Miten on rakennushommat sujuneet? Tuleeko muilla (kin) paljon mokia ja minkälaisia?
 On varmaan monelle vähän arka paikka tällasista puhua mutta omassa projektissa takkuaa niin paljon että on uteliaisuus herännyt että mitenkähän muilla? Suunnitteluvirheitä tulee vähän väliä vastaan ja sit viikottain sellasia ajattelemattomuuksia joilla olis yksinkertaistanut työskentelyä huomattavasti. Vastuu on aina lopunviimein isännällä, ei siinä mitään,  mutta on tässä sellanen kysymys herännyt että onko kellään muulla mitään vastuuta?

Takkuaa rakentaminen kun tiukalla aikataululla pitäis rakentaa ja suunnittelutoimistolla paperihommat vielä kesken. Tulee koko ajan joutavaa tavaran hakemista ym. hommaa kun sitten nikkaritkaan ei osaa sanoa minkälaista tavaraa tarvii seuraavaksi Kattoa ei vielä ole päällä joten valuhommat joutuu tekemään kelien mukaan.

Vastuusta sen verran että itse kyselin kerran yhdessä tilaisuudessa siitä että jos talvella tulee katto lattiaan niin kuka vastaa? tuli ympäripyöreää tekstiä että kaikki vastaa omasta alueestaan edellyttäen että isäntä on pitänyt lumikuorman kohtuulisena. Milläs todistat siinä vaiheessa kun katto on lattiassa että katolla ei ollut liikaa lunta.

Suunnitelmat tuntuvat aina olevan lähinnä neuvoa-antavia tai sisältävät suoranaisia virheitä. Navetan päädyissä on about 15 terästolppaa, ja niistä 5 on sellaisia joita ei tarvinnut muokata suunnittelun virheiden takia. Ja rakennesuunnitelijat sanovat vaan: Joo, meidän moka. Joitain tolppia porataan timantilla lattiaan kun kalustuskuvaa tai tolppiakaan ei ollut kun oli valujen aika.

Betonia on tullut tilattua välillä liikaa ja laakasiiloon sitä taas on mennyt parikymmentä mottia liikaa kun ei ollut aikaa tehdä pohjia. Tänä aamuna (maanantai) oli lietesäiliön valu johon olin timpurit ohjeistanut tekemään 120 metriä 10cm korkeaa muottia. Rakennekuvaa kun erehdyin vilkaisemaan sunnuntaina niin siinä seisoikin 15cm. Rehunteon ja robottikopin lattian maalaamisen ohella sitten sunnuntaina ajoin parikymmentä lautaa halki ja naputin rimat muotin jatkoksi.

Mutta kallein jonkinasteinen virhe on ylivoimaisesti se että maanrakennusta ei hoidettu ihanteellisesti, ja oman arvion mukaan maanrakennus on maksanut about 30 000 euroa enemmän kuin jos sen olisi tehnyt täysin optimaalisesti. Kustannusarvion luvuissa on sen osalta likipitäen pysytty, mutta tuhlaukselta se tuntuu silti. Ja maanrakennus olisi hoitunut paremmin jos sähkölinjan siirrot ja rakennekuvat olisi saatu hoidettua ennen maanrakennuksen aloittamista, ja kaikki paikat olisi kuorittu tarvittavaan syvyyteen ennen louhinnan aloittamista.

Lantakäyvien valu ei onnistunut myöskään niin hyvin kuin olisi suotavaa, osasyy on urakoitsijan, mutta itse olisi pitänyt vaatia että tehdään pienemmissä osissa. Uritettava tai hiertämättä jätettävä betoni kannattaa myös tilata 0-8 eikä 16mm kivellä

Maatiloilla pitäisi vaatia urakoitsioilta parempaa vastuuta, eli ei makseta laskua ennen kuin jälki on halutunlaista. Itse olen nähnyt tapauksen että navetan sosialitiloissa kaadot oli kyllä tehty, mutta ei viemäriä kohti vaan nurkkiin ja samassa navetassa urakoitsia oli tehnyt myös ruokintapöydän kaadon seinään päin kun pöytä oli navetan seinän varressa. Isäntä oli itse omalla kustannuksella korjanut kyseiset virheet.

