Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: rene - 25.07.09 - klo:10:12
-
Ei ole taas hetkeen kehuttukaan. Jonku verran on aiemmin tullut Welgerillä paalailtua, sitten kaksi kesänpuolikasta claasilla.
Claasilla oli naurettavan tarkkaa liikkeelle lähtö paalin pudotuksen jälkeen, jos yhtään ennen portin sulkeutumista nosti kytkintä niin portti ei mennyt kiinni ennen kuin oli käytynä siivoamassa rehut välistä.
Eilen huomasin jostain selkäytimen kätköistä palanneen tavan lähteä liikkeelle portin ollessa vielä isosti aukolla. :) Tuli säästyneestä ajasta niin hyvä mieli että ajattelin sateen sattuessa jakaa tämän hyvän mielen tällä saitilla. :D
-
Nyt on kakkoskoneena kiinteäkammioinen vähänajettu vanhempi Welger, pitää taas oikein kehua ;D ;D On yksinkertaiset ja selkeät ratkaisut, kone nielee mitä vaan ja sitoja toimii. Syksystä paikoillaan ollut verkkorulla lähti pyörimään kuin ajatus :D
-
Suomimallin welgerissä renkkasi sidonta märillä keleillä, eipä oikeastaan muuta moitittavaa. Tiukan paalinhan tuo teki.
-
Eikö tuo olisi vielä parempi jos ajaa peräportti auki koko paalauksen ajan? Säästyisi ihan pirusti muovia ja ei tarviisi pysähtyä yhtään kertaa. Olisi rehun teko tehokasta. ;D
-
Klaassi :'( , jonnikka :'( ,
Welger :) , Vicon/Kuhn :) .
-
Mc Hale :D ;D :D ;D :D ;D
-
Mc Hale :D ;D :D ;D :D ;D
Mc:n suuri puute on, ettei siinä ole 3D-käärintää. Muuten siitä voisi ollakkin paalaimeksi. Se jää muiden pyykkipussintekijöiden sarjaan.
-
Klaassi :'( , jonnikka :'( ,
Welger :) , Vicon/Kuhn :) .
jonnikassa ei oo nykyään muuta vikaa ku että siinä on tehoton sulloja.. säätöjuttuja nääs ne verkotusongelmat.. mutta että silti järjestyksesi on oikea.. ;D
-
Mikä ihme siinä jontikan paalajassa niin ahistaa ??? Oma 575 on toiminu kuin kello. Sellaisetkin verkot on toiminu mitkä on tuotu viallisena liikeeseen takaisin. Karhotus on tehty liki 10 metriä leveältä ja ajonopeutta silloin 5-6 km/h, eikä kertaakaan ole mennyt noukin tai sulloja tukkoon. Ainoa huono puoli on kuivan paalin jääminen kammioon, mutta aina on tullut pois nytkäyttämällä traktoria. Ei varmastikaan ole ominaisuudet nykyaikaisten paalaajien luokkaa missään nimessä, mutta aikalaisekseen hyvä kampe minun mielestä. Nyt kun on nipat pukkilaakereillakin, niin ei ehkä palakaan niin herkästi :P 578 mallissa on ollu ilmeisesti ollu jotain sanomista :-X
Voimaakin ottaa ihan riittävästi, joten kait se paalikin on ihan kohtuullisen tiukka.
Seuraava paalaaja (jos sellainen tulee) mchale, vicon, orkel tai welger... tai sitte joku muu :D Mutta ei claasi ainakaan.
