Eilissäpäivänä takalevyä käyttäessä rupesi Teussin nostolaite reenamaan maastanostoa itekseen, tai kuitennii ouvvoille vinkeille. Olis halunnu nostaa sen peräelevyn piliviin asti, mutta joku varoventtiili rupesi kait vastustamaan , huomasin sen kun konneen käyntiääni muuttu tyhjäkäynnillä ollessa ja huomasin sen ite ulukona kopista kelekkerehtiessäni. SItte se kottiin ajaessa rytkäytti tävvestä vauhista levun maahan. Onneksi oli niin kova tienpinta, että ei vahinkoja tullumutta silisi se maantie muutaman metrin matkalta. Naamakirjassa joku eppäili ulukopuolisten käyttönappien likasuutta ja saattaahan se olakki, vaen en vielä ehtiny putsailemaan. Onko teitillä tietoja Teussin nostolaite vijoista, malli k-100

Kävikö perälevytöissä niin, että jossain vaiheessa levy pääsi nostattamaan nostolaitteita yli ylimmän asennon? Joskus itsellekkin käynyt niin, että perälevytöiden jälkeen nostolaite ei toimikkaan niin kuin pitäisi. Ei teutsissa tosin.
Joku asentoanturi irti/rikki/poikki/sökö/paskana?

Onhan se saattannu liijjan ylläälä käyvä. Lokarinappiista pellaa kutakuinnii oikein, mutta hytissä olevasta renkulasta ei, se nostaa ihan ylös tai puottaa alas, joku helevetin antrúri vissiin paskana

Pyörittelepäs huolella useaan kertaan kaikki nostolaitteen potentiometrit (sekoitussäätö, yläraja, laskunopeus ja asennonsäätö) laidasta laitaan; omassa Valteemissa joskus tulee häiriö kun esmes laskunopeussäädön potikka ei laske virtaa ollenkaan läpi hapettuman tms. takia.

Yks ainakin Valtussa kuluva osa on tietysti se ylös - seis -alas keinukytkin. Tosin se yleensä oireilee silleen ettei toimi kopissakaan kuin ylös-alas napeista.

Cs94 jouduin vaihtamaan sen pyöritettävän säätimen potikan ja muutama vuosi myöhemmin asentoanturin. Molemmat oireili vähän samaan tyyliin.
Deutzin anturi on oikealla puolella kynkän yläpuolella oleva potikka. Oliskohan se ollut jotenkin liimattu akselistaan, voisko olla irti? Tai sitten muuten Luigin sähkötekniikka prakaa

nythän tuo toimi vähän aikaa, mutta välillä juonitteli, mutta taas oierrton, joku anturi se vissiin rassautuu. Pitänee jonteere hommata

Jos sitä säätö pyörää pyörittelit, voipi vaan vastus radassa potikan sisällä olla pölyä. Muistaakseni oli kovin halpa suojaamaton tuo potentiometri.