Lainaus käyttäjältä: Jussipeura - 11.01.10 - klo:20:56

Lainaus käyttäjältä: Ratsumestari - 11.01.10 - klo:19:25

Niin onko ollu portaattomassa laatikossa viottumisia/hajoamisia väheille tunneille kellään.
Uuen laatikon korjaushintoja? Ja miten kestäny jos on vaihettuna?

Miten sen saa hajalle?

Kiskasemalla sen nopeudensäätövivun täydessä vauhdissa taka-asentoon..

Tässäkö on koettu juttu.... Ilman isompia kuormiakaan?

Deutzeissa pelaa tuo eccom niinku junan vessa  

tiän yhen jolla ajettu pian 8000h 1145 ttv roitsi... eikä mitään ongelmia ja sitte yks 1160:nen sillä ajettu n. 5000h ja sama homma ei onkelmia

ja ei deutzin eccomeissa oo onkelmia pahemmin ollu tai ainakaan ei oo niistä kirjoiteltu että olisi...

mut jonnen laatikoosta on puhuttu et onkelmia on ja oli yhellä sukulaisellakin portaaton jonne ja n.1000h ja laatikko paskana   ja kone meni vaihtoon eri merkkiin...!!!

niin ja keskolla oli täs joku aika sitten vaihdossa yksi ttv 1160 millä oli ajettu 9000h!
oli varmaan lähes 2 vuotta myynnissä ennenkuin meni.

hinta oli alunperin pitkälti yli 70 000€ ja loppuvaiheessa jo alle 50 000€.

Lainaus käyttäjältä: Masinisti - 11.01.10 - klo:21:02

Lainaus käyttäjältä: Jussipeura - 11.01.10 - klo:20:56

Lainaus käyttäjältä: Ratsumestari - 11.01.10 - klo:19:25

Niin onko ollu portaattomassa laatikossa viottumisia/hajoamisia väheille tunneille kellään.
Uuen laatikon korjaushintoja? Ja miten kestäny jos on vaihettuna?

Miten sen saa hajalle?

Kiskasemalla sen nopeudensäätövivun täydessä vauhdissa taka-asentoon..

Tässäkö on koettu juttu.... Ilman isompia kuormiakaan?

Ei se kerrasta hajoa, mutta käy lootan päälle ajan myötä.
Kaiken saa hajalle kun yrittää kunnolla 

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 11.01.10 - klo:20:25

Melekeen jokaisen 4000 tuntia ajetun portaattoman jonnen laatikko lie vaihdettu ainakin kerran ? Tehtaan takuu kai tällähetkellä 6000 tuntia ?

Jostain syystä nuo pettäävät just jontikassa, sanoovat että jäähdytyskierron pettäminen vois olla syynä ? Samaa eccomia löytyy mm. Casen portaattomista ja niissä ovat luotettavassa maineessa. Vikapaikka ei ole selvillä, yleensä laatikko lähtee takas syntysijoilleen ja uus tulee tilalle.

Em syystä mm. Valtralla myynnissä portaattomia Jonneja huomattava määrä ja huomattavan edullisesti.

tällä hetkellä 13kpl portaattomia jonnikoita valtran listalla.

Se on just oikee paikka halavaantuneille Jonneille koska siitä firmasta saa tuho alkunsa 
Valtun  aluminiumrunkosesta hydepumpusta lastua lähtee ja Valtun suotimet tai magneetit
ei hilippua kiinni saa, seuraavalla kippauksella ristiin <jonnemiehen hymy hyytyy 
Vaihteiston ohjausventtiilin väliin istuu Valtun hippu ja painepiikki tappaa Autopower
O-renkaan jarrupakalta lootasta, sen pituinen se...