-
Nyt on kakkoskoneena kiinteäkammioinen vähänajettu vanhempi Welger, pitää taas oikein kehua ;D ;D On yksinkertaiset ja selkeät ratkaisut, kone nielee mitä vaan ja sitoja toimii. Syksystä paikoillaan ollut verkkorulla lähti pyörimään kuin ajatus :D
>>Puhuu vähän mutta asiaa...Mistä juuri sen vähänajetun löysit??...Oon niitä kovasti koittanu bongailla, mutta nytkään ei oo montaa koko mantereella vapaana ;D
-
Mikä ihme siinä jontikan paalajassa niin ahistaa ??? Oma 575 on toiminu kuin kello. Sellaisetkin verkot on toiminu mitkä on tuotu viallisena liikeeseen takaisin. Karhotus on tehty liki 10 metriä leveältä ja ajonopeutta silloin 5-6 km/h, eikä kertaakaan ole mennyt noukin tai sulloja tukkoon. Ainoa huono puoli on kuivan paalin jääminen kammioon, mutta aina on tullut pois nytkäyttämällä traktoria. Ei varmastikaan ole ominaisuudet nykyaikaisten paalaajien luokkaa missään nimessä, mutta aikalaisekseen hyvä kampe minun mielestä. Nyt kun on nipat pukkilaakereillakin, niin ei ehkä palakaan niin herkästi :P 578 mallissa on ollu ilmeisesti ollu jotain sanomista :-X
Voimaakin ottaa ihan riittävästi, joten kait se paalikin on ihan kohtuullisen tiukka.
Seuraava paalaaja (jos sellainen tulee) mchale, vicon, orkel tai welger... tai sitte joku muu :D Mutta ei claasi ainakaan.
molemmat toimineet kuin kello 575 ja578.eihän niissä ole muuta eroa kuin 578ssa parempi tietokone.olen samaa mieltä verkotuksesta että se on taidon puutetta jos ei saa säädettyä toimivaksi.
-
Klaassi :'( , jonnikka :'( ,
Welger :) , Vicon/Kuhn :) .
jonnikassa ei oo nykyään muuta vikaa ku että siinä on tehoton sulloja.. säätöjuttuja nääs ne verkotusongelmat.. mutta että silti järjestyksesi on oikea.. ;D
Entäs noukin? Jos siinä ei ole tapahtunut kehitystä, niin surkea on.
-
Mikä ihme siinä jontikan paalajassa niin ahistaa ??? Oma 575 on toiminu kuin kello. Sellaisetkin verkot on toiminu mitkä on tuotu viallisena liikeeseen takaisin. Karhotus on tehty liki 10 metriä leveältä ja ajonopeutta silloin 5-6 km/h, eikä kertaakaan ole mennyt noukin tai sulloja tukkoon. Ainoa huono puoli on kuivan paalin jääminen kammioon, mutta aina on tullut pois nytkäyttämällä traktoria. Ei varmastikaan ole ominaisuudet nykyaikaisten paalaajien luokkaa missään nimessä, mutta aikalaisekseen hyvä kampe minun mielestä. Nyt kun on nipat pukkilaakereillakin, niin ei ehkä palakaan niin herkästi :P 578 mallissa on ollu ilmeisesti ollu jotain sanomista :-X
Voimaakin ottaa ihan riittävästi, joten kait se paalikin on ihan kohtuullisen tiukka.
Seuraava paalaaja (jos sellainen tulee) mchale, vicon, orkel tai welger... tai sitte joku muu :D Mutta ei claasi ainakaan.
Että miten keksitkään sanoa nuo!!! Ja tuo palaminenkin. Olen ihan onnellinen että meikän paloi siihen malliin, ettei tarvinnut korjata. Seuraava olikin Welger!
-
Voi sua hande parkaa kun et osaa lukea :'( Just kirjoitin etten ole saanut tukkoon noukinta tai sullojaa...
Tarve ratkaisee... Mulla ei ole paalaamista tällä hetkellä onneksi kovin paljoa ja hyvin tyytyväinen olen jontikkaan omassa käytössä. Nuo mainitut ongelmat ei aiheuta omatoimisessa täpinöinnissä ahistusta.
