Jos se on pudonnut joulupukin reestä ja ottanu pyörien välistä mahakosketuksen, eikä oo enään valussa jousto riittänyt. 

Kyllä se N: nnän tekniikka vaan kiinnostaa kun googletetaan valtroja pitkin iltaa, eikö massikkoista ja neukuista oo noita poikkikuvia netti väärällänsä, mutta silti vaan Valtraa Valtraa. 

Lainaus käyttäjältä: kuu - 14.12.08 - klo:21:01

Lainaus käyttäjältä: kaenuunkeisari - 14.12.08 - klo:13:18

Ai onko sille käynyt näin http://kuvablogi.com/nayta/807843/

Mitä tuossa on käynyt? Näyttäis olevan kuski lentänyt hytistä kun on kuormaaja veressä. Ilmeisesti on ollut vauhtia jonkin verran. Toivottavasti ei käynyt pahemmin

Pohdiskelua

Valtran Quiken sovitteet loppuu kytkinkoppaan, jos ne jatkus takasiltaan N;ä vois olla paremman näkäinen, mutta kuskille olis tainnu tulla silti äkkilähtö. Toivottavasti ei lopullinen lähtö.

Eipä taida monikaan traktori selvitä etukuormaimen aiheuttamasta äkkipysäyksestä vammoitta?

Jos joku kansanedustaja näkee nämä kuvat saamme pian lukea lakialoiteesta jossa määrätään turvavyö pakolliseksi (Rikesakon uhalla ) aina kun traktoria siirtää vähänkin.

Turvavyö ... on kuulemma pakollinen autoissakin

turvavyö on useasti kiinni jos koneessa vaan sellainen varsinkin lumenaurauksessa mahtava varuste on meinaan kerran tullut sen verran kovin ratti vastaan...

Joku oli tänäiltana tehnyt tossa viiskakkosella Fiattiin (ilmeisesti 980) samantapaista irroittelua.    Hytti ja etuakseli näyttivät olevan ylöspäin. Toivottavasti ei ollut kuskille käynyt pahemmin.  , eikä myöskään sille toiselle osapuolelle.

Joku oli tänäiltana tehnyt tossa viiskakkosella Fiattiin (ilmeisesti 980) samantapaista irroittelua.    Hytti ja etuakseli näyttivät olevan ylöspäin. Toivottavasti ei ollut kuskille käynyt pahemmin.  , eikä myöskään sille toiselle osapuolelle.

Ei ilmeisesti kummallekaan käynyt pahemmin.  Peräänajanut autokuski humalassa. 

Siis mihin kiinteään esteeseen tuolla katkenneella on ajettu, päin seinääkö?

Siis mihin kiinteään esteeseen tuolla katkenneella on ajettu, päin seinääkö?

Tarkemin katsoen, tiessä näkyyjälkiä olis menny ojan pohjaa ja vedetty takapyörä lukossa tielle. Aisat näyttää ehjille. Etuakselin putki luuraa lavetilta poikinaisena.
JCB;ssä näyttäis olevan kilvessä keltaisellapohjalla mustat kirjaimet. Kuva ei kerro esteestä.

Nää traktoien katkeamisjutut on jotenkin hauskoja...siis vääristelymielessä.

Referoimpa yhden jutun 80 luvulta.
Traktorimerkin F myyjä kertoii kilpailijan merkin B sisältävän ominaisuuden,että erään rattaan irtoaminen aiheuttaa maatieajossa irrotessaan traktorin katkeamisen.Ja väittii vielä tässä aika lähellä tapahtuneen moisen asian.Myöhemmin sitten asian oikeaksi laidaksi paljastui tapahtuma jossa isäntä oli onnistunut pudottamaan merkkiä B olevan eri mallisarjaa olevan traktorinsa kiven päälle jolloin oli kytkinkoppa murtunut,koppa vaihdettiin ja ajo jatkui.Tässä tarinassa kilpaileva myyntimies vääristi tyypin ja vuosimallin.Mollaustarkoituksessa.

Ostin eräältä isännältä Simultan 90-luvun alussa.Hänellä oli 310 Fendt,siinä kun jutusteltiin niin isäntä kertoili ensimmäisen Fendtinsä(309) katkenneen yhteentörmäysessä kapealla tiellä 702 Valmetin kanssa.Katesi siinä valumöttikin...etupyörät ottivatten yhteen...
En minä ainakaan osaa sanoa kumpi sitten on huonompi Vallu vai Fendt jos tasapeli tulee...

En minä ainakaan osaa sanoa kumpi sitten on huonompi Vallu vai Fendt jos tasapeli tulee...

***Ei tarvii tietä. Molemmat on paskoja.

***Ei tarvii tietä.
----MF ei tarvii tietä?

***Ei tarvii tietä.
----MF ei tarvii tietä?

yleensä tarvii ainakin jonkin kovan alustan että jaksaa omin voimin liikkua.