Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: BACKSPACE - 03.01.15 - klo:15:37
-
Mitä öljyä vaihrelooraan pitäis laittaa ?
Nyt siellä on luokituksen VTUN KALL1s Lynx-huotamon öljyä alle minimin, voik sinne vaan kaataa jotain moottoriöljyä sekaan? Se oikea on sellaista hyvin ohutta litkua ::) Vai meneekö sakkaan.
-
Mitä öljyä vaihrelooraan pitäis laittaa ?
Nyt siellä on luokituksen VTUN KALL1s Lynx-huotamon öljyä alle minimin, voik sinne vaan kaataa jotain moottoriöljyä sekaan? Se oikea on sellaista hyvin ohutta litkua ::) Vai meneekö sakkaan.
harrastukset maksaa, tilasin tänään ne kumiset lörtsyt siihen kaasuttimen ja sylinterin väliin, tinkimisen jälkeen 160€ pari
-
Automaattiaskin öljyä. Halvempi kuin lootaremontti. ::)
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=76805.msg700564#msg700564
http://www.motonet.fi/fi/tuote/590215/MOBIL-ATF-1L-Synteettinen-automaattioljy
-
Mitä öljyä vaihrelooraan pitäis laittaa ?
Nyt siellä on luokituksen VTUN KALL1s Lynx-huotamon öljyä alle minimin, voik sinne vaan kaataa jotain moottoriöljyä sekaan? Se oikea on sellaista hyvin ohutta litkua ::) Vai meneekö sakkaan.
harrastukset maksaa, tilasin tänään ne kumiset lörtsyt siihen kaasuttimen ja sylinterin väliin, tinkimisen jälkeen 160€ pari
Joo, ja mä kokeilin lähes kahden vuoden tauon jälkeen kelkkaa käyntiin. Otin tulpat pois ja kosteat oli, nykäisy ja vihreää nestettä tuli tulpan reiästä :P Ei lähteny käyntiin millään, millä tuota kuivattelis kun nestettä oli tihkunut kuitenkin vähän "väärälle puolelle"?`
Harrastukset tosiaan maksaa, kelkan moottori on joku belsepuupin keksintö. Ovat hienon epäluotettavia moottoreita :P
-
Eikös tuo lynxin laatikko ole suht perinteinen laitos ? Vai onko se jotain syncro spesiaal mallia ?
Hyvälaatuisen atf öljyn luulis toimivan.
Skidoo nordikin laatikossa on jotain halpaa vaihteistolitkua ja vauhdissa olen siitäkin vaihteita 1-2 vaihdellut. Tuos rotaxin perinnemoottorissa ei onneksi ole jäähdytysnesteongelmia... On niin paska ajaakin tuo nordikki että halvalla pääsee ylläpitokuluissa kun ei edes tee mieli koko rakkinetta käynnistää ;D
-
Eikös tuo lynxin laatikko ole suht perinteinen laitos ? Vai onko se jotain syncro spesiaal mallia ?
Hyvälaatuisen atf öljyn luulis toimivan.
Skidoo nordikin laatikossa on jotain halpaa vaihteistolitkua ja vauhdissa olen siitäkin vaihteita 1-2 vaihdellut. Tuos rotaxin perinnemoottorissa ei onneksi ole jäähdytysnesteongelmia... On niin paska ajaakin tuo nordikki että halvalla pääsee ylläpitokuluissa kun ei edes tee mieli koko rakkinetta käynnistää ;D
2 eteen ja pakki, ei saa vaihtaa liikkeessä. Ihan kunnossa koko kone, ei oo ajettu kuin 7000 km. Ei raaskis kyl hajottaa lootaa.
-
Automaattiaskin öljyä. Halvempi kuin lootaremontti. ::)
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=76805.msg700564#msg700564
http://www.motonet.fi/fi/tuote/590215/MOBIL-ATF-1L-Synteettinen-automaattioljy
Tuolla sanotaa, että tossa on Valmetin vaihteisto :o Ei sit ihme että vuotaa jo krohisee >:(
-
Automaattiaskin öljyä. Halvempi kuin lootaremontti. ::)
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=76805.msg700564#msg700564
http://www.motonet.fi/fi/tuote/590215/MOBIL-ATF-1L-Synteettinen-automaattioljy
Tuolla sanotaa, että tossa on Valmetin vaihteisto :o Ei sit ihme että vuotaa jo krohisee >:(
Sillä on vaihdevuodet :D
-
Synteettinen 75w-90.