-
Vaikka glass ei ehkä ole raadin mielestä paras paalain, mutta varaosat tulee siihen perkeleen nopeasti. Ainakin meille on tullut joka ikinen tilattu osa alle 24 tunnin. Agrissa ainakin palvelu on tasoa että viikossa vääriä osia ja Kuhnin niitomurskaimeenkin tekee osat paikallinen sorvari rehuntekoaikaan.. ;D
-
Mikä ihme siinä jontikan paalajassa niin ahistaa ??? Oma 575 on toiminu kuin kello. Sellaisetkin verkot on toiminu mitkä on tuotu viallisena liikeeseen takaisin. Karhotus on tehty liki 10 metriä leveältä ja ajonopeutta silloin 5-6 km/h, eikä kertaakaan ole mennyt noukin tai sulloja tukkoon. Ainoa huono puoli on kuivan paalin jääminen kammioon, mutta aina on tullut pois nytkäyttämällä traktoria. Ei varmastikaan ole ominaisuudet nykyaikaisten paalaajien luokkaa missään nimessä, mutta aikalaisekseen hyvä kampe minun mielestä. Nyt kun on nipat pukkilaakereillakin, niin ei ehkä palakaan niin herkästi :P 578 mallissa on ollu ilmeisesti ollu jotain sanomista :-X
Voimaakin ottaa ihan riittävästi, joten kait se paalikin on ihan kohtuullisen tiukka.
Seuraava paalaaja (jos sellainen tulee) mchale, vicon, orkel tai welger... tai sitte joku muu :D Mutta ei claasi ainakaan.
onkohan mulla sitte joku vikana ku paukauttaa kulmavaihteen(vai mikäsenyton?) pois päältä joskus ku on karhoa enempi?
-
Ei kun ylikuormakytkin nivelakselissa, jos yrittää liikaa tunkea tavaraa paalaajaan. Oppii kyllä hyvin äkkiä hidastamaan vauhtia jos alkaa kuulua pauketta nivelakselista ::) Mulle riittää jos saa 2ha tuntiin paalattua karhotuksen jäljiltä.
-
Eikö tuo olisi vielä parempi jos ajaa peräportti auki koko paalauksen ajan?
JD:llä oli nyt näytillä joku uusi malli jossa ei ole takaporttia lainkaan, mutta tekee kuitenkin paalin.
-
Eikö tuo olisi vielä parempi jos ajaa peräportti auki koko paalauksen ajan?
JD:llä oli nyt näytillä joku uusi malli jossa ei ole takaporttia lainkaan, mutta tekee kuitenkin paalin.
Ne on jo tehtaallakin huomanneet, ettei paalia saa ulos kammiosta. Tulee halvemmaks umpikammio. Säästää ainakin saranat. ;D
-
Voi sua hande parkaa kun et osaa lukea :'( Just kirjoitin etten ole saanut tukkoon noukinta tai sullojaa...
Tarve ratkaisee... Mulla ei ole paalaamista tällä hetkellä onneksi kovin paljoa ja hyvin tyytyväinen olen jontikkaan omassa käytössä. Nuo mainitut ongelmat ei aiheuta omatoimisessa täpinöinnissä ahistusta.
Kuinka sattuikaan, että luin tekstisi 'vihreillä klaseilla' niinkuin omatkin kokemukseni jonnesta sattuivat olemaan. ;D
-
Ei kun ylikuormakytkin nivelakselissa, jos yrittää liikaa tunkea tavaraa paalaajaan. Oppii kyllä hyvin äkkiä hidastamaan vauhtia jos alkaa kuulua pauketta nivelakselista ::) Mulle riittää jos saa 2ha tuntiin paalattua karhotuksen jäljiltä.
mitä kukkasia sinä oot kymmenen metriä karhottanu, ku ei tolla meidän jonnulla meinaa viiden metrin karhotukset mennä ilman pauketta.. ;D
-
huonoin paikka jonnessa on tosiaan tuo noukin varsinkin sen kulmat tukkii tosi herkästi.itellä aikomus vaihtaa syksyllä 578:iin vicon 2160:sen noukin,luulis noukin ongelmien olevan ohi.
-
Eikö tuo olisi vielä parempi jos ajaa peräportti auki koko paalauksen ajan?
JD:llä oli nyt näytillä joku uusi malli jossa ei ole takaporttia lainkaan, mutta tekee kuitenkin paalin.
TOmmone:
http://www.profi.com/news/SIMA-John-Deere-prototype-baler-132064.html
Minullakin oli joskus remmijontikka 510 tai jotain, jossa näki paalin. Jos sillä teki toispuolisen paalin, niin se alkoi purkaa tavaraa remmien välistä niin ettei heikosta olkikarheesta saanut lisää samaan tahtiin.
