Vanha 602 Valmet on kehittänyt jännän vian, nimittäin vaihdekeppi jää käteen Vivun alapäässä oleva kumipusla irtoaa holkista johon se on ilmeisesti aikanaan ollut prässätty. Sopivalla työkalulla sen saa kyllä lyötyä takaisin kuppiin mutta irtoaa uudestaan kun muutaman kerran vaihtaa vaihdetta. Paskakasa lastautuu vähän hitaasti kun pitää 10min välein olla vasaroimassa irronnutta vaihdekeppiä   

Saakohan tuota millään korjattua? Mietin että kupin voisi halkaista ja vetää jonkun klemmarin jos semmoisella pysyisi vai meneekö vaihtoon ja mitä kaikkea?

EEkö tuahan saa kokonaan uutta.

eiks joku epoksiliima tahi vastaava uretaani sattuis siihen kuppiin kiinnitykseks?    ei kait tuo niiin iso homma?   nuo valtun viat on joskus kyllä aika kivoja.   ihmo systeemejä keksinnä.    kuten tuo 05 sarjan keppihässäkän pultin löystyminen.    aina saa olla kiristämässä kun ei voi millään sitä mutskua vaihtaa.

eiks joku epoksiliima tahi vastaava uretaani sattuis siihen kuppiin kiinnitykseks?    ei kait tuo niiin iso homma?   nuo valtun viat on joskus kyllä aika kivoja.   ihmo systeemejä keksinnä.    kuten tuo 05 sarjan keppihässäkän pultin löystyminen.    aina saa olla kiristämässä kun ei voi millään sitä mutskua vaihtaa.

Siinä pitäis tulla kaasuvivun päältä lukitusläpyskä lukitsemaan tuon mutterin. Voi olla joskus jäänyt laittamatta takaisin tai sitten on väkisin väännetty mutteria ja muuttanut muotoaan.