https://www.suomenmaa.fi/uutiset/saarikko-odottaa-hallitukselta-nopeita-toimia-rakennusalan-vauhdittamiseksi-tunnin-juna-ei-ole-mikaan-ratkaisu/

kepuloiselle tuo markkinatalous on vieras asia.
On noususuhdannetta ja taas sitten ei.

kepun mielestä aina pitäisi valtion kustantaa, kaikki.

"Hallituksen kaavailuja suunnata vajaat 500 miljoonaa euroa Turun ja Helsingin välisen tunnin junan toteuttamiseen Saarikko pitää järjettömänä.

− Tunnin juna ei ole mikään ratkaisu siihen, että suhdanne on heikkenemässä ja talous on menossa taantumaan, hän toteaa politiikkavartissaan Facebookissa.

Saarikon mukaan junahankkeeseen suunnitellut rahat kannattaisi mieluummin käyttää nopeavaikutteisiin suhdannetoimiin, kuten väyläinvestointeihin.

− Tai miksi ei vauhditettaisi esimerkiksi korjausavustuksilla kiinteistöjen remontteja: tehtäisiin väliaikainen parannus kotitalousvähennykseen, mikä saisi rakennusalaa liikkeelle. Tai tehtäisiin paketti, jolla korjattaisiin homekouluja, Saarikko esittää."

hui.   hyötyisikö koko suomi nuista?    kun vain muutaman tuhannen kyytiä pikkasen parannetaan.   ohan se tärkiämpää;   että pääsevät tallinnan lauttaan nopsempaan..

hui.   hyötyisikö koko suomi nuista?    kun vain muutaman tuhannen kyytiä pikkasen parannetaan.   ohan se tärkiämpää;   että pääsevät tallinnan lauttaan nopsempaan..

niin, kyllähän se pakkaa olemaan että tuommoista rataa ei rakenneta kokoomuslaisten takapihoille tai arvokkaaksi katsomille tonttimaille , keskellä suurta peltoaukeaa kulkeva rata aiheuttaa mahdollisimman vähän meluhaittaa asutusalueille

persuthan vähän lupaili että teitä laitettaisiin kuntoon, sitähän tuo saarikko varmaan noilla väylähankeilla tarkoitti. kumipyörillä kun se tavara vaan tahtoo vielä nykyisinkin kulkea.

Säärikkö on huolissaan puolueen kannattajakunnan häviämisestä. Vai eikö se johonkin pyhään paskapaperiin ole kirjattu, että telttaporukka äänestää kepua, jotta saa tehdä sekundarakentamista valtion tuella ja hyväveliverkoston avulla.