Yksi navetan anturoista painahti pari senttiä, ja vieressä vastapenkka ''eli'' kesäkuusta elokuun puoleen väliin. Siis suomeksi sanottuna seinän vierestä hiekat liikkuivat. Syynä kaivuri urakoitsijan virhe. Laittoi keväällä routaiset pintamaat vastapenkan pohjalle.  Jossain vaiheessa heinäkuuta sulateltiin höyrylläkin. Toista tonnia lisälaskua.  Tilanne rauhoittui tosiaan vasta elokuun puolenvälin paikkeilla.

Muutama elementti virhe. Mm liimapuupalkeissa yksi viiste väärinpäin. (moottorisaha korjaus) Yhden anturan ''pulttikuvio'' väärinpäin (lekalla pultit kohdilleen) pari lietekuilua liian pitkät ( timanttilaikka lauloi) Kallio tuli viimeisellä 30cm lietekuilussa vastaan (taas timanttilaikka lauloi)   Kalusteissa muutama pikku virhe ( Hitsiä ja sinkkimaalia)

Lietesäiliössä kallio vastassa, toisella reunalla pari isoa kiveä. Nämä ei siis mitään virheitä, mutta hidasteita ja lisäävät laskua.. Myös sateet pakottaneet/pakottavat käyttämään mursketta hiekan sijasta...   


Noh, kaikesta ollaan selvitty  Huomenna aamulla lehmiä sisälle, ja iltapäivällä harjoitellaan lypsyä 

Kaikkea suunnitelmissa olevaa pitäisi epäillä ja tarkistaa. Yhden suursikalan lähes kaikki ovet olivat piirustuksissa eri levyisiä ja asia huomattiin kun betonielementit tulivat. Mittatilauksena sitten moninaisia luukkuja. Nuo kantavien osien virheet ovat pirullisia kun koppi voidaan saada kokoon ja toimimaankin, mutta katto putoaakin vasta viiden vuoden kuluttua. EI taida ne konseptinavetat olla vieläkään käytäntöä?

EI taida ne konseptinavetat olla vieläkään käytäntöä?

Eikä tule, ennenkuin saavat aikaan konseptitontit.

Itse asiasta sais kyllä pitkän jutun

Myöhäinen kesän tulo ja sen jälkeiset sateet teki heti +3 viikkoa aikatauluun.
Lietekuilut oli suunnittelija suunnitellut päin p:tä. Noin puolia elementeistä jouduttiin korottamaan 30 cm. Osa elementeistä väärän mittaisia (1-100 cm.)
Liimapalkit eivät sopineet niiden hahloihin seinäelementeissä.
Pari anturaa väärän korkuisia.
Ritiläpalkit 4 viikkoa myöhässä ja osa valmiiksi hajalla.
Päätyseinän piti olla siirrettävä mutta yksi elementti ei käytännössä suunnitteluvirheen takia ole.
Asentajilla ja elementtifirmalla eri kuvat kun meillä, jonka takia 1 pilariantura väärässä paikassa.
Kalustekuva ja ritilä- ja kuilukaavio ei vastanneet toisiaan.
Yksi väliseinä asennettu väärään korkoon.
Ym. ym. ym. ym.

Ensi vuonna varmaan rupean "päiväkirjaa" tähän keskusteluun pitämään xD

Ite luulin että kun ottaa rakennesuunnittelun ja kaikki rakennuspalikat samasta paikkaa niin yhteensopivuus on taattu... Ja V..UT!
Kun teette nevettaa niin tehkää näin: Palkatkaa mahdollisimman hyvä rakennesuunnittelija, tarkastuttakaa suunnitelmat vielä toisella rakennesuunnittelijalla ja kilpailuttakaa joka osa-alue erikseen. Olen ihan satavarma, että parhaan ja halvimman lopputuloksen saatte näin. Eli elkää tehkö niinkuin minä tein vaan niinkuin minä sanon 

Myöhäinen kesän tulo ja sen jälkeiset sateet teki heti +3 viikkoa aikatauluun.
Lietekuilut oli suunnittelija suunnitellut päin p:tä. Noin puolia elementeistä jouduttiin korottamaan 30 cm. Osa elementeistä väärän mittaisia (1-100 cm.)
Liimapalkit eivät sopineet niiden hahloihin seinäelementeissä.
Pari anturaa väärän korkuisia.
Ritiläpalkit 4 viikkoa myöhässä ja osa valmiiksi hajalla.
Päätyseinän piti olla siirrettävä mutta yksi elementti ei käytännössä suunnitteluvirheen takia ole.
Asentajilla ja elementtifirmalla eri kuvat kun meillä, jonka takia 1 pilariantura väärässä paikassa.
Kalustekuva ja ritilä- ja kuilukaavio ei vastanneet toisiaan.
Yksi väliseinä asennettu väärään korkoon.
Ym. ym. ym. ym.

