Ettei vaan ainoa viallinen kohta ole kuormaimen venttilistön ylipaineventiili - on itellä ollu ainakin kerran letkusta irronnut kuminpala välissä - korjaus > ylipaineventtiili pura ja kokoa - helppo homma ( voi korjaantua mystisesti iteläänkin jos ventiilin läpi menee paljon öljyä äkilisesti )
On toki yksi vaihtoehto, vaikka ei selitä nostolaitteita. Täysin roskattomina noita linjoja on vaikea pitää, koska vahinkoja sattuu. Lisäksi kuormain oli yhdellä asiantuntevalla pajalla remontissa ja aivan atomeina. On tuota monivipu-venttiilipöytääkin joskus jouduttu avelemaan. Pitää vaan olla tarkkana, että hilut tulee samaan järjestykseen takaisin. siis ainakin karakupeissa olevat. Tuon ylipaineventtiilin sijainti onkin sitten... jaa mut kesken jutun hokasinkin, että onhan mulla tuliterä varaosaluettelo, jonka Muuramesta sain yllättäen ja pyytämättä. Siinähän tuo varoventtiili näkyy olevan. Tai väittää, et niitä olisi kaks. On vähän sekava kuva, kun näytäis, että jokaisella venttiilohkolla olisi omansa, tai siis kaks. Mut sen näkee, kun pääsee nikkaroimaan.
Mutta vielä täytyy kehua tuota Muuramea aikaisemmasta remontista. Oli palvelualtis kaveri sähköpostin päässä ja pyydetyt varaosat tuli matkahuollossa ilman välikäsiä.
