Pitää muistaa, että laittaa vapaalle siinä lopussa, että säästyy sitä nestemäistä happea kuumopoon. Ja kun kakstahtiöljyn sekoittaa pensaan ennen starttia, niin hienosti sekoittuu siinä alkutärinässä. Ei tarvii loppupäässä turhaa hölskytellä kannua. On paljon asioita mitä pitää muistaa.

Jos painovoima kuussa on 1/6 maan painovoimasta, niin luulisi pomppimisen olevan tehokas tapa liikkua eteenpäin. Pitääkö asutuskeskittymät liittää rautateillä toisiinsa, niin ei tarvitse tehdä maanteitä ollenkaan ? Gepsitetäänkö kaikki kulkuneuvot jo heti alkuunsa, ettei kukaan liiku veroa maksamatta. Kuun hallitus haluaa kuitenkin ennenpitkää lähettää oletettavaa hätää kärsiville marsilaisille kehitysapua, kuten myös maalaisille. Olisiko hyvä, ettei kuussa tarvitsisi rahaa lainkaan ? Tällöin ei ehkä olisi verojakaan vai tuleeko tilalle työvelvollisuus. Mitä sitten, kun kuuhun on saatu rakennettua kallis infrastruktuuri ja Plutosta tuleekin ikävän näköistä porukkaa, joka sanoo, että tää on nyt meidän ? Millaisia aseita pitäisi olla ?

NASAhan kaavaili kuumopoa käytettäväksi Apollo 15 - lennolle, mutta päätyi lopulta kuuautoon, jota käytettiin lennoilla 15,16 ja 17.

Kuumopotestit aloitettiin Honda CT90 -mopolla ja jatkettiin sitten NASAn omaa suunnittelua olevalla sähkömopolla. Jäähdytys oli toteutettu mielenkiintoisesti mehiläisvahan avulla. Vaha sitoi moottorin lämmön itseensä ja moottori pysäytettiin vahan muuttuessa nestemäiseksi, kunnes se oli jälleen jäähtynyt kiinteään muotoon.


https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-4346944/The-lunar-motorbike-moon.html

https://fi.wikipedia.org/wiki/Kuu

Mikä polttomoottori toimii +130 ja -200 asteessa . 

enpä tiijä mikä oli merkkiään tuo apollo värkin moottori..   mitä veikkaat?   sach?

Lainaus käyttäjältä: Syyllinen - 17.11.20 - klo:20:56

NASAhan kaavaili kuumopoa käytettäväksi Apollo 15 - lennolle, mutta päätyi lopulta kuuautoon, jota käytettiin lennoilla 15,16 ja 17.

Kuumopotestit aloitettiin Honda CT90 -mopolla ja jatkettiin sitten NASAn omaa suunnittelua olevalla sähkömopolla. Jäähdytys oli toteutettu mielenkiintoisesti mehiläisvahan avulla. Vaha sitoi moottorin lämmön itseensä ja moottori pysäytettiin vahan muuttuessa nestemäiseksi, kunnes se oli jälleen jäähtynyt kiinteään muotoon.


https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-4346944/The-lunar-motorbike-moon.html

https://fi.wikipedia.org/wiki/Kuu

Mikä polttomoottori toimii +130 ja -200 asteessa . 

Jos olisit ymmärtänyt lukemasi ja linkin, niin olisit tajunnut NASAn käyttäneen kuumoponsa voimanlähteenä sähkömoottoria. Hondalla kokeiltiin, että pystyykö astronautti ylipäätään ajamaan mopolla avaruuspuku päällä.

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 18.11.20 - klo:16:34

Lainaus käyttäjältä: Syyllinen - 17.11.20 - klo:20:56

NASAhan kaavaili kuumopoa käytettäväksi Apollo 15 - lennolle, mutta päätyi lopulta kuuautoon, jota käytettiin lennoilla 15,16 ja 17.

Kuumopotestit aloitettiin Honda CT90 -mopolla ja jatkettiin sitten NASAn omaa suunnittelua olevalla sähkömopolla. Jäähdytys oli toteutettu mielenkiintoisesti mehiläisvahan avulla. Vaha sitoi moottorin lämmön itseensä ja moottori pysäytettiin vahan muuttuessa nestemäiseksi, kunnes se oli jälleen jäähtynyt kiinteään muotoon.


https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-4346944/The-lunar-motorbike-moon.html

https://fi.wikipedia.org/wiki/Kuu

Mikä polttomoottori toimii +130 ja -200 asteessa . 

Jos olisit ymmärtänyt lukemasi ja linkin, niin olisit tajunnut NASAn käyttäneen kuumoponsa voimanlähteenä sähkömoottoria. Hondalla kokeiltiin, että pystyykö astronautti ylipäätään ajamaan mopolla avaruuspuku päällä.

Kyllä mä sen ymmärsin mutta mikä polttomoottori toimii kuussa ? Ei mikään .

Toinen juttu oliko polttomoottorin päällä mehiläisvahaa ?

nooo, sen kait sit löytää vikistä tahi vasesta...