aika outoa että tulee tämmöisiä ihan puhtaita mittavirheitä, kun kahtoo rikkaiden kymmennurkkaisia tupia missä erkkeriä ja jiiriä+terassia niin aika hyvin natsaa palat kohdilleen kun asian osaavat äijät elementtiä peräkkäin ja päällekkäin asettelee, navetathan on loppujen lopuksi yksinkertaisia rakennuksina

itte oon huomannu kyllä karvaasti ton rakennesuunnittelijan tärkeyden. Tän piirtäjän sais kyllä sotkeen syvimpään suohon mitä löytyy, olis palvelus kaikille rakentajille. Se, että hommaa piirrustukset ym. firmalta joka tekee kymmeniä navetoita vuodessa ei tarkoita kyllä yhtään mitään. Rupee oleen käpy aika palanut koko rakentamiseen. Onneks sitä ei näillä näkymin enää jatku kuin noin kuukauden.
Hyvä rakennesuunnittelija voi kyllä tehdä kustannuspuolella paljon.

Pahinta omassa projektissa ollut kesken työmaan päivittyvät kuvat joihin lisäillään kaikenlaista kuten pari pilaria rakennuksen päätyihin joiden seurauksena hävis pari parsipaikkaa kun lantakäytävät lyheni samalla 50cm. Suunnittelijan mukaan ne pilarit ois pitänyt tehdä lietekuilun sisään ja vika oli siis rakentajissa! Sokkelit on miten sattuu kun rakennekuvilla tilattiin sokkelielementit, ei olis saanu kuulemma niillä tilata eikä ole rakennesuunnittelijan tehtävä suunnitella sokkeleita!
Peruspultit ei ole rungon myyjän mukaan rungonkiinnitystarvikkeita.  Suunnittelija suunnitteli betoniset nostot anturoiden päälle joihin nämä peruspultit laitetaan. Muuten meni hyvin mutta pilarianturoiden raudoitteet (jotka tuli raudoitetehtaalta kuvien mukaan) oli niin pieleen suunniteltu että pultit ei käynyt niihin halutulla jaolla. Tästä seurauksena se, että joka ikinen (40kpl) raudoite avattiin ja levitettiin työmaalla.

Ite luulin että kun ottaa rakennesuunnittelun ja kaikki rakennuspalikat samasta paikkaa niin yhteensopivuus on taattu... Ja V..UT!
Kun teette nevettaa niin tehkää näin: Palkatkaa mahdollisimman hyvä rakennesuunnittelija, tarkastuttakaa suunnitelmat vielä toisella rakennesuunnittelijalla ja kilpailuttakaa joka osa-alue erikseen. Olen ihan satavarma, että parhaan ja halvimman lopputuloksen saatte näin. Eli elkää tehkö niinkuin minä tein vaan niinkuin minä sanon 

Millään myyjällä joka kauppaa tuollaista kokonaispakettia ei taida olla oikeasti koko palettia hanskassa.  Katon perustusten ja seinien suunnittelu tapahtuu oikeasti eri paikoissa, yleensä ko- osien valmistajien toimesta.
Sitten kun suunnittelu pikku hiljaa etenee, niin kuvista tulee eri ikäisiä versioita.  Katto on voitu suunnitella kantavien rakenteiden kakkosversion mukaan, kantavat rakenteet toimitetaan oikeasti neloskuvan mukaan tehtyinä , kalusteet kolmospohjakuvaan perustuvalla suunnitelmalla, ritilät kakkosella ja kuilut vaikka ykkösellä. Perustukset saattavat olla tuotannossa viidennellä versiolla kun on huomattu jotain joka vaatii muuttamista, mutta tieto ei kulje muiden toimittajien suunnittelijoille ja soppa on valmis. 
Ikävintä tässä on tietty juuri se, että lopulta tuon kaiken ns. artisti maksaa, jos ei ko. kohteen rakentaja, niin sitten seuraavien kun urakkaan laitetaan pikkuisen varaa virheiden aiheuttamien viivästysten ja korjausten takia.

Navetanrakentamisessakin pitäis olla jonkinlainen työnjohtaja jolla olis kokonaiskuva missä mennään. Tarkistaisi kuormat, soittelis suunnittelutoimistolle ja hommaisi tavaraa tarvittaessa. Säästyis hermoja melko paljon