Stiga Park ei kulje kylmänä taaksepäin. Hydrauliöljyä on riittävästi. Missä mahtaa olla vika? kone taitaa olla jo kymmenvuotias ja on ajettu reilusti.

Stiga Park ei kulje kylmänä taaksepäin. Hydrauliöljyä on riittävästi. Missä mahtaa olla vika? kone taitaa olla jo kymmenvuotias ja on ajettu reilusti.

Laatikko on varmaan TuffTorq K46 tai joku sen edeltäjä. Ei varmaan suodatinta eikä tyhjennysproppuakaan, eli nämä pienimmät K46:t eivät ole tehty huollettaviksi, K5x:stä kunnon öljynvaihtomahdollisuus jo löytyy. Pumppu tai moottori lienee sökö, eihän mitään hydroa varmaan ole tehty ajettavaksi samoilla öljyillä kymmentä vuotta, kun ominaisuudethan niistä menee etenkin mäkisessä maastossa ilman lauhdutinta. Korjaaminen ei varmaan kannatta... ahneusko se on, joka laittaa huskun ja stigan valikoimaan pienimmät ja huoltoa veroksuvimmat voimansiirron palikat noihin kuluttajakoneisiin.

Lainaus käyttäjältä: W124 - 18.06.12 - klo:12:38

Stiga Park ei kulje kylmänä taaksepäin. Hydrauliöljyä on riittävästi. Missä mahtaa olla vika? kone taitaa olla jo kymmenvuotias ja on ajettu reilusti.

Laatikko on varmaan TuffTorq K46 tai joku sen edeltäjä. Ei varmaan suodatinta eikä tyhjennysproppuakaan, eli nämä pienimmät K46:t eivät ole tehty huollettaviksi, K5x:stä kunnon öljynvaihtomahdollisuus jo löytyy. Pumppu tai moottori lienee sökö, eihän mitään hydroa varmaan ole tehty ajettavaksi samoilla öljyillä kymmentä vuotta, kun ominaisuudethan niistä menee etenkin mäkisessä maastossa ilman lauhdutinta. Korjaaminen ei varmaan kannatta... ahneusko se on, joka laittaa huskun ja stigan valikoimaan pienimmät ja huoltoa veroksuvimmat voimansiirron palikat noihin kuluttajakoneisiin.

On niissä tyhjennysroppu, nytkin tässä vaihdoin voimansiiron öljyt Jonsered 2115, aika samoja voimansiirtoja Stigassa ja Huskissa....Pohja roppu naamioitu kiinnityspultin malliseksi, siinä kotelon keskellä yksi pultinkanta on se roppu. 10-30w öljyä laittana paisuntasäiliön kautta, hitaasti imee sisälle ja lopun liijan joutuu imasemaan paisuntasäiliöstä pois, jotta saa tasokorkeuden oikeaan mittaan.   

Onhan noit videoita aiheesta vaikka kuinka.

http://www.youtube.com/watch?v=pL0B_1pqADo

Onhan noit videoita aiheesta vaikka kuinka.

http://www.youtube.com/watch?v=pL0B_1pqADo

Entäs onko kellään tietoa mistä noita osia tuohon hydroon vois tilata, itsellä kuluneet ja koko vaihdelaatikko tuntuu olevan aika kallis.

Stiga Park ei kulje kylmänä taaksepäin. Hydrauliöljyä on riittävästi. Missä mahtaa olla vika? kone taitaa olla jo kymmenvuotias ja on ajettu reilusti.

Jaa ettei kulje taaksepäin . Tarkastas vipujen säädöt . Jos olis kulumavikaa niin eteenpäin ei kulkis mutta taaksepäin kyllä .

Lainaus käyttäjältä: agricult - 18.06.12 - klo:14:21

Lainaus käyttäjältä: W124 - 18.06.12 - klo:12:38

Stiga Park ei kulje kylmänä taaksepäin. Hydrauliöljyä on riittävästi. Missä mahtaa olla vika? kone taitaa olla jo kymmenvuotias ja on ajettu reilusti.

Laatikko on varmaan TuffTorq K46 tai joku sen edeltäjä. Ei varmaan suodatinta eikä tyhjennysproppuakaan, eli nämä pienimmät K46:t eivät ole tehty huollettaviksi, K5x:stä kunnon öljynvaihtomahdollisuus jo löytyy. Pumppu tai moottori lienee sökö, eihän mitään hydroa varmaan ole tehty ajettavaksi samoilla öljyillä kymmentä vuotta, kun ominaisuudethan niistä menee etenkin mäkisessä maastossa ilman lauhdutinta. Korjaaminen ei varmaan kannatta... ahneusko se on, joka laittaa huskun ja stigan valikoimaan pienimmät ja huoltoa veroksuvimmat voimansiirron palikat noihin kuluttajakoneisiin.

On niissä tyhjennysroppu, nytkin tässä vaihdoin voimansiiron öljyt Jonsered 2115, aika samoja voimansiirtoja Stigassa ja Huskissa....Pohja roppu naamioitu kiinnityspultin malliseksi, siinä kotelon keskellä yksi pultinkanta on se roppu. 10-30w öljyä laittana paisuntasäiliön kautta, hitaasti imee sisälle ja lopun liijan joutuu imasemaan paisuntasäiliöstä pois, jotta saa tasokorkeuden oikeaan mittaan.   

Muistaakseni kaksi proppua ja moottoriöljyä käytetään.

Outoa, Susikoski ei ole antanut neuvojaan.

Outoa, Susikoski ei ole antanut neuvojaan.

Sattana. Ehdit ihmettelemään samaa kuin mää.

Missä jousimies ja venttiilinpyörittäjä? Kalvo rikki ja superloonia lukaksessa.

Jaa mut peijakas . Jos olis tukos öljykanavassa .

Rannikolla on mies miltä saa uusia osia edullisesti ilmoittelee nettikoneessa ,täysin kannattamaton ruveta sisuksia tuohon uusimaan ei mitään järkee.Öljyt kannattaa vaihtaa sitten toimii ja kestää tämä ohje käy kaikkiin ,huoltoa huoltoa.

Alkuvuodesta vaihdoin 16 rider awd.hen rimula 10w40 ölpät sisälle ja ihmettelin kun edelleen kulkee kone tahmeasti. Olikin sitten ajovaijeria kiinnipitävä klipsu löystynyt siittä etupellin alta. Melkoinen helpotus, kun kerkesin jo ajatella että loota on paskana.

Hei
Osaako kukaan kertoa mikä vikana, kun Stiga 4wd takaveto herkes vetämästä, vain etuveto toimii ja ohjaustehostin, joten pumppu näyttäis pelaavan.