Mikä Unitronics sielä on? Jazz, M90, Samba? Vai joku hienompi GUI?

Mikä Unitronics sielä on? Jazz, M90, Samba? Vai joku hienompi GUI?

Etupaneelissa seisoo V350

Niissä näyttää joissakin olevan paikka muistikortille. Kortille pystyy latailemaan kaikenlaista ja taas tarvittaessa lataa ne takaisin. Sitten pitäisi kyllä olla pistokkeita, johon voi tökätä tietokoneen tavalla tai toisella ja sitten poksivalmistajan ohjelmalla kommunikoida. En rupea tarkemmin erittelemään, koska nyt ollaan vähän mukavuusalueen ulkopuolella, ettei tapahdu savutusta. Jospa tarkoituksella  herätetty Metsäjussi osaisi sanoa tarkemmin.

Vision 350 on vähän moderni mulle... mutta ilmeisesti VisiLogicilla (vapaasti Unitonicsilta ladattavissa oleva ohjelmointi- ja hallintasofta) se onnistuu, mikäli tekijä ei ole tuotostaan suojannut. Yleensä takaisinlataus on kyllä tuotantokappaleissa estetty, pelkästään jo kaupallisen kopioinnin ja muuntelun estämiseksi.

Väärällä kielellä samaa asiaa sivuava foorumikysymys:

https://forum.unitronics.com/topic/7246-backup-source-vision-series-vision-350-when-upload-is-disable/

Jos riittävästi on harrastusta ja mielenkiintoa niin mikään ei kuitenkaan estäne tekemästä kokonaan uutta omaa softaa, hih.
Noihin vanhempiin olen joskus vuosia sitten tikapuita näpertänyt, uusimmista ihmeistä ei ole kokemusta.

Onko kukaan koittanut imaista tuosta Säätärin C210-ohjauskeskuksen logiikasta softaa läppärille talteen varmuuskopioksi? Unitronics siinä näkyy olevan.

Unitronics Vision ohjelmalla se onnistuu, jos ei ole salasanalla suojattu tai ohjelman upload ei ole sallittu.

Tästä pääsee alkuun, kun oppimiskynnys on ylitetty:
Unitronics  PC-PLC kaapeli:
(Kaapeli on uuden logiikan mukana)
https://support.unitronics.com/index.php?/selfhelp/view-article/How-to-use-a-serial-connection-for-programming-Unitronics-PLC
Unitronics vision:
https://www.unitronicsplc.com/vision-series-vision350/
Verkkokauppa:
https://store.klinkmann.com/valmistaja/unitronics/page/3/
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ariterm osti Säätötulen, siellä "voi olla" ohjelmat tallessa, jos ne on tulleet kaupan mukana.
Logiikan voi ostaa ohjelmoituna "pahan päivän varalle",  ohjelmat sisältävän logiikan vaihto on helppoa, vain liittimet irroittamalla.
Isommissa laitteissa voi olla logiikkaan lisätty I/O-liitäntäkortteja, joskus vika on I/O-kortissa eikä logiikassa.

Kun logiikka rikkoutuu, niin varaosa pitää olla samanlainen, että ohjelma toimii oikein.
Muuten pitää ohjelmoida uusi tai muuttaa vanhaa ohjelmaa, jos se on olemassa.

Voisi olla hyvä suunnitella mistä saadaan ohjelma ja logiikka kun stokeri on rikki,
ja laitteen valmistus on loppunut.

Yleensä ohjelmiston oikeudet on ohjelman tekijällä, eikä ohjelmaa "anneta" laitteen ostajalle.
Tilaajan pitäisi vaatia sopimusta tehdessä avoimen ohjemistoon pääsyn, (ohjelman ilman salasanaa)  ja ohjelmasta kopion.
Valmistajan lopettaessa ohjelmiston ja lokiikan ylläpito voidaan toteuttaa itse tai jossain muualla.

ev

Näkyy olevan kaksikin softaa, ilmeisesti hieman eri ajoilta. Vai lieneekö vain jossakin vaiheessa kehitetty versio nimetty uudelleen...

On kyllä hankala tilanne kaikenlaisten bittipurkkien kanssa siinä vaiheessa kun mitään tukea ei enää ole saatavissa. Rautaa ja mekaanisia osia saa ja voi pajottaa uuttakin, mutta tuon sielun kanssa on hankalampaa.

Ei taida nykykoneita enää kukaan tulevaisuudessa entisöidäkään samalla tavalla kuin nyt museovehkeitä laitetaan. Kuusen alla levännyt nyky-diesel on pahempi rasti kuin vanha kuulapääkone.

Tässä C210:ssa en ole päässyt selvyyteen automaattisytytyksen toiminnasta, mutta pienellä kikkailulla sytytys on aina lopulta onnistunut. Tänään sitten taas yllätti niin päin, että sytytys ei lopu! Olin jo kytkenyt hehkun pois siitä Unitronicsin etusivulta ja liekki paloi hienosti ja liekinvartija antoi hyviä prosentteja että tehoajolla mennään. Nyt kuitenkin sytytyspuhallus ja vastus lähtivät siitä huolimatta yhä uudelleen ajamaan sytytyssykliä. Otin hetkeksi logiikasta ja UPSsista sähköt pois, ei vaikutusta. Kaikenlaista kokeilin, mutta lopulta oli katsottava kaaviosta sytytyspuhaltimen ja vastuksen releet ja nypättävä ne irti. Merkillistä.