Jaa Onkos valtralla tapahtunut tuote kehitystä öljyn katoamisen suhteen.
Olen tämän ennenkin täällä turissut.
Yks isäntä tässä kylällä 80 luvulla kävi toiselle aina tekemässä säilörehut Jd,llä. Tilaaja siinä pellon pientaarella katteli kun uraakoootsia ajeli kelasilppurilla rehua kärryyn.
Äkkiä hokasee yhden jutun ja alkaa huitoa vimmatusti traktorimiehelle, joka pyssäyttääkin koneen kyselemään mikäs on hätänä kun noin piti pistää juoksuksi huitomaan.
Ei mulla mitään hätää ole mutta tuo sun traktorin moottori hajoaa kohta! Kuski ihmettelemään kuuluiko jotain outoa ääntä? Ei kuulunut mutta sun moottorissa ei ole enää öljyä. No mistäs sen näet ku et ole mittatikkuakaan kahtonu.
Ei meidän valmetin mittatikkua tarvitse katsoa sen näkee kun kupeet alkaa kuivua niin on lisättävä moottoriin öljyä.
Tämä tarina on sitten tosi 

Vinkki millä saa todettua kenttäolosuhteissa onko lohkosta vuotoa (glykoli) öljyyn on seuraava: anna traktorin olla muutaman päivän, paikkalaan käyttämättä ja avaa öljy roppu varovasti ja pistä puhdas astia alle ,ensimmäisten tippojen pitäisi olla jäähdytysnestettä jos vuotoa,se meinaan laskeutuu aina öljyä raskaampana öljypohjan alimpaan kohtaan.Voit tehostaa koetta laittamalla traktori hieman kallelleen öljyropun suunnalle,koska kaikissa traktoreissa ei ole ropun seutuville laskua vaan tasainen pohja.
Näin ennen todettiin nuffin vuodot jos ei öljy värittynyt ennen sitä.Myös huohottimen lima kertoo paljon jos paljon valkoista limaa on vuoto todennäköinen.Myös liman maku paljastaa jos imelää selvä vuoto tai tipat putken päässä jos maistuvat imelälle.

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 10.01.15 - klo:16:48

7 litraa viikossa on hälyraja!   mutta mistä kannattaa jo huolestua?    miun nyy ei vie kuin pakkasnestettä litran viikkoon, mutta missään ei näy vuotona.        en pahemmin hätäilly vielä.                300 tuntiin ööliä vie näköjään sen 7 desiä.

mites nuissa on lämmityslaitteen kenno ja letkutus, pääsiskö kerääntymään johonki ja sitten ajon aikana valus pois, lasithan pysyy auki ja neste ei haise

Ainakin jos kenno vuotaa, niin se kyllä haisee 
Mulla oli kerran ooppeli joka söi vettä litran satasella  Mistään ei vuotanut eikä tiputellut eikä öljyt lisääntynyt. Syyksi paljastui viimein haljennut kansi 

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 11.01.15 - klo:00:00

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 10.01.15 - klo:16:48

7 litraa viikossa on hälyraja!   mutta mistä kannattaa jo huolestua?    miun nyy ei vie kuin pakkasnestettä litran viikkoon, mutta missään ei näy vuotona.        en pahemmin hätäilly vielä.                300 tuntiin ööliä vie näköjään sen 7 desiä.

mites nuissa on lämmityslaitteen kenno ja letkutus, pääsiskö kerääntymään johonki ja sitten ajon aikana valus pois, lasithan pysyy auki ja neste ei haise

Ainakin jos kenno vuotaa, niin se kyllä haisee 
Mulla oli kerran ooppeli joka söi vettä litran satasella  Mistään ei vuotanut eikä tiputellut eikä öljyt lisääntynyt. Syyksi paljastui viimein haljennut kansi 

Todella hajusta heti huomaa.Jos vuotoa jossakin niin yleensä siihen tulee sokerihärmää .

tuota härmää olen metästäny joka paikasta tuosta nyystä mutta syylärin alla kehdossa on sellanen kopero jossa on hiekkaa vuosien saatossa kertynnä ja se on märkä mutta jäätyy pakkasella joten......                   ja paskat syököön vaikka , kyllä noita nesteitä vielä saa kaupasta.

tuota härmää olen metästäny joka paikasta tuosta nyystä mutta syylärin alla kehdossa on sellanen kopero jossa on hiekkaa vuosien saatossa kertynnä ja se on märkä mutta jäätyy pakkasella joten......                   