Se on just oikee paikka halavaantuneille Jonneille koska siitä firmasta saa tuho alkunsa 
Valtun  aluminiumrunkosesta hydepumpusta lastua lähtee ja Valtun suotimet tai magneetit
ei hilippua kiinni saa, seuraavalla kippauksella ristiin <jonnemiehen hymy hyytyy 
Vaihteiston ohjausventtiilin väliin istuu Valtun hippu ja painepiikki tappaa Autopower
O-renkaan jarrupakalta lootasta, sen pituinen se...
[/quote]

No niin nythän se selvisi miksi Jontikan laatikot hajoaa. Valtuhan se sen aiheuttaa jo kun sattuu tulemaan samalle pihalle ja näyttää ylivoimaisuutensa, niin Jontikka ottaa itseensä kun huomaa että jää toiseksi ja rikkoo suutuksissaan vaihteistonsa.

Se on just oikee paikka halavaantuneille Jonneille koska siitä firmasta saa tuho alkunsa 
Valtun  aluminiumrunkosesta hydepumpusta lastua lähtee ja Valtun suotimet tai magneetit
ei hilippua kiinni saa, seuraavalla kippauksella ristiin <jonnemiehen hymy hyytyy 
Vaihteiston ohjausventtiilin väliin istuu Valtun hippu ja painepiikki tappaa Autopower
O-renkaan jarrupakalta lootasta, sen pituinen se...

No niin nythän se selvisi miksi Jontikan laatikot hajoaa. Valtuhan se sen aiheuttaa jo kun sattuu tulemaan samalle pihalle ja näyttää ylivoimaisuutensa, niin Jontikka ottaa itseensä kun huomaa että jää toiseksi ja rikkoo suutuksissaan vaihteistonsa.
[/quote]

nyt sitten löytyi vihdoin ja viimein selitys jonnikan laatikkomurheille. 

Se on just oikee paikka halavaantuneille Jonneille koska siitä firmasta saa tuho alkunsa  
Valtun  aluminiumrunkosesta hydepumpusta lastua lähtee ja Valtun suotimet tai magneetit
ei hilippua kiinni saa, seuraavalla kippauksella ristiin <jonnemiehen hymy hyytyy  
Vaihteiston ohjausventtiilin väliin istuu Valtun hippu ja painepiikki tappaa Autopower
O-renkaan jarrupakalta lootasta, sen pituinen se...

No niin nythän se selvisi miksi Jontikan laatikot hajoaa. Valtuhan se sen aiheuttaa jo kun sattuu tulemaan samalle pihalle ja näyttää ylivoimaisuutensa, niin Jontikka ottaa itseensä kun huomaa että jää toiseksi ja rikkoo suutuksissaan vaihteistonsa.
[/quote]

Ei kai koneella voi olla tunteita,että se muka itsensä rikkois?? ...Vai voiko muka?

Niin onko ollu portaattomassa laatikossa viottumisia/hajoamisia väheille tunneille kellään.
Uuen laatikon korjaushintoja? Ja miten kestäny jos on vaihettuna?
>>>SAS on sitten vaihtanu nimmarin ..Ei mikään mystinen metsätyömies, vaan oikein ratsumestari ..Missähän kartanoss tyäskentelee... ...Niin se laatikon vaihto maksaa sellaset
5 tonnia..Persaukisellehan se on paljon ja joillekkin kovanlaatikon kuskeille se summa nyt laitetaan "huoltoonkin" kun muutama synkro ja laakeri pemistetään valtuutetun huoltoliikkeen lattialle.. , mutta sehän nyt on niin jokapäiväistä, ettei kannata paljon keskustelua avata. Sit on tietysti ne neidit kun ajelee silkkihanskat kädes ja sukkasillaan ja traktori on jumalasta seuraava, niin eihän niiltä se kovakaan laatikko tietysti porsi, jos ajoa tulee vaan vuodes se mitä joillekkin viikos

3900 tuntia ajettu jd portaaton ei vaihteisto ongelmia. sähkönen jäähytyspumppu männy kerran huomaa kun ruppee perä oljyt kiehumaan. portaaton on vaan pirun hyvä käyttää seuraavakkii on portaaton

