Toki tiedän, että tämmösiä ei kannata värkkäillä ts. jos ei oo varaa rakentaa konehallia, niin olkoon ilman. Mutta keskustelun ylläpitämiseksi kysyn kuitenkin vinkkejä.

Meillä on parikin ehjäkattoista vanhaa latoa, joissa ovi on räystään alla pitkällä sivulla. Siitä nykytraktori juuri ja juuri mahtuu sisään, mutta koko rakennuksen tilaa on vaikea käyttää. Mitä pitää ottaa huomioon, jos tekis päätyyn oven, että mahtuis jotain sisällekin?

Tuulijäykistys

Toki tiedän, että tämmösiä ei kannata värkkäillä ts. jos ei oo varaa rakentaa konehallia, niin olkoon ilman. Mutta keskustelun ylläpitämiseksi kysyn kuitenkin vinkkejä.

Meillä on parikin ehjäkattoista vanhaa latoa, joissa ovi on räystään alla pitkällä sivulla. Siitä nykytraktori juuri ja juuri mahtuu sisään, mutta koko rakennuksen tilaa on vaikea käyttää. Mitä pitää ottaa huomioon, jos tekis päätyyn oven, että mahtuis jotain sisällekin?

Ainakin pidät siitä huolen reikää tehdessä päätyyn ettei käy kuten siinä mun täällä esiintyneessä suulissa jota olen pikku hiljaa reeraillut. 80-luvulla kun suulin entinen omistaja rakenti sihen liiteriin kuivurin, päätti terävänä katkasta alahirren. Ihan ok muuten mut lattian valun yhteydessä ei tullu kellekkään mieleen kiinnittää niitä jäljelle jääneitä sivuseiniä millään kiinni alapuolelta. Ja kun suuli on 40-luvulla rakennettu nurkkakivien päälle, on ajan myötä savi antanu peräks ja seinät on levinny alareunoisya.

Piti samalla kun aloin seiniä uusimaan niin suoristaa ne mut olis pitäny tuhota ehjää betonilattiaa kaatosuppilon edestä joten päätin et antaa olla, olkoot seinät vinossa.



Edit:

Oletan et on kivijalallinen eikä nurkkakivellinen?

Laudat veks, ylähirteen vahviketta riittävästi, laittaa uudet pystypilarit siihen kohtaan mihin oven tekee ja eikun saha soimaan.  Sitten vaan naulaa ja nakuttaa ovet ja pläjäyttää kiinni.

I-palkista tai RHS:stä saa heti valmiin ovenläven, ei tarvi sahanpuruja nieleskellä.

Edellisten lisäksi.... Jos haaveilet korkeammasta ovesta, niin todennäköisesti joudut katkaisemaan ylähirren. Ennen kuin katkaiset sen, niin mieti loppuun asti miten tuet seinät yläreunastaan etteivät ne lähde kaatumaan sisään tai ulospäin.

Olen tehnyt juuri suurehkot ovet ladon päätyseinään. Ylähirsi oli sopivan korkealla, joten ei tarvinnut katkaista. Lisäpalkki tehtiin ja asiallisesti reivattiin.

Silti kävi niin kuin skn:lläkin, eli savimaalla nurkkakivet lähtivät karkuun. Seinät ovat nyt vinossa, ja piti viritellä harjateräs pitämään etureuna paikoillaan. Lähivuosina pitää alkaa tehdä tuolle jotakin. Samalla on tarkoitus nostaa latoa melkein metri ylöspäin, kun on jo maan tasalla ja jopa vähän montussa. Samalla nyt voisi kysellä vinkkejä, miten tuon voisi operoida. Betonianturat ovat mielessä, vai pitäisikö valaa reunavahvistettu laatta.

Olen tehnyt juuri suurehkot ovet ladon päätyseinään. Ylähirsi oli sopivan korkealla, joten ei tarvinnut katkaista. Lisäpalkki tehtiin ja asiallisesti reivattiin.

Silti kävi niin kuin skn:lläkin, eli savimaalla nurkkakivet lähtivät karkuun. Seinät ovat nyt vinossa, ja piti viritellä harjateräs pitämään etureuna paikoillaan. Lähivuosina pitää alkaa tehdä tuolle jotakin. Samalla on tarkoitus nostaa latoa melkein metri ylöspäin, kun on jo maan tasalla ja jopa vähän montussa. Samalla nyt voisi kysellä vinkkejä, miten tuon voisi operoida. Betonianturat ovat mielessä, vai pitäisikö valaa reunavahvistettu laatta.

Mää tein pari piirua kerrallaan:

olisit nyt edessuoraan sahannut noi laudanpäät kerralla

olisit nyt edessuoraan sahannut noi laudanpäät kerralla

Ai? Sääkö olisit Teppo Terävänä sahannu koko 35metriä seinää auki kuukaudeks?? 

Edes suoraan, ei edessuoraan.

Edellisten lisäksi.... Jos haaveilet korkeammasta ovesta, niin todennäköisesti joudut katkaisemaan ylähirren. Ennen kuin katkaiset sen, niin mieti loppuun asti miten tuet seinät yläreunastaan etteivät ne lähde kaatumaan sisään tai ulospäin.

