersun ja varion kauppaan, mutta terveydestä en tingi! Voi olla vaikka täysin keppikone kunhan ohjaamo on hiljainen ja värinätön!
aina välillä tulee flashbäkkejä, moniko muistaa "tärinä-direktiivin" ja peräkärryjen jarrupakon joista kohkattiin muutamissa alan lehdissä? ;D ??? lienee käynyt niinku muutamalle muullekkin hölmölle idealle, että hiljaisuudessa unohdetaan ku oli noloa.. ;D