Nyt kun tuosta pyroilista tuli kirjoitettua , niin piti siitä jotain vielä etsiä googelilla jotain. Mitään virallista en löytänyt mistään. Jossain keskusteluissa epäiltiin että oli Valvolinen halpismerkki 5W-50 aikoina ( tuollaista mäkin ostelin). 10w-40 oli vissiin jonkun muun "jalostamaa". Laadusta oltiin puolesta ja vastaan. Muutama auto johon käytin on lähtenyt ja tontilta, mutta yks tuos vielä seisoo ja 15-20 000 niillä aina ajeltiin eli toista vuotta ( kuten nykyäänkin). Tikkuun en tuona aikana katso, kun se ei oo mikään volsu Just tuli mittariin 220 000 ja ikää 12v, joista 106 000 ja 9v tässä osoitteessa.

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 24.08.18 - klo:21:04

Onko sillä nimellä mitään väliä muutenkaan? Laatuluokituksethan noissa kait ratkaisee.

Asia on mielenkiintoinen. Periaatteessa sen pitäisi riittää että purkissa on vaadittu luokitus.

Vaan kuka takaa että se liemi oikeasti täyttää ne luokat mitä luvataan? Onko ne luokitukset oikeasti jossain puolueettomassa labrassa testattu, vai ovatko ne vähän kuin CE-merkki jossa valmistaja vakuuttaa mutta mikään ei ole varmaa.

Tai sitä että öljy on aitoa. Tulli tuossakin tapauksessa epäilee 35 000 litran tuodun maahan väärennettyä öljyä eli reilu 7000 autoiliaa tekee öljynvaihdon millälie halvallaöljyn näköisellä tuotteella ja jos auto hajoo, niin se on sen automerkin syy ja ominaisuus. Eikä siinä kaikki. Huonolla onnella ostat sen väärennetyn öljynsuodatimenkin.
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-autot/suomessa-myytiin-v%C3%A4%C3%A4rennetty%C3%A4-moottori%C3%B6ljy%C3%A4-yli-10-000-litraa-1.185549

Sillä öljyn merkillä tai myyntihinnallakaan ei taida olla väliä, jos se väärä öljy pääsee myyntiin kauppaketjun sisälle, kun katsoo nuo linkin kuvat, niin voi vain arvailla että kävikö paska onni.
http://www.automotorblog.com/watch-counterfeit-engine-oil-russia-87039.html