Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
  • Tavallinen aihe

Aihe Valtra 8950 Hitech  (Luettu 5391 kertaa)

-Ville

  • Tulokas
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2
Valtra 8950 Hitech
Morjes!
Tuli ostettua tuollainen valtra 8950 Hitech sigmapower 50km/h laite, muuten toimivan tuntuinen kone mutta joku nyt kyllä ahdistaa ja pahasti kun herkkä sammumaan jos lähtee paikaltaan hitaan alueen 3 vaihteella ja 1 pikavaihteella
 liikkeelle? Kyllä tuon kokoisen koneen pitäs jaksaa 3 liikkeelle lähtiä?   Välillä sammuu myös liikkeestä kun laittaa suunanvaihtajan R asentoon...?  Mikähän tuos vois olla? Joku jarru mitä luultavammin kantaa tai muuta ei ainakaan näin yhtäkkiä tule mieleen...?

Viimeksi muokattu: 23.07.17 - klo:11:52 kirjoittanut -Ville

Valtra Valmet 8950 Sigmapower 💪

jusu

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1858
  • tukka ja järki ei pysy samas pääs..
Vs: Valtra 8950 Hitech
onko eroa onko pv 1 vai 2 vai 3?

nykäiseekö suuntaa vaihtaes?

tuleeko vikakoodia?

jarrujen kantamisen voit testata ihan että vapaalla rullaat lievään vastakaltevaan ja seuraat kuinka lähtee rullaan takaasippäin jos lähtee tai sitte ihan tunkilla ylähä ja pyörittelet.. jarrujen säätö kannattaa tarkistaa eli mikäli ei asiasta kokemusta niin ota käsijarruvaijeri löysälle takaa poikittain jarruvipujen välissä menee oikialta säätö löysälle, sitten säädä käyttöjarrut kaverin kanssa jarruvivuilta mutta ei siis liian lähelle, testaa täs välis ettei kanna, lopuksi kone käynnissä vapaa asennossa (ei käsijarru päällä) säädä käsijarruvaijeri niin että jää välys 5-8mm tehtaan säätöarvo  2 on turhan tiukka vaijerin jumiintumista ajatellen ja muutenkin

mikäli jarrut tuntuu ok vertaale eri pikavaihteita sillä selviää lisää.. helpoin voi olla ihan johtovikaa tai propo ts yrittää kaikkia pakkoja yhtäaikaa päällä

mikäli pvt ei vaikuta onko sv merkitystä vaihdon jälkeen ja onko tilanne sama molepiin suuntiin



ja onhan näitä lootia purettu aksiloota kaasullaki poikkooren kunon ratas hitsaantunu aksilaan huonon voitelun takia, mutta nämä hirttää kyllä kohtuu nopiaa kiinni eikä sitte aukee enää

Viimeksi muokattu: 23.07.17 - klo:12:21 kirjoittanut jusu

mä mitää mistää tiä mutta... mummielestä.. tai äläs ny..

retku

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1023
Vs: Valtra 8950 Hitech
mitkä on joutokäynti kierrokset? viittaa ehkä pumpun säätöön nuo ongelmat ennemin kuin jarruihin.

jariman

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1324
Vs: Valtra 8950 Hitech
Suodattimet tukossa? Siirtopumppu tiensä päässä?, polttoaineen imusihti tukossa
Tankin sisällä imuputkessa, teräskudosvahvisteiset ( ne kelvottomat
Öljypoltinletkut) polttoaineletkut entiset. Tsekkaa ensin polttoainepuoli.

Kokeile raskaalla ulosottokäyttöisellä työkoneella, selviää hyvin pian jos eroa
Suunnanvaihtajan käyttöön verrattuna