Valitteli ettei kepu saanut väkeään liikkeelle maaseudulla.

Omahyväisyydessään syyttelevät hallitusvastuuta. Olisikohan syy jossain muualla.

Ja miksi maastulli huolissaan kepun kannatuksesta, jollei olisi kepun käsikassara.

Ja tulevat kyllä huomaamaan, kepunperuskannattajat, kyyti tulee entistä kylmemmäksi, kun asfalttivihreitä aletaan nuolemaan todenteolla.

Kato.....eemelikin heränny.....hitto tääl sataa räntää....

Maatalous onkin syytä palauttaa sinne osaan maatamme, jossa sen harjoittaminen edes jotenkin kuluttajille perusteltavissa.

Maatalous onkin syytä palauttaa sinne osaan maatamme, jossa sen harjoittaminen edes jotenkin kuluttajille perusteltavissa.

Kyllä. Pois asutuksen läheltä eli raivattava lisää peltoa muualle, että pellon turhaa arvonnousua ei tule. Eikä muutakaan haittaa

https://fi.wikipedia.org/wiki/Luettelo_Euroopan_yli_miljoonan_asukkaan_kaupungeista_kuntien_v%C3%A4kiluvun_mukaan

Vähän väkeä, pienet ympyrät.

Eiköhän se viljelys ja väki mahdu tänne etelään, molemmat. Saksakin pelkkää astusta ko ?

Saksa pinta-alaltaan pikkasen isompi, populaa 82 milj.
Joten eiköhän me mahduta tänne ihmisten ilmoille kaikki.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Luettelo_Euroopan_yli_miljoonan_asukkaan_kaupungeista_kuntien_v%C3%A4kiluvun_mukaan

Vähän väkeä, pienet ympyrät.

Eiköhän se viljelys ja väki mahdu tänne etelään, molemmat. Saksakin pelkkää astusta ko ?

 Saksassa taitaa kulttuuri mahdollistaa rinnakkaiselon, nykäskylän korkeudella tundralla jää saamatta lantapalatsille ymppilupa, kun semmonen toiminta häiritsee liikennettä asfalttitiellä. Saksan tieverkkokin taitaa mahdollistaa vapaammin päätieliikenteen ja kotieläintalousliikenteen erottelun, suomessa mennään yhtä väylää järvien välissä, vitostiellä Oksa kerää kilometrin autoletkan peräänsä alta aikayksikön, Veetin daaviddi ei onneks kenellekkään liikennehaittaa aiheuta...

ja kattokaas kuin autoilijat ajaa kun on samalla tiellä traktori ... jopa työkoneen kanssa... tuo kun laitetaan haja-aluueelta sitiin niin alkaa olla jo lynkkaus lähellä... kukas net työt sitten tekee?    koneet kuuluu pelloille ja mettiin , ei teille.   on aika monen autohemmon kommentti!                            ja sitten se toinen asia;  kuis net nykyään jaksais koko suomen ruokkia kun eivät ole vuosikymmeniin enää sitä tehneet???                               

ja kattokaas kuin autoilijat ajaa kun on samalla tiellä traktori ... jopa työkoneen kanssa... tuo kun laitetaan haja-aluueelta sitiin niin alkaa olla jo lynkkaus lähellä... kukas net työt sitten tekee?    koneet kuuluu pelloille ja mettiin , ei teille.   on aika monen autohemmon kommentti!                            ja sitten se toinen asia;  kuis net nykyään jaksais koko suomen ruokkia kun eivät ole vuosikymmeniin enää sitä tehneet???                             

