Nii unohtu, että olen pyörittänyt genua hitaimmalla voa nopeudella. Silloin ulosoton kierrokset pysyvät vakaampina.

Onko traktorissa sadetusvoimakoneen tapaan öljynpaineen ja veden lämpötilan valvonta, jos käy itsekseen jossakin yötä myöten

-SS-

Lainaus käyttäjältä: Make - 10.01.18 - klo:10:19

Nii unohtu, että olen pyörittänyt genua hitaimmalla voa nopeudella. Silloin ulosoton kierrokset pysyvät vakaampina.

Onko traktorissa sadetusvoimakoneen tapaan öljynpaineen ja veden lämpötilan valvonta, jos käy itsekseen jossakin yötä myöten

-SS-

Kolmessa traktorissa on valvonta. Muistaakseni Valtraan maksoi valvonnan ruksaus 80 €.

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 10.01.18 - klo:20:09

Lainaus käyttäjältä: Make - 10.01.18 - klo:10:19

Nii unohtu, että olen pyörittänyt genua hitaimmalla voa nopeudella. Silloin ulosoton kierrokset pysyvät vakaampina.

Onko traktorissa sadetusvoimakoneen tapaan öljynpaineen ja veden lämpötilan valvonta, jos käy itsekseen jossakin yötä myöten

-SS-

Kolmessa traktorissa on valvonta. Muistaakseni Valtraan maksoi valvonnan ruksaus 80 €.

Onko ole saatavissa myös sarjoja, joissa traktorin polttoaine voidaan kytkeä isompaan säiliöön, öljypolttimen tapaan.

-SS-

Lieneekö nuo valvonnat tarpeen. Sammuuhan se traktori itsestään jos öljynpaine häviää, tai jäähdyttimen letku poksahtaa.

Falico pistäny keväällä lapun luukulle (tai nimismies lukon oveen - ai niin, eihän nimismiehiä enää ole).

Kukas niitä genuja ny osaa tutkia ja korjata? Itsekseen käyttämättömänä ollessaan oli varavoima hajonnu, varmaan hiiri syönyt jotain sisältä.

Falico pistäny keväällä lapun luukulle (tai nimismies lukon oveen - ai niin, eihän nimismiehiä enää ole).

Kukas niitä genuja ny osaa tutkia ja korjata? Itsekseen käyttämättömänä ollessaan oli varavoima hajonnu, varmaan hiiri syönyt jotain sisältä.

Ainakin tuo jo aikaisemmin mainittu Hollolan firma korjaakin.

https://hsaoy.com