Estoonian ilmastoinnin katkaisimen merkkivalo siellä säkenöi. Ennen akut olivat niin hyviä, että ne puhisevat vieläkin ja sen vuoksi katkaisimen kontaktipintojen korroosio aiheuttaa tsägätsäkä-efektiä, joka synnyttää häiritsevää sähkömagneettista sihinää.
Ja kyllä. Toistaiseksi erittäin salattujen estoonia tutkimuksien mukaan, onnettomuusyönä laivan koneita jäähdytettiin ennennäkemättömällä tavalla ilmastointia hyväksi käyttäen. Kuitenkin laivan sisäosat kuumenivat niin paljon, että jäähdytysteho jäi suljetussa laivassa mitättömäksi. Jäähdyke johtui laivan rungosta meriveteen synnyttäen paikallisia suuria jäävuoria, joihin laiva lopulta törmäili.
Matkustajien tukala saunassa olo tilanne eskaloitui yleiseksi riehumiseksi ja kännäilyksi ja hirveän mellastamisen vuoksi laiva kaatui. Joku potki keulan irti, joku hakkasi mariellan purserin yms. Kaikkea sitä sattuu, kun mennään eikä meinata.
Maanteillä jäähdytysajatusta on kokeiltu erilaisin tuloksin, mutta aina seurauksena on ollut loputonta riehumista ja taistelua.
Ernst Vettori, haluatko ostaa vokaalin.