-
huonoin paikka jonnessa on tosiaan tuo noukin varsinkin sen kulmat tukkii tosi herkästi.itellä aikomus vaihtaa syksyllä 578:iin vicon 2160:sen noukin,luulis noukin ongelmien olevan ohi.
Niskanikamien kuluminen loppuu.
-
Kokemusta ihan riittävästi kahdesta Welgeristä, telarullia ( jo vähän yli 10 tuhannen jälkeen, onko heikkous ? ) ja pohjantelan laakerit samalla. Ketjuja mallista jossa luukun aukaisuun perustuva voitelu, Suomi-malli. Hyvä noukin, 12 teräinen Suomi-mallin silppuri fiasko, kun ei päitä paalista silpunnut, nyt korjattu. Harvoin verkotusongelmia, uudemmassa hyvä noukin, samanlainen nykyään JD:ssakin. Jontikassa paremmat telat oman kokemuksen perusteella, ketjuista ei voi sanoa kun Welgerissäkin nyt jatkuva voitelu. Jonnikan vuoden 2003-2006 mallit onnettomalla sullojalla, etenkin karhonkavennusruuvit, itellä ei 2002 sitä ongelmaa. Kulmavaihdeakseleihin lisäsin heti nipat. Ketjut tosi kestävät, olisko sopiva tiukkuus tai Mobil Vactra syynä ? En itse pidä ylivoimaisena kumpastakaan, nyt muistuttavat niin paljon sitäpaitsi toisiaan, noukin on nyt taas JD:ssa sellainen kuin pitääkin. McHale vois olla ykkösenä jos nyt pitäs harkita, sitten JD tai Welger, muut jo unohtaisin. Ja mitä paaluihin tulee, tiukkoja tekevät kaikki nuo kolme.
-
Eipä tuohon ole lisäämistä 8)
-
Nyt on kakkoskoneena kiinteäkammioinen vähänajettu vanhempi Welger, pitää taas oikein kehua ;D ;D On yksinkertaiset ja selkeät ratkaisut, kone nielee mitä vaan ja sitoja toimii. Syksystä paikoillaan ollut verkkorulla lähti pyörimään kuin ajatus :D
>>Puhuu vähän mutta asiaa...Mistä juuri sen vähänajetun löysit??...Oon niitä kovasti koittanu bongailla, mutta nytkään ei oo montaa koko mantereella vapaana ;D
Ainakin selkeästi vähänajettu jos vertaa tuohon euroopasta uitettuun varaosakoneeseen joka on minulla kuusenpersiissä ollut jo muutamia vuosia ;D Ensin joku ranskalainen urakoitsija ajanut monta vuotta ja sitten minä vielä parikytätuhatta lisää :D
-
Ei kun ylikuormakytkin nivelakselissa, jos yrittää liikaa tunkea tavaraa paalaajaan. Oppii kyllä hyvin äkkiä hidastamaan vauhtia jos alkaa kuulua pauketta nivelakselista ::) Mulle riittää jos saa 2ha tuntiin paalattua karhotuksen jäljiltä.
mitä kukkasia sinä oot kymmenen metriä karhottanu, ku ei tolla meidän jonnulla meinaa viiden metrin karhotukset mennä ilman pauketta.. ;D
En minä tiiä mitä lie laajaperäistä viljelyä sitten tulee harrastettua kun onnistuu paalaus jopa jontikalla, tai sitten mulla on joku poikkeustapaus tuo paalari. Oljetkin on karhotettu samaiselta 10 metrin leveydeltä ja monesti satotaso tahtoo olla viljallakin yli 5 tn/ha joten olkea on varmasti. Normaalisti nurmilta tulee noin 13-15 paalia hehtaarilta (tänä keväänä tosi huonosti), mutta nurmet korjataan tosi nuorena joten ei ole ihan älyttömästi massaa. Ihan eri asia jos tekee vanhana nurmet ::)
On muuten menny aika kauas jutut alkuperäisestä aiheesta :)
-
On muuten menny aika kauas jutut alkuperäisestä aiheesta :)
No niin on >:( Vaan jos jontikan paalaimesta löytyy kehumista niin kyllä se käy, pääasia että haukutaan claassia :D
-
Welgerin paalaajaa olisin minäkin ostanu, mutta ei ollu lompsa siinä kunnossa että olis ollu varaa laittaa sellanen niin kuin olis halunnu.
