kannattaisi käyttää lohkolämmitystä pakkaskeleillä.

Tuo kolmipyttyinen Kubota on yhtä hyvä lähtemään käyntiin kuin Perkkinssi. Meidänki avantti asuu navetassa jatkuvasti, että sillä saisi tehtyäkin jotakin.

Meidän Avantin ilmavaivat selvisi, olikin vesivaivoja. Eli syöttöpumpussa oli vettä. Johtuu
kuulemma käytöstä lämpimässä ja kylmässä. Saa nähdä miten pitkään toimii.

Planeetalla oli juttua käyntiongelmista tankin tyhjäksi imemisen jälkeen, siellä oli melko hyvä tarkistuslista dieselin ilmavaivoihin pikkukoneessa:

http://www.avantplanet.com -> forum -> huolto ja korjaus -> 528 käyntihäiriö

Lainaus käyttäjältä: apilas - 26.03.09 - klo:11:23

kannattaisi käyttää lohkolämmitystä pakkaskeleillä.

Tuo kolmipyttyinen Kubota on yhtä hyvä lähtemään käyntiin kuin Perkkinssi. Meidänki avantti asuu navetassa jatkuvasti, että sillä saisi tehtyäkin jotakin.

vähemmän nua jakovehkeet hikoilee kun ne pitää visusti navetanpuolella. joskus pidin varmoa heinälaros mutta hikoili kun vanaja kun hetken kurmuutti navetanlämmös ja lähteehän se käyntiinkin mukavammin ilman roikkaa jopa peugeeotin kiisselikin

vähemmän nua jakovehkeet hikoilee kun ne pitää visusti navetanpuolella.

Edellyttää tietysti, että päävirtakatkaisin on kunnossa...