Tuskin minkään sortin ekonomiassa on järkeä rehun kippaamisessa päisteeseen ja talikoimisessa tavalla tai toisella uudestaan kyytiin. Siinähän tulee helposti maatakin rehun sekaan jos edes melkein kaiken haluaa saada kuormattuna. Aikoinaan viherjauhotehtaalle ruohosilppu matkasi kuorma-auton kyydissä ja pellolla silppu kipattiin vaihtolavalle. Se voisi toimia nykyäänkin jos löytyy sopivaa kalustoa tai urakoitsijoita.
Silppurilla suoraan isoihin vaihtolavakontteihin ja niitä sitten 3-4 kpl rekan kyytiin... ja ne kipaten siilolla?
En osaa laskea tuolle kustannusta jos 1000 t ajetaan 20 km päähän. Onhan siinä puljaamista ja autolle pitää olla hyvä konttien lastauspaikka pellolla.