PS. pitäiskö laittaa jontikalle kohta oma topic :D
-
Welgerin paalaajaa olisin minäkin ostanu, mutta ei ollu lompsa siinä kunnossa että olis ollu varaa laittaa sellanen niin kuin olis halunnu.
PS. pitäiskö laittaa jontikalle kohta oma topic :D
Otsikko voisi olla: 'Epätoivoista paalausta'.
-
Ei kun ylikuormakytkin nivelakselissa, jos yrittää liikaa tunkea tavaraa paalaajaan. Oppii kyllä hyvin äkkiä hidastamaan vauhtia jos alkaa kuulua pauketta nivelakselista ::) Mulle riittää jos saa 2ha tuntiin paalattua karhotuksen jäljiltä.
mitä kukkasia sinä oot kymmenen metriä karhottanu, ku ei tolla meidän jonnulla meinaa viiden metrin karhotukset mennä ilman pauketta.. ;D
En minä tiiä mitä lie laajaperäistä viljelyä sitten tulee harrastettua kun onnistuu paalaus jopa jontikalla, tai sitten mulla on joku poikkeustapaus tuo paalari. Oljetkin on karhotettu samaiselta 10 metrin leveydeltä ja monesti satotaso tahtoo olla viljallakin yli 5 tn/ha joten olkea on varmasti. Normaalisti nurmilta tulee noin 13-15 paalia hehtaarilta (tänä keväänä tosi huonosti), mutta nurmet korjataan tosi nuorena joten ei ole ihan älyttömästi massaa. Ihan eri asia jos tekee vanhana nurmet ::)
On muuten menny aika kauas jutut alkuperäisestä aiheesta :)
vitsit vitsinä jooko.. ;) "suussa sulavia" lypsyrehuja meilläkin koetetaan vääntää, tänä kesänä siinä myös onnistuttiin 100%.tiiäkkö onkohan siinä kuormakytkimessä sitten joku säätö?
-
Ei kun ylikuormakytkin nivelakselissa, jos yrittää liikaa tunkea tavaraa paalaajaan. Oppii kyllä hyvin äkkiä hidastamaan vauhtia jos alkaa kuulua pauketta nivelakselista ::) Mulle riittää jos saa 2ha tuntiin paalattua karhotuksen jäljiltä.
mitä kukkasia sinä oot kymmenen metriä karhottanu, ku ei tolla meidän jonnulla meinaa viiden metrin karhotukset mennä ilman pauketta.. ;D
En minä tiiä mitä lie laajaperäistä viljelyä sitten tulee harrastettua kun onnistuu paalaus jopa jontikalla, tai sitten mulla on joku poikkeustapaus tuo paalari. Oljetkin on karhotettu samaiselta 10 metrin leveydeltä ja monesti satotaso tahtoo olla viljallakin yli 5 tn/ha joten olkea on varmasti. Normaalisti nurmilta tulee noin 13-15 paalia hehtaarilta (tänä keväänä tosi huonosti), mutta nurmet korjataan tosi nuorena joten ei ole ihan älyttömästi massaa. Ihan eri asia jos tekee vanhana nurmet ::)
On muuten menny aika kauas jutut alkuperäisestä aiheesta :)
vitsit vitsinä jooko.. ;) "suussa sulavia" lypsyrehuja meilläkin koetetaan vääntää, tänä kesänä siinä myös onnistuttiin 100%.tiiäkkö onkohan siinä kuormakytkimessä sitten joku säätö?
Säätö on ratin ja penkin välissä. Osta Kuhn.
-
Ei siinä mitään säätöä ole. Sehän on jousikuormitteinen "kytkin" siinä nivelakselissa. Voihan siihen saada jäykemmällä jousella varustetun palikan ???
-
Jd 575 saa tukon helpoiten pois kun laskee terät alas ja vähän kerrallaan pyörittää sullojaa. Ei vielä sellasta mälliä ole tullu mikä ei olis läpi menny :D
Eikä tarvii tapella sullojan peruuttamisen kans eikä mene puoltapäivää, että mites sen saikaan pyörimään oikeinpäin...