Niin onko ollu portaattomassa laatikossa viottumisia/hajoamisia väheille tunneille kellään.
Uuen laatikon korjaushintoja? Ja miten kestäny jos on vaihettuna?
>>>SAS on sitten vaihtanu nimmarin ..Ei mikään mystinen metsätyömies, vaan oikein ratsumestari ..Missähän kartanoss tyäskentelee... ...Niin se laatikon vaihto maksaa sellaset
5 tonnia..Persaukisellehan se on paljon ja joillekkin kovanlaatikon kuskeille se summa nyt laitetaan "huoltoonkin" kun muutama synkro ja laakeri pemistetään valtuutetun huoltoliikkeen lattialle.. , mutta sehän nyt on niin jokapäiväistä, ettei kannata paljon keskustelua avata. Sit on tietysti ne neidit kun ajelee silkkihanskat kädes ja sukkasillaan ja traktori on jumalasta seuraava, niin eihän niiltä se kovakaan laatikko tietysti porsi, jos ajoa tulee vaan vuodes se mitä joillekkin viikos

Nyt redbull haukut vähän väärää puuta. Suotta kait täältä ihmisiltä mitään kyseliskään kun jokkaisen oma sauna on paras. Eikä se korjuu ihan tuolla hintaa lähe. Mutta sainpahan tietoa muilta että miten paljon on mennyt rikki. Kiitän siitä!

Lainaus käyttäjältä: Jussipeura - 11.01.10 - klo:20:56

Lainaus käyttäjältä: Ratsumestari - 11.01.10 - klo:19:25

Niin onko ollu portaattomassa laatikossa viottumisia/hajoamisia väheille tunneille kellään.
Uuen laatikon korjaushintoja? Ja miten kestäny jos on vaihettuna?

Miten sen saa hajalle?

Kiskasemalla sen nopeudensäätövivun täydessä vauhdissa taka-asentoon..

No eipä se ihme jos niitä hajoaa kun eräs kaveri kerto olleensa ajamassa jontikoita johonkin näyttelyyn niin kauppias oli neuvonut hiljentämään risteyksiksiin nimenomaan vetämällä sen nopeudensäätövipu taakse...

3900 tuntia ajettu jd portaaton ei vaihteisto ongelmia. sähkönen jäähytyspumppu männy kerran huomaa kun ruppee perä oljyt kiehumaan. portaaton on vaan pirun hyvä käyttää seuraavakkii on portaaton

Toivottavasti se seuraava on jo sitten Fentti niin ei tarvi tuommosilla protoversioilla ajella. Kiessus oikein jos laatikon kesto on jonku sähköisen vesipumpun varassa.

uuvemmissa jd.ssä on  mekkaaninen pumppu

Lainaus käyttäjältä: m.t - 12.01.10 - klo:08:00

3900 tuntia ajettu jd portaaton ei vaihteisto ongelmia. sähkönen jäähytyspumppu männy kerran huomaa kun ruppee perä oljyt kiehumaan. portaaton on vaan pirun hyvä käyttää seuraavakkii on portaaton

Toivottavasti se seuraava on jo sitten Fentti niin ei tarvi tuommosilla protoversioilla ajella. Kiessus oikein jos laatikon kesto on jonku sähköisen vesipumpun varassa.

  voi voi on niitä fendtin laatikoitakin hajonnut niitä varioita on vaan niin pieni määrä suomessa vasta ettei varmaan montaa ole vielä tullut vastaan että se siitä protosta... 

Sarjanumerosta 446370- lähtien ollut mekaanisella jäähdytysvesipumpulla. Sen sähköpumpun tilalle on saatavilla JD:ltä tehokkaampaa mallia, kannattanee vaihtaa koska kuuma öljy laatikossa kovettaa tiivisteet ja O renkaat.