Tietäiskö kukaan mikä kaasari on stihl ms 201 sahassa???
Uus pitäs laittaa tai ainakin kalvot vaihtaa. Ebaystä kattelin mut ei noista mitään tolkkua saa.

En tiedä. Onko valmistusvuosi 2012- vai 2015- ? Kumpiakin on 2 mallia. Katso keskimmäisestä taulukosta sarakkeesta Typ kohta 1145. Silläkään kaasarin nimi ei aukea, mutta ehkä pääset eteenpäin.

Hops unohtui http://wiki.motorsaegen-portal.de/wiki/STIHL_-_MOTORS%C3%84GEN_VON_1929_-_2015

Eikös jo ms200/020 mallissa ollut kahenlaista aenakin, kiihdytyspumpulla ja ilman ?

Tuon 201 mallin eroista 200:een ei ole mitään hajua.

eiks tuo 201 ole jo elektronisesti ohjattu?   liekö sama kuin tuossa 241 mallissa?     

btw, välähti mieleen;  miksi tartteis vaihtaa kaasari?    onko se z -kanava tukossa..?   pesu ultralla auttaa joskus...

eiks tuo 201 ole jo elektronisesti ohjattu?   liekö sama kuin tuossa 241 mallissa?   

Niitä on ruuvikaasarilla ja tietokoneversiota. Kuulemma ruuvattavat ei ole ihan pelannut suunnitellusti.

ai niin, ja net ruuvarikaasarit oli aina hieman laiskoja... mutta elektro versio on nasakka kierroksille..                      kumpi nyt sitten lie kyseessä..?

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 25.01.17 - klo:08:47

eiks tuo 201 ole jo elektronisesti ohjattu?   liekö sama kuin tuossa 241 mallissa?   

Niitä on ruuvikaasarilla ja tietokoneversiota. Kuulemma ruuvattavat ei ole ihan pelannut suunnitellusti.

Mulla 201 ruuvikaasarilla, ei siitä saa millään säädöillä samaa kuin vanha 020, jolla isä sahaa. Ero on melkoinen... Miettinyt vaihtoa uuteen, vaikka tuokaan ei oo vanha. On sellainen pörisijä vrt. tuo vanha tai 260, jotka kyllä kiekaisee oikeilla säädöillä.
On sitten mikä noista pikkusahoista, kaasari on herkkä tukkeutumaan. Ultraäänipesuri olisi hyvä olla itsellä, että voi välillä pestä, ne kanavat on niin olemattoman pieniä. 020 on vaihdettu uusi kaasari joku vuosi sitten. Samoin kampiakseli ja koneremppa samalla kertaa, kun katksesi kampiakseli kytkimen takaa. Mitään muuta huonoa ei sahassa ole uudempaan verrattuna kuin tärinä.

Lainaus käyttäjältä: Paskervilleri - 25.01.17 - klo:18:11

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 25.01.17 - klo:08:47

eiks tuo 201 ole jo elektronisesti ohjattu?   liekö sama kuin tuossa 241 mallissa?   

Niitä on ruuvikaasarilla ja tietokoneversiota. Kuulemma ruuvattavat ei ole ihan pelannut suunnitellusti.

Mulla 201 ruuvikaasarilla, ei siitä saa millään säädöillä samaa kuin vanha 020, jolla isä sahaa. Ero on melkoinen... Miettinyt vaihtoa uuteen, vaikka tuokaan ei oo vanha. On sellainen pörisijä vrt. tuo vanha tai 260, jotka kyllä kiekaisee oikeilla säädöillä.
On sitten mikä noista pikkusahoista, kaasari on herkkä tukkeutumaan. Ultraäänipesuri olisi hyvä olla itsellä, että voi välillä pestä, ne kanavat on niin olemattoman pieniä. 020 on vaihdettu uusi kaasari joku vuosi sitten. Samoin kampiakseli ja koneremppa samalla kertaa, kun katksesi kampiakseli kytkimen takaa. Mitään muuta huonoa ei sahassa ole uudempaan verrattuna kuin tärinä.

Testien mukaan uusin tietokoneohjattu 201 olisi aika lähellä vanhaa 200:sta. Ainakin selvästi parempi kuin aikaisemmat versiot 201:stä. Jos joku sahakauppias suostuu tuon vanhan ottamaan vaihdossa kohtuu järkevään hyvityshintaan, niin tekisin heti kaupat uudesta sahasta.

Kaasariversio on kyseessä.  Kolme vuotta saha toimi loistavasti mutta tää talvi on ollu saanu sahaa nykiä ja säätää enemmän ku kolmena viime talvena yhteensä. Jonkun tutun tutun laverin sahaan oli kuulemma huoltoukko vaihtanu suoraan koko kaasarin. Ja hyvä oli tullu.  Saha oli kyl vissiin se 200 eikä 201

Eipä ole hinnalla/rahdilla pilattu. Kai tuon irti saa ja sitten vertaa, oisko edes sinnepäin. Made in china lukee noissa amerikan versioissakin.
http://www.ebay.com/itm/Carburetor-for-Stihl-MS171-MS181-MS201-MS211-Carburettor-Carb-Carby-Chainsaw-/271994384667?hash=item3f5420f11b:g:I84AAOSw37tWAhct

itellä on 200nen ja sillä alkoi nyt se 7 vuosi... ja ainoa huollon tarve oli pari vuotta sitten menny pensaletku.    sillä sahaan joka talvi sen muutamia kymmeniä motteja puuta ...   vaneriakin tullu kokeiltua.. ja olen käyttäny siinä tuota nesteen t2 pensaa ja sitä menee se 60 80 litraa vuodessa...   tuolla!                            en ole säätöihin koskennu sen jälkeen kun sen eka kerran sisäänajohuollon jälkeen virmasta hain..       terälaippoja ja muutamia vetorattaita ja ketjuja menny... ei muuta.. sen tulpan lisäksi!                                   olen tykänny ja muutama vuosi sitten ostin sen elektoro 241n ja sillä nykyään teen isommat puut..                toimii kun vaan ite jaksaa/kehtaa mettään mennä..                         eikä vielä ole huoltoa nähny.

Mulla kanssa 242 isommille puille. On vielä toistaseks ollu loistava peli. Ensiharvennus pöheiköissä oon tuon 201 kanssa puljannu.

omassa 201 tuli männä vuonna käyntiongelmat ja mikään säätö ei auttanut,vaihoin myöskin sen kiihytyspumpun mikä näissä ja 200 on ominaisuus.sitten vaihoin tankkiin sen muovisen sihin perinteiseen messinkiseen mikä ei kellu bensan päällä,siihen loppu ongelmat