Ostettiin 9 metrine merikontti raakile. Eli siitä tehään nyt liikuteltava versio. Visioita toteuttamisesta on mutta onko joku joka osaisi kokemuksesta neuvoa joitain kohtia kuinka pitää toteuttaa?? Ettei aiva sutta tee ekana

Tää tuntuu olevan vieras aihe kun kukaan ei kommentoi mitään.

Selvennykseksi, eli kyseessä puskurivarasto joka ajetaan pellolle ja jota täytetään rekasta tai muusta siirtoajoa suorittavasta yksiköstä.

Katto auki ja vahvista seinät muutamalla palkilla toisiinsa etteivät leviä, myös alemmas muutama palkki. Täällä eräs urakoitsia teki tuollaisen kokeili ensin ilman vahvistusta niin meinas seinät pullistella. Taakse nivelletty akseli ja sylinteri konttiin niin voipi laskea alas pellolla ja tunkata ylös kuljetuksen ajaksi, vetopuomi eteen ja vielä valot taakse. Kun katto on auki niin siitä imasevat pellolla paskakärrin täyteen ja jos vielä pystyy peruuttaan kontin tieojaan niin konttiin purku onnistuu kuorma-autosta puomilla suoraan tieltä.   

Katto auki ja vahvista seinät muutamalla palkilla toisiinsa etteivät leviä, myös alemmas muutama palkki. Täällä eräs urakoitsia teki tuollaisen kokeili ensin ilman vahvistusta niin meinas seinät pullistella. Taakse nivelletty akseli ja sylinteri konttiin niin voipi laskea alas pellolla ja tunkata ylös kuljetuksen ajaksi, vetopuomi eteen ja vielä valot taakse. Kun katto on auki niin siitä imasevat pellolla paskakärrin täyteen ja jos vielä pystyy peruuttaan kontin tieojaan niin konttiin purku onnistuu kuorma-autosta puomilla suoraan tieltä.   

kannattaisko tehdä ainoastaan tassu tomme taakse ja sitten eteen kiinni vetokoukkuun. Sitten kun saa keksinnön ilmaan niin työntää akselin pyörineen alle. Helpompi liikutella kun akseli on keskemmällä eikä tartte tehdä pyörille syvennystä.

Lainaus käyttäjältä: Ketku - 06.03.11 - klo:12:43

Katto auki ja vahvista seinät muutamalla palkilla toisiinsa etteivät leviä, myös alemmas muutama palkki. Täällä eräs urakoitsia teki tuollaisen kokeili ensin ilman vahvistusta niin meinas seinät pullistella. Taakse nivelletty akseli ja sylinteri konttiin niin voipi laskea alas pellolla ja tunkata ylös kuljetuksen ajaksi, vetopuomi eteen ja vielä valot taakse. Kun katto on auki niin siitä imasevat pellolla paskakärrin täyteen ja jos vielä pystyy peruuttaan kontin tieojaan niin konttiin purku onnistuu kuorma-autosta puomilla suoraan tieltä.   

kannattaisko tehdä ainoastaan tassu tomme taakse ja sitten eteen kiinni vetokoukkuun. Sitten kun saa keksinnön ilmaan niin työntää akselin pyörineen alle. Helpompi liikutella kun akseli on keskemmällä eikä tartte tehdä pyörille syvennystä.

Juu..mut käytännössä kuka laittaa akselin paikalleen kun kentällä äätä ja mutaa....

No jooo. Me nyt tehää niin kun urakoitsija toivoi. Eli 3 m mollemmista päistä kattoa pois et purku ja täyttö sujuu samaan aikaan. Se 3 m kattoa jota ei poisteta tukee seiniä toivottavasti tarvittavan paljon. Ja pyörät ollaan tekemäss kontin reunoille. Ja ylileveysvaloilla sitten ajetaan

No jooo. Me nyt tehää niin kun urakoitsija toivoi. Eli 3 m mollemmista päistä kattoa pois et purku ja täyttö sujuu samaan aikaan. Se 3 m kattoa jota ei poisteta tukee seiniä toivottavasti tarvittavan paljon. Ja pyörät ollaan tekemäss kontin reunoille. Ja ylileveysvaloilla sitten ajetaan

Soita nimimerkki lennuoskulle
Kuvia löytyy http://www.koneurakointia.fi/

Aittolalla olis varmaan valmiita eikä tarttis parsia. Noita omia joutuu aina "tekeen" kesällä, niistä tulee väkisin protoja

Rekan perävaunun akseli alle n.1.5m takaa. Etuosaan vetopuomi. Katto auki takaa ja edestä n.2,5m. Kontin pyörät peruutetaan ojaan homman ajaksi. Joskus vaatii hiukan pohtimista täytön/tyhjennyksen kannalta. Ainakin vielä on toiminut. Ja on yksinkertainen.

Toinen vaihtoehto on siirtolava, ei rajoita paikkaa mutta vaatii ylimääräistä kalustoa.

oma kontti joka pellon reunahan,ei tartte siirrellä...

yhden välikontin merikontista tehneenä voin kertoa että yksi 60*60*4 rhs noin 115 cm korkeudelle kontin pohjansta kontin ulkopuolelle tuettu 3 kohtaa harjateräksellä kontin läpi riiittää pitämään 7 m pitkän kontin kasassa. ja päällä oli 2 2,5*2,5 m reikää mistä tyhjennys. kontin sipinnat käsittelin bitumilakka nimisellä aineella. sitä vaan massaruiskulla seiniin ja lattiaan kaadoin ja vanhalla luudalla levitin. Minulla kontissa on pyörät noin 2 metriä perästä. kontin kylkeen on tehty upotukset missä pyörät ovat.

Näillä vois olla jotaki näkemystä myös:

http://www.lapuankoneasema.fi/

Voisivat varmaan tulla myös siirtämään.

Näillä vois olla jotaki näkemystä myös:

http://www.lapuankoneasema.fi/

Voisivat varmaan tulla myös siirtämään.

Niin näyttää olevan,kovin pieni vaan kontti.Voi kyllä pumppukuormaimella nostaa kyytiin
(max.2000l pö säiliö leikattuna)