Kun nyt on se periaate, että joka paikassa pitää saaja maataloutta harrastaa. Niin oikeesti se koskee vain ja ainoastaan tizinkoottoo. Sitä pitää saada harrastaa joka paikassa valtion laskuun. 🎅

Enontekiön ja Utsjoen yksiköt ovat takuu siitä. Jos lähdetään rajoittamaan, niin mihin viiva,,,,,,, pelottavaa. 🎅

Ohi aiheen mutta kylläpä Maaseudun tulevaisuudessa hehkutettiin
mtk:ta. Oli sitten maininta jostain mätämunasta, joka kehtasi epäillä
jäsenmaksua liian suureksi hyötyyn nähden. Enemmän ohi aiheen: S-postiin
oli tullut "kysely", jossa sai ylistää sisäpiirin itselleen räätälöimiä etuisuuksia.

Ohi aiheen mutta kylläpä Maaseudun tulevaisuudessa hehkutettiin
mtk:ta. Oli sitten maininta jostain mätämunasta, joka kehtasi epäillä
jäsenmaksua liian suureksi hyötyyn nähden. Enemmän ohi aiheen: S-postiin
oli tullut "kysely", jossa sai ylistää sisäpiirin itselleen räätälöimiä etuisuuksia.

Veetin jäsenmaksu vastaa hyvinkin saavutettua  hyötyä, tasan 0 euroa.

Tosin pitäisi olla  miinus-merkkinen.

Lainaus käyttäjältä: montöör - 12.04.17 - klo:09:30

Ohi aiheen mutta kylläpä Maaseudun tulevaisuudessa hehkutettiin
mtk:ta. Oli sitten maininta jostain mätämunasta, joka kehtasi epäillä
jäsenmaksua liian suureksi hyötyyn nähden. Enemmän ohi aiheen: S-postiin
oli tullut "kysely", jossa sai ylistää sisäpiirin itselleen räätälöimiä etuisuuksia.

Veetin jäsenmaksu vastaa hyvinkin saavutettua  hyötyä, tasan 0 euroa.

Tosin pitäisi olla  miinus-merkkinen.

Hyöty tulee siitä, ettei tarvitse miettiä mihin rahansa tuhlaa. Todella rasittavaa miettiä niitä alennuksia. Ostaa vaan halpaa. Yleensä siitä ei saa MTK alennusta. Alennukset on leivottu hintaan. Putkiliikkeet on tästä oiva esimerkki. 40% alennukset tavallisia. 🎅

Eiköhän se viljelys ja väki mahdu tänne etelään, molemmat.

Tuossa tietoa mitä suomalainen haluaa naapuriinsa: http://yle.fi/uutiset/3-9562578

Nimby-periaate on meistä kaikista niin kiva, tuli tuossakin tutkimuksessa taas todettua.

- Ei tosin kyselty kuinka moni tykkää jos naapurissa on läävä tai koittola. Mutta pääasia jotta Veeti tykkää, silloinhan kaikki tykkää.

Ja miksi maastulli huolissaan kepun kannatuksesta, jollei olisi kepun käsikassara.

Minä en olisi huolissani kkepun kannatuksen tippumisesta, vaan (puna)vihreiden kannatuksen kasvusta

Ja tulevat kyllä huomaamaan, kepunperuskannattajat, kyyti tulee entistä kylmemmäksi, kun asfalttivihreitä aletaan nuolemaan todenteolla.

Tuohon voit osaltasi vaikuttaa äänestämällä keppuleita. Siis minä kannatan kepua, mutta en sen tämänhetkisiä vallankäyttäjiä....

Lainaus käyttäjältä: Eemeli - 12.04.17 - klo:06:41

Ja miksi maastulli huolissaan kepun kannatuksesta, jollei olisi kepun käsikassara.

Minä en olisi huolissani kkepun kannatuksen tippumisesta, vaan (puna)vihreiden kannatuksen kasvusta

Lainaus

Ja tulevat kyllä huomaamaan, kepunperuskannattajat, kyyti tulee entistä kylmemmäksi, kun asfalttivihreitä aletaan nuolemaan todenteolla.

Tuohon voit osaltasi vaikuttaa äänestämällä keppuleita. Siis minä kannatan kepua, mutta en sen tämänhetkisiä vallankäyttäjiä....

Kannatat vähemmistödiktatuuria. 🎅