Puhaltimen moottori voi olla vikaantunut, mutta ensin tarkistaisin liittimet niin etuvastukselta kuin moottoriltakin. Liittimet voivat näyttää hyviltä, mutta erityisesti tietyn tyyppiset etuvastukset tuppaavat keräämään ihme hapettumaa liitinpintoihin niin että näyttävät uudenveroisilta mutta kun niitä terävällä pienellä ruuvarilla raaputtaa niin irtoaa ihan ohut kuori jotakin möhnää ja taas pelaa pitkään sen jälkeen. Näin on ollut muutamassa 307 Pösössä joita olen roplaillut, ja kuulemma muissakin autoissa, joissa vastaavan tyyppinen Nippon Denson etuvastus joka on valettu johonkin keraamisen näköiseen massaan.
On vain kahdenlaisia traktoreita: Uusia Valtroja ja vanhoja Valmetteja.