Isäukko katkas aikoinaan etukuormaajan kauhankääntösylinterillä tollasesta päästä ajettavasta ladosta tuon keskiorren . Hätäpaikkauksena pari vaijeritaljaa ja isoa kuormaliinaa räikillä pitämään latoa pystyssä. Kun en muuta riittävän pitkää mittaa löytänyt niin metsurin mitalla mitat paperille . Tilasin 18 metriä 120×120 putkipalkkia ja nikkaroin molemmille seinille tolpat jotka kiinitin lattiaan ja pitkillä kierretangoilla kattovasoja kannattaviin hirsiin . Tolpan yläpäähän 15 millisestä teräslevystä laippaliitos ja siihen harjahirteen tukeutuvaan yläkolmioon vastaava laippasysteemi . Narina ja pauke oli melkoinen kun etukuormaajan kanssa tuota yläkolmiota paikalleen nostettiin , mutta sinne se vaan asettui ja katon harjakin jäi suoraksi .....tää nyt ei mitenkään liittyny tän topiikin avaukseen...


Siis huomioitavaa muutettaessa ovi päätyyn......miusta tärkein juttu on se "kynnys" eli se mistä sisälle ajetaan ja sit tietenkin lattian kesto.
Tossa ylläkerrotussa ladossa kynnys on vahvistettu ulkopuolelta niillä vanhoilla "navettakivillä" ja lattia on kaksikertainen kakstuumalankku ristissä.

Oo sit varovainen kun lähdet sahaamaan, pelkään että kolhit itsesi ja kalusto hajoaa 

Lattia veks jos puulattia ja varsinkin jos heikko. Seinät ja kattokannakkeet voi monesti olla eri kivillä, aiheuttaa lisäpuuhaa.

Oo sit varovainen kun lähdet sahaamaan, pelkään että kolhit itsesi ja kalusto hajoaa 

Kyllä äiti, olen varovainen
Enpä muista itseäni töissä teloneeni sairauslomalle sen jälkeen kun mopoikäisenä säädin ruohonleikkurin korkeussäätöä ja toisella kädellä kevensin kopan reunan alta. Niin no toimistohommissa meni jalka poikki mutta se on eri juttu
Mutta vanhin poikani on rakennusmies, saa tulla jelppimään jos ehtii.
Betonilattiainenkin liiteri joukossa on, puulattiat taitaa vaihtua 16-32 murskeeseen.

Siis jos on lautarakenteinen kuten oletan, lähinnä päätykolmion/harjan tuenta ja rakenne kannattaa katsoa.Ja perustus ,onko se päädyssä yhtenäinen vai tolpat/kivet.Hirsirakennuksessa ylähirsi tasakerran korkeudella on syytä jättää ehjäksi ja mielellään se alinkin,muutoin alkaa leviämään.Alajuoksun joutuu katkaisemaan joka tapauksessa kuitenkin lautarakenteisessa jossa puulattia jos sen aikoo muuttaa.Kirjoittamalla on muuten pirun huono neuvoa rakentamista.

Kirjoittamalla on muuten pirun huono neuvoa rakentamista.

Monessa asiassa sama juttu. Kovalevyn sisällön siirtäminen kirjalliseen muotoon on vaikeaa koska termistö ja murteet vielä luovat lisää ymmärtämisongelmia neuvoihin.

Rakentaminen on helppoa.

Olen tehnyt juuri suurehkot ovet ladon päätyseinään. Ylähirsi oli sopivan korkealla, joten ei tarvinnut katkaista. Lisäpalkki tehtiin ja asiallisesti reivattiin.

Silti kävi niin kuin skn:lläkin, eli savimaalla nurkkakivet lähtivät karkuun. Seinät ovat nyt vinossa, ja piti viritellä harjateräs pitämään etureuna paikoillaan. Lähivuosina pitää alkaa tehdä tuolle jotakin. Samalla on tarkoitus nostaa latoa melkein metri ylöspäin, kun on jo maan tasalla ja jopa vähän montussa. Samalla nyt voisi kysellä vinkkejä, miten tuon voisi operoida. Betonianturat ovat mielessä, vai pitäisikö valaa reunavahvistettu laatta.

Nykyisin löytyy pitkiä kiviporia ja pieniä agregaatteja ja hyviä piikkausvasaroita. Porataan alahirrenläpi reikä siihen nurkkakiveen vaikka 10mm ja lyödään 10mm harjateräs alahirrestäläpi nurkkakiveen ja taivutetaan harjateräksenpää nurin. Tietysti molemmat sivut samalla kertaa kiinni. Näin noita on fiksailtu.
Tietenkin jos uuden oventekee niin ovenpielien kohdalle kivet tai pilarianturat josta sitten parrut pystyyn ylähirteen. ovenpielen jaladon nurkan sitten ristireivaan kunnolla niin on toiveita pysyä paikallaan myös seuraavan sukupolven. Jos ov aukko on niin leveä että ovenpielen ja nurkan väliin ei jää seinää niin suosittelen laittamaan alajuoksun sellaisesta materiaalista joka kestää ajaa traktorilla yli tai valamaan anturan päätyseinän alle johon sitten nurkkien kohdalle tehdään pilarin tumpit.

Tuohon malliin kuten SKn on tehnyt mutta oisin tehnyt isomman laatan pilaritumpin alle, varsinkin savimaalle.
Savimaalla sitten riittävä anturalaatta sen pilaritumpin alle ehkä 800mm kertaa 800mm paksuutta sitten sen 200mm  niin eipä tarvi seuraavan sukupolven olla heti noitumassa jotta oisvat tuonkin voineet tehdä kerralla kunnolla.