Joskus käsittelin uuden ketjun ja laipan x1ärrällä. Sitten kuivana pyöritteli ilmassa jonkun aikaa ja sen jälkeen laittoi teräketjuöljyä. Laippa ei enää kulunutkaan ja ketjuakaan ei tarvitse kiristää niin usein. Yllättävän suuri vaikutus.

Tilhikin on sen verran iso yhtiö ja sekaantunut kaikenlaisiin tuotteisiin, niin varmaan sitä kustannustehokkuuttakin on haettu oikein konsulttivoimin. Monesti se tarkoittaa laadun huonontumista.

itellä aikonaan joku tilhi oli, tais olla niin että nuo jonseredin ja huskvarnaa laipat ei kiinnitykseltään sopineet, ja lkuperäilaipat oli turkasen kalliita, sellanen ohut ketju joka kului äkkiä loppuun, siis viilatessa. Ei ole tilhejä sen jälkeen ollut.

Tilhikin on sen verran iso yhtiö ja sekaantunut kaikenlaisiin tuotteisiin, niin varmaan sitä kustannustehokkuuttakin on haettu oikein konsulttivoimin. Monesti se tarkoittaa laadun huonontumista.

Olisi aika ihme, jos Andreas Stihl Ag:llä ei tiedettäisi, miten asiakkaat menettää nopeiten. Kiina-segmentissä riittää kilpailijoita, ennenkaikkea hintakilpailijoita.

Mä kyllä pitäisin Stilhiä kaikkineen laadukkaana tuotemerkkinä joka ei tosiaankaan kiinan paskaan sekaannu. Muutaman tutun husku uskovaisen kääntyminen stilhien käyttäjiksi vahvistaa käsitystäni. Ittellä ei ainakaan pahaa sanaa mistään stilhin laitteesta. No roboleikkuri oli takuuhuollossa muutaman päivän ja saattoi olla hintavakin remppa, mutta jospa nyt sitten ne murheet on pois tulevaisuudessa.

Olisi aika ihme, jos Andreas Stihl Ag:llä ei tiedettäisi, miten asiakkaat menettää nopeiten. Kiina-segmentissä riittää kilpailijoita, ennenkaikkea hintakilpailijoita.

Joskus niitä vahinkoja saattuu nimekkäillekin firmoille, eikä kyse välttämättä ole tahallisesta säästöpyrkimyksestä. Esim. kummankaan laadunvalvonta ei huomaa heti alihankkijan toimittamassa osassa tapahtunutta muutosta. Tai osakokonaisuus on sellainen että sen kattava (uudelleen) testaaminen ja tarkastaminen ei ole triviaalia.

Hyvä esimerkki automaailmasta on tämä Takata: sen tekemiä viallisia turvatyynyjä päätyi valtava määrä useankin autonvalmistajan tuotteisiin. Takaisinkutsu koski maailmassa kymmeniä miljoonia autoja. Kuten arvata saattaa, Takata päätyi konkursiin.

Vastuunsa ja arvonsa tunteva firma toki hoitaa tällaiset lapsukset kunnialla kotiin.

Omalle kohdalle on osunut mm. maatalouskonevalmistaja jonka käyttämistä sopimusvalmistajan tekemistä hydraulisylintereistä joku erä oli valmistusviallisia.
Tämä sopimusvalmistaja on kotimainen eikä mikään nyrkkipaja, vajaat 100 000 sylinteriä vuodessa. Tuotantoautomaatio oli vaan päässyt laadunvalvonnan huomaamatta tekemään tepposet.
Konevalmistajan asentajan tilalla tekemä takuuvaihto korjasi ongelman ja hyvä niin. Tapauksesta jäi pelkästään hyvä ja asiallinen mielikuva.

Kyllähän tuo Kiinailmiö on taustalla. Tuotteen valmistusketjussa on usein jo Kiinaa mukana. Ja vaikka ei vain Kiinassa, mutta muissakin laadunvaihtelumaissa. Hintapaineet ovat isoilla tuotantomäärillä merkittäviä. Olisihan se veikeätä, jos tuotemerkeillä olisi ns. ameriikka-malli, joka maksaisi paljon mutta olisi laatutakuulta ylivoimainen. Paljon se maksaisikin, jos koko tuotanto olisi valvovien OEM-silmien alla kaikkien komponenttien osalta.

Johonkin Kiinailmiö tulee päättymään, mutta onko se yhtä romauttava, kuin puuttinin harharetket. Toisaalta, vaikka Kiina on ostanut ja varastanut hirveän määrän Suomalaistakin osaamista, eivät he silti saa omaa palettia toimimaan.

Hauska juttu on sekin, että Makita valmistaa koneita Kiinassa, kuten moni muukin merkki. Japanilaiset Makitat tehdään Japanissa ja niitä saa ostaa ... Japanista.

Mää yllätyin kun hankin boschin iskuporakoneen, sellasen johdollisen. Valmistusmaaksi oli merkitty russia. Paljon taitaa huskvarnan tavaraakin valmistettu kiinassa. Muistelisin että sähköketjusahassa oli sellanen alkuperä.

Tietääkseni Kiinasta on saanut ihan ok-laatuakin. Valmistuksen lisäksi sinne pitää vaan viedä myös laadunvalvonta. Eikä sieltä(kään) tule etsiä sitä halvinta tekijää.
Usein vaan tilaaja haluaa välttävää laatua huippuhalvalla. Ja sitä saa mitä tilaa.

Useimmille meistä kuitenkin riittää vaikkapa Makitan laatu. Jos haluaa parempaa niin aina voi valita vaikka Feinin. Hinta kyllä pompsahtaa; ja ruohotrimmereitä tai  kahvinkeittimiä ei taida listalta löytyä.

Toisinaan muutokset 'laadussa' voivat olla tuottamuksellisia. Kun suunnittelija joutuu vastaamaan uusiin vaatimuksiin käyttöturvallisuuden, tuotannon ympäristöystävällisyyden, tuotteen kierrätettävyyden, päästöjen, energiankäytön jne osalta niin ostaja voi huomata tuotteessa muutoksia entiseen verrattuna.

Käytän pelkästään laadukkaita kiinan ketjuja 201 tiilessäni eikä ole ongelmia.korkit kyllä perheestä ja öljy säiliötä ei saa laittaa täyteen jos meinaa että korkki pysyy paikallaan

miuta ihmetyttää tuo teitän stilhin korkkisota..   ite oon tyytyväinen noihin ja 9 vuoteen ei tarvinnu uusia ku yks korkki ku lainassa sälli käänsi sen lipan poikki !!!!    tarzan sukua kait?   juuu, ja öölipuolta ei kannata tankata yli ni korkki toimii hyin.   (ja kun sen aukaiseen ensin auki asti eikä hilkulle.)