-
ja laita se reilusti ylitäyttöön niin säästät yläkerran laakeriremontin.
-
ja laita se reilusti ylitäyttöön niin säästät yläkerran laakeriremontin.
Mut voinks mää nyt vaan kaataa tonne jotain öljyä vanhan päälle
-
Eikös tuo lynxin laatikko ole suht perinteinen laitos ? Vai onko se jotain syncro spesiaal mallia ?
Hyvälaatuisen atf öljyn luulis toimivan.
Skidoo nordikin laatikossa on jotain halpaa vaihteistolitkua ja vauhdissa olen siitäkin vaihteita 1-2 vaihdellut. Tuos rotaxin perinnemoottorissa ei onneksi ole jäähdytysnesteongelmia... On niin paska ajaakin tuo nordikki että halvalla pääsee ylläpitokuluissa kun ei edes tee mieli koko rakkinetta käynnistää ;D
2 eteen ja pakki, ei saa vaihtaa liikkeessä. Ihan kunnossa koko kone, ei oo ajettu kuin 7000 km. Ei raaskis kyl hajottaa lootaa.
No myy se suoraan.
-
Eikös tuo lynxin laatikko ole suht perinteinen laitos ? Vai onko se jotain syncro spesiaal mallia ?
Hyvälaatuisen atf öljyn luulis toimivan.
Skidoo nordikin laatikossa on jotain halpaa vaihteistolitkua ja vauhdissa olen siitäkin vaihteita 1-2 vaihdellut. Tuos rotaxin perinnemoottorissa ei onneksi ole jäähdytysnesteongelmia... On niin paska ajaakin tuo nordikki että halvalla pääsee ylläpitokuluissa kun ei edes tee mieli koko rakkinetta käynnistää ;D
2 eteen ja pakki, ei saa vaihtaa liikkeessä. Ihan kunnossa koko kone, ei oo ajettu kuin 7000 km. Ei raaskis kyl hajottaa lootaa.
No myy se suoraan.
Todella nokkelaa 8)
-
ja laita se reilusti ylitäyttöön niin säästät yläkerran laakeriremontin.
Mut voinks mää nyt vaan kaataa tonne jotain öljyä vanhan päälle
jos se aski on vähänkään huolto-ohjelman mukaan täytetty, niin tuskin siellä paljon desiä enempää sitä litkua on. kaada sinne reilu litra atf:ää. eiköhän se sinne sekoitu.
tietty jos hyvän haluat, aja tuolla seoksella se lämpimäksi ja vaihda sitten taas uudet aateeähvät, mutta muista kuitenkin se öljynmäärä. se pitää olla reilu.
-
Kymmenen 5900:sta olen omistanut, joista 8 syncrolaatikolla+ yhden ST-550:n, ja koskaan ei ole laatikkoa rikkoontunut, vaikka en ole ylitäyttänyt. Yhdestä vanhemman mallin laatikosta hajosi yksi hammasratas, kun oli sivusuunnan lukitus löysännyt, ja ei ottanut kuin vähän hampaan sivusta; tuo yksilö oli IVO:n pehmittämä. Se hyöty ylitäytöstä on, että jos vuotaa jostakin, niin ei ole niin heti kuivana,, tosin vuotanut ei ole kuin yksi, joka vuotaa nopeusmittarin kulmavaihteesta.
-
Mutta minäpä oon nähnyt ja kuulut,kun kapteeni armeijassa kiihdytti lynxxiä ensin ykkösellä ja sitten vauhdissa yritti laittaa kakkosta loveen, niin voi sitä pauketta kun vaihdelaatikko hajos päreeks ::)
-
ja laita se reilusti ylitäyttöön niin säästät yläkerran laakeriremontin.
Synteettinen 75w-90.
Ei kai se ole kova vaiva laskea niitä vanhoja öljyjä pois ja laittaa uutta tilalle, jos kerran muuten on kunnossa oleva peli. Tuosta ei luulis tulevan kallis huolto ja saa olla rauhassa jonkin aikaa.
Lainauksissa on hyväksi koetut ohjeistukset.
-
Kymmenen 5900:sta olen omistanut, joista 8 syncrolaatikolla+ yhden ST-550:n, ja koskaan ei ole laatikkoa rikkoontunut, vaikka en ole ylitäyttänyt. Yhdestä vanhemman mallin laatikosta hajosi yksi hammasratas, kun oli sivusuunnan lukitus löysännyt, ja ei ottanut kuin vähän hampaan sivusta; tuo yksilö oli IVO:n pehmittämä. Se hyöty ylitäytöstä on, että jos vuotaa jostakin, niin ei ole niin heti kuivana,, tosin vuotanut ei ole kuin yksi, joka vuotaa nopeusmittarin kulmavaihteesta.
Linnavuoressa tehdään rattaat sekä Sampoon että Lynksiin, kuoret vaan vaihtuu ;D
-
ja laita se reilusti ylitäyttöön niin säästät yläkerran laakeriremontin.
Mut voinks mää nyt vaan kaataa tonne jotain öljyä vanhan päälle
Jää kotio sen romun kans
-
Mutta minäpä oon nähnyt ja kuulut,kun kapteeni armeijassa kiihdytti lynxxiä ensin ykkösellä ja sitten vauhdissa yritti laittaa kakkosta loveen, niin voi sitä pauketta kun vaihdelaatikko hajos päreeks ::)
Noitten syncrojen pääasiallinen rikkoutumisen syy on vääränlainen käyttö.
-
Mää oon lisänyt öljyä joskus 5 vuotta sitten ja nyt siitä on varmaan 70% jäljellä..
Jos mää nyt sitten laitan tuota mitä suosittelitte, eli kiitos vaan 8)
Tais olla joskus vuomma 2010 kun viimeksi ajoin kakkosella, ei tuolla metsätöissä tule pahemmin kaahailtua ;D
-
Vaihtakaa nyt helevetissä ne öljyt kerran vuodessa, koska vettä kondesoituu öljytilaan, ja noin pienessä öljymäärässä keväällä vesi% on melkoinen. Ja siis keväällä se vaihto.
-
No se nyt on ihan sama mitä öljyä sinne laitat, riittää kun se on jotain vaihteistoöljyä. Siellä kotelon sisällä mitään ihmettä ole, rattaita ja laakereita. Vaihda kerran vuodessa. Alustan rasvanipat vielä kun muistat käydä läpi, niin jo kelpaa ajella.
-
No se nyt on ihan sama mitä öljyä sinne laitat, riittää kun se on jotain vaihteistoöljyä. Siellä kotelon sisällä mitään ihmettä ole, rattaita ja laakereita. Vaihda kerran vuodessa. Alustan rasvanipat vielä kun muistat käydä läpi, niin jo kelpaa ajella.
Ai siellä on jotain nippoja :-X Tossa lukee kyljissä LTS ja Easy Ride ja Liquid Cooled, lieneekö mahdollista ettei siellä ole nippoja :o Jotain muoviheloja siellä kyllä on joka välissä ja pylpyröitä.. kaikki varmaan vaihdettu ja todella halpoja ovatkin olleet :P
Mutta missä vaihteistoöljyn tyhjennystulppa muka on ??? Vai tyhjeneekö tuo jostain vetoakselin laipan ruuvista ???
Mainittua ATF öljyä löytyi jopa hyllystä 8) Tarkemmin Atf 220. Mihinköhän olen sitä tarvinnut... ehkä johonkin Opeliin joskus... 3 litran kannua, joista 2 oli vajaata ??? Olisinko kaatanut ohjaustehostimiin tms.
-
Vissiin pohjassa proppu, pitää sit käydä tutkimassa.
-
Vissiin pohjassa proppu, pitää sit käydä tutkimassa.
Nyt jänskättää löytykö roppu vai pitikö ostaa märkäimuri.
Päivitä jo.
-
Vissiin pohjassa proppu, pitää sit käydä tutkimassa.
Nyt jänskättää löytykö roppu vai pitikö ostaa märkäimuri.
Päivitä jo.
Voihan sen ajaa kylkyselleenTM ;D
-
Vissiin pohjassa proppu, pitää sit käydä tutkimassa.
6mm pultti, 10 mm avain. Älä väännä kierteitä pilalle alumiinilootasta, ja huomaa alumiinitiiviste. Tuo propun koko ainakin vuoteen 1995 asti.
-
Vissiin pohjassa proppu, pitää sit käydä tutkimassa.
6mm pultti, 10 mm avain. Älä väännä kierteitä pilalle alumiinilootasta, ja huomaa alumiinitiiviste. Tuo propun koko ainakin vuoteen 1995 asti.
Joo, löytyi. Se ei ollut pohjassa vaan ulkoreunassa, niin ahtaassa paikassa että melkein piti hakea talouden kääpiöt panemaan pultti takaisin.
Laitin tosiaan litran öljyä ja paljon enempää ei varmaan mahtuiskaan ;D Pois tuli ehkä 4 desiä, josta 0, 5 dl pelkkää vettä :-X
-
Hienoa. Nyt passaa vedättää perässä vaikka naapurin eukkoa.
-
Vissiin pohjassa proppu, pitää sit käydä tutkimassa.
Nyt jänskättää löytykö roppu vai pitikö ostaa märkäimuri.
Päivitä jo.
Sit kun tuo hajoaa, niin toista en enää osta. Kyl tuo kelkkailu on niin pöhköä puuhaa.
-
Onkohan tuosa bäkkärin vehkeessä sama laatikko ku mun ski-doo trapperisa? Voishan sinnekki joskus öljyt vaihtaa.
Mistä kannattas kysellä telamattoa kyseiseen vehkeeseen? 60senttinen, pelottelivat ettei saa enää mistään...
-
Onkohan tuosa bäkkärin vehkeessä sama laatikko ku mun ski-doo trapperisa? Voishan sinnekki joskus öljyt vaihtaa.
Mistä kannattas kysellä telamattoa kyseiseen vehkeeseen? 60senttinen, pelottelivat ettei saa enää mistään...
Kokkeile kysyä tuolta ;)
http://www.pohjanmaanylijaamatuote.fi/
-
Trapperissa eri laatikko, mutta öljyt siihenkin on vaihdettava. :)
-
Matot harvassa... http://www.moottorikelkkapurkaamo.com/
...täältä Ski-Doon Ansoittajaan paljon tietoa ja tarinoita: http://www.teolehtimaki.fi/files/TrapperPart.pdf
-
Matot harvassa... http://www.moottorikelkkapurkaamo.com/
Tuonne soittelin matosta, vastaus oli että kyl mää voin sen sun romun ostaa.....
Lehtimäen sivut on tutut, ylijäämäromuvarastolle en oo soittanu.
Tuo lehtimäki on vissiin jotenki sekaantunu näitten valmistukseenki aikoinaan...?
-
Matot harvassa... http://www.moottorikelkkapurkaamo.com/
Tuonne soittelin matosta, vastaus oli että kyl mää voin sen sun romun ostaa.....
Lehtimäen sivut on tutut, ylijäämäromuvarastolle en oo soittanu.
Tuo lehtimäki on vissiin jotenki sekaantunu näitten valmistukseenki aikoinaan...?
Kai siihen maton saa, mutta ei samanlaista kuin ennen. Eli se vetotapa täytyy muuttaa uudenaikaisemmaksi ??? Rattaat pois ja rullat tilanne ??? Maksaa varmaan ihan sairaasti.
-
Itsellä Lynxin 650 jossa vastaava läpivetoinen 60cm matto. Edellistalvena kun meni poikki soittelin joka paikan läpi eikä missään ollut, tosiaan sisävetoinen 6900 Lynxin matto on lähimpänä, vaatii uuden vetoakselin, sisävetorullat ja telaston jatkamisen muutamalla sentillä. Viime talvena huhu kertoi että Okun huoltokellarilla olisi ollut hallussaan noita alkuperäisen tilalle suoraan meneviä mattoja, mutta kun täällä ei ollut lunta niin ei tullut hommattua. Nyt voisi olla taas ladunvetoa, niin voisi ostaa tonnin maton jotta voisi ilmaiseksi tehdä kyläläisille latuja... >:(
Jos soittelet tuonne Outokumpuun niin ilmoittele täällä tai yv:llä mikä oli lopputulos, löytyykö ja jos löytyy niin mihin hintaan.
-
Pari vuotta sitten etin telamattoa 3900 Lynxiin, vaan eipä löytynyt.
Otin yhteyttä emc24.fi firmaan ja sieltä katselivat sopivan muutospaketin ja Camoplastin telamaton. Tonnin pintaan se lysti tuli maksamaan kapeammallakin matolla.
-
Pari vuotta sitten etin telamattoa 3900 Lynxiin, vaan eipä löytynyt.
Otin yhteyttä emc24.fi firmaan ja sieltä katselivat sopivan muutospaketin ja Camoplastin telamaton. Tonnin pintaan se lysti tuli maksamaan kapeammallakin matolla.
Joo... tuota "paikallinen" korjaamo on ehdetellut minulle 5 vuotta, mut tuurilla on ajeltu vaan :-X