harmaa -52 petrol
ferguson 35  -59 standard
MF 35x   -62 perkins
MF 65 mk 2  -62
MF 185 MP -74  AT6.354 n.200hv
MF 188 MP -76
MF 3090 T -89
MF 5445    -05 120 hv
mahtuuko raatiin mukaan?
saatan olla fanaattinen joten varokaa valtran miehet.
 Järkyttynyt   

heh! Mitenkäs sitä aina sanottiinkaan ' ei se määrä korvaa laatua'.
   
Leikkiähän minä vaan kateellisena lasken...

perttu

kyllä.olin luhtalalle ja viitalalle näyttämäs kuvat kun pyysivät ,ne konehallin purkupuolen kaverit,varmaan tunnet.luhtala kyttäs palaneen 699:sin että sain rakennettua.

Tunnen joo. Viimeks hain 690:n MP pakan, kun satakuusvitosesta pakan kansi ripaji murusina lootaan.

harmaa -52 petrol
ferguson 35  -59 standard
MF 35x   -62 perkins
MF 65 mk 2  -62
MF 185 MP -74  AT6.354 n.200hv
MF 188 MP -76
MF 3090 T -89
MF 5445    -05 120 hv
mahtuuko raatiin mukaan?
saatan olla fanaattinen joten varokaa valtran miehet.
 Järkyttynyt   

heh! Mitenkäs sitä aina sanottiinkaan ' ei se määrä korvaa laatua'.
   
Leikkiähän minä vaan kateellisena lasken...

perttu

      Juu tässä tapauksessa -Verkut - määrä kertoo laadusta. Kuka nyt romuja viitsii katsella yhtä enempää nurkissa.

eipä niitä isoja tokkia taida muilla olla kun verkun miehillä.kuka ny j...lauta nurkkiin keräis jotakin 02 ja 05 sarjan kotimaisia joilla ei voi ajaa kun kypärä pääs ja ei ainakaan selvinpäin.päivän ajoin 815:lla voi niitä vaihteita,nostolaite ja kaikki muu.

muilla merkeillä ku ajaa niin ei tarvi varakoneita..

muilla merkeillä ku ajaa niin ei tarvi varakoneita..

Ei oo varakoneita. Joka ainut fergu on tarpeeseen ja voi sitä tuskaa, kun satakuusvitonen oli syyskesällä pois rivistä vaihteistohuollon takia.

Tästä piti tarinoida,etupään sovitteet,kantava öljypohja,vesipumppu,vauhtipyörä ja kytkinasetelma on 699:stä,ajolevy 185:sta koska eri boori.Kaksois kytkintä ei ole 699:is koska siinä pyörii pumppu aina,joten 185:ulosoton levystä keskiö joka piti kääntää,ei olis ylettyny muuten.Eli mekaanista ulosottoa en saanut toimimaan mutta ei ole tarvetta.Ohjaustehostimen pumppu neloskoneesta olis sopinu lohkoon mutta kompressori tiellä joten otin sen pikavaihteen pumpulta tuli erittäin hyvä.jäähdytysongelmia tiesin tulevan joten audin jäähdytin lisäksi,kun kone alkaa olemaan käyntilämpötilassa niin flekti päälle ja hanaa auki niin öljynlauhduttimelle tulee kiertoa.ilman suodatin on kontio sisusta,riittää hyvin.Alkuun oli haaveena saada sopimaan neloskoneen raskaampi vauhtipyörä,otti kiinni lohkoon,toki uskaltaa nyt ottaa enempi kierroksia.Otti alkuun 3000 kulki +60km/h,laskettu nykyään 2500:aan.Konepeltiä jatkettu kahden sylinterin verran eli 32cm.Moottorihan on perkins at 6.354.4,eniten maailmassa valmistettu 6-sylinterinen diesel moottori.Totta jumalauta.Moottorissa on ihme kyllä boschin jakajapumppu ahtopaineen tunnistimella jonka poistin käytöstä kun tuntu että perä hajoo kun oikein vedätti,Mynädieselin mukaan boschilainen perkinssissä erittäin harvinainen.

Iso Luamumiäs Raskaan raka...entelun jälkeen...

http://files.samhart.net/humor/hoff.gif

Laitoin kanssa omasta projektista kuvan...

Ostin agrista ihan tavalliset kottarit. Aikani tönein niillä kukille multaa, kunnes alkoi mielessä kyteä ajatus... Voisihan kärryt olla ehommatkin...
Ensin laitoin kopan uusiksi, hitsasin kuuden millin haponkestävästä. Täytyyhän kärryillä joskus ajaa rakennuskalkkia ym. ja kulutuspintaa täytyy kanssa olla.
Sitten pokkasin akseliteräksestä naapurin pajalla uuden rungon, jotta kone kestäisi raavaankin miehen työnnellä.
Pyörät ovat BF GoodandRitchit, Mangelsin alumiinivanteilla. Varoiksi laitoin vielä s/m mallit nastoitettuna.
Lopuksi maalattiin koko koreus fentin väreihin...

Ainoa ongelma oli; että kärryistä tuli sen verran tukevat, että piti laittaa välipohja. Nyt mahtuu kerralla vain kaksi lapiollista biolaania, muttei haittaa; tönitään useampi reissu...

harmaa -52 petrol
ferguson 35  -59 standard
MF 35x   -62 perkins
MF 65 mk 2  -62
MF 185 MP -74  AT6.354 n.200hv
MF 188 MP -76
MF 3090 T -89
MF 5445    -05 120 hv
mahtuuko raatiin mukaan?
saatan olla fanaattinen joten varokaa valtran miehet.
 

Tännehän mahtuu.
Miks ihmeessä pitäisi varoa? Itellä on kaks valtraa ja jos lisää koneita tarvitsee niin melko varmasti nekin samaa merkkiä.
 

Lainaus käyttäjältä: mike - 12.11.07 - klo:19:05

harmaa -52 petrol
ferguson 35  -59 standard
MF 35x   -62 perkins
MF 65 mk 2  -62
MF 185 MP -74  AT6.354 n.200hv
MF 188 MP -76
MF 3090 T -89
MF 5445    -05 120 hv
mahtuuko raatiin mukaan?
saatan olla fanaattinen joten varokaa valtran miehet.
 

Tännehän mahtuu.
Miks ihmeessä pitäisi varoa? Itellä on kaks valtraa ja jos lisää koneita tarvitsee niin melko varmasti nekin samaa merkkiä.
 

      No siks pitää varoa, että  löpöä kuluu runsaasti ja ennemmin tai myöhemmin ja tässä tapauksessa ennemmin vaihteisto ja perä hajoavat ja sitten moottoriremppa tulee myös ennenaikaisesti. Ja ihan ensteks jää vaihdekepin nuppi käteen.  'Vuoden traktori' = Velmutti.   

Kyllä oli hienosti kommentoitu.

Lainaus käyttäjältä: handetonttu - 08.12.07 - klo:11:28

Lainaus käyttäjältä: mike - 12.11.07 - klo:19:05

harmaa -52 petrol
ferguson 35  -59 standard
MF 35x   -62 perkins
MF 65 mk 2  -62
MF 185 MP -74  AT6.354 n.200hv
MF 188 MP -76
MF 3090 T -89
MF 5445    -05 120 hv
mahtuuko raatiin mukaan?
saatan olla fanaattinen joten varokaa valtran miehet.
 

Tännehän mahtuu.
Miks ihmeessä pitäisi varoa? Itellä on kaks valtraa ja jos lisää koneita tarvitsee niin melko varmasti nekin samaa merkkiä.
 

      No siks pitää varoa, että  löpöä kuluu runsaasti ja ennemmin tai myöhemmin ja tässä tapauksessa ennemmin vaihteisto ja perä hajoavat ja sitten moottoriremppa tulee myös ennenaikaisesti. Ja ihan ensteks jää vaihdekepin nuppi käteen.  'Vuoden traktori' = Velmutti.   

NO H€LV€TTI!!! 
ei viälä tänäänkään jääny nuppi käteen vaikka hiekotin taas koko päivän, on se kumma.
jos se nuppi sitten joskus irtoaa niin voinen todeta että oikeassapa se agron asiantuntija perskeles oli.

NO H€LV€TTI!!! 
ei viälä tänäänkään jääny nuppi käteen vaikka hiekotin taas koko päivän, on se kumma.
jos se nuppi sitten joskus irtoaa niin voinen todeta että oikeassapa se agron asiantuntija perskeles oli.

Vanhan mallin nupit on kyllä suhteellisen herkkiä särkymään, mutta korjaussarjan laiton jälkeen taitaa kestää koko traktorin loppuiän.

Lainaus käyttäjältä: handetonttu - 08.12.07 - klo:23:05

NO H€LV€TTI!!! 
ei viälä tänäänkään jääny nuppi käteen vaikka hiekotin taas koko päivän, on se kumma.
jos se nuppi sitten joskus irtoaa niin voinen todeta että oikeassapa se agron asiantuntija perskeles oli.

Vanhan mallin nupit on kyllä suhteellisen herkkiä särkymään, mutta korjaussarjan laiton jälkeen taitaa kestää koko traktorin loppuiän.

           Ai, rulla erkkaa ympäri...?

Lainaus käyttäjältä: KJL - 09.12.07 - klo:23:20

Lainaus käyttäjältä: handetonttu - 08.12.07 - klo:23:05

NO H€LV€TTI!!! 
ei viälä tänäänkään jääny nuppi käteen vaikka hiekotin taas koko päivän, on se kumma.
jos se nuppi sitten joskus irtoaa niin voinen todeta että oikeassapa se agron asiantuntija perskeles oli.

Vanhan mallin nupit on kyllä suhteellisen herkkiä särkymään, mutta korjaussarjan laiton jälkeen taitaa kestää koko traktorin loppuiän.

           Ai, rulla erkkaa ympäri...?

eiiii ku tuotekehityksen seurauksena aikaansaatu parannus: kestävä nuppi!!!