Sataprosenttisesti uusiutuva Neste MY perustuu Nesteen kehittämään NEXBTL-teknologiaan, joka mahdollistaa lähes minkä tahansa kasviöljyn tai jäterasvan käytön dieselin valmistuksessa. Suomessa myytävä Neste MY valmistetaan yksinomaan jätteistä ja teollisuuden prosesseissa syntyvistä tähteistä. Osana kotimaista tuotantoa Neste käyttää kaiken Suomessa saatavilla olevan eläinrasvajätteen.
https://www.neste.fi/artikkeli/neste-my-uusiutuva-dieseltm-tankkaa-yrityksellesi-jopa-90-pienempi-hiilijalanjalki
Näin lukee Nesteen sivuilla.
Eli Nesteellä markkinointiosasto ja vastuullisuus puhuvat ristiin. Tai sitten Nesteen MY:tä viedään ulkomaille ja siinä on sitä palmuöljyä mukana.
Näin lukee Nesteen sivuilla:
"Kaikki käyttämämme palmuöljy on ollut kokonaan jäljitettävää öljypalmuplantaasille asti vuodesta 2007 ja 100-prosenttisesti sertifioitua vuodesta 2013. Se täyttää täysin biopolttoaineiden vastuullisuutta koskevat vaatimukset ja vähentää kasvihuonekaasupäästöjä keskimäärin 69 %, kun se jalostetaan Neste MY uusiutuvaksi dieseliksi. Tämä ylittää selvästi uusiutuvan energian direktiivin (EU RED) biopolttoaineita koskevan vaatimuksen 50 % pienemmistä kasvihuonekaasupäästöistä."
Edellisessähän selkeästi sanotaan että palmuöljyä jalostetaan Neste MY uusiutuvaksi dieseliksi. Ei tosin sanota myydänkö tuota Suomeen. Mihinkähän viedään Suomessa jalostettua Dieseliä?
Oli miten oli niin ihan hyvä jos pystyvät niitä jätteitä käyttämään mittavassa määrin hyödyksi, oli siellä sitten palmuöljyjä seassa tai ei.
Nesteen MY palmuöljykomponentin lähde on tarkennettu, että ruuaksi tehtävän palmuyöljyn se osa, joka on tislausjätettä (3,5% materiaalista) , menee Neste My öljyyn, samalla tavalla kuin vanhentuneet paistorasvatkin. 80% maailman palmuöljystä käytetään elintarvikkeeksi.
Voi olla, että maailman sokeriruo'osta ja maissista menee suurempi osa biobensiinin osaksi, eli tekniseksi alkoholiksi, kuin palmuöljystä menee dieselmoottoripolttoaineeseen.
Toki öljy-yhtiöllä on selvä intressi moittia näitä bio-osuuksia, niin kuin alkoholin osalta jo vuodesta 1920, kun alkoholin lisääminen bensiiniin hylättiin vuosikymmeniksi, etyleenilyijyn tullessa tilalle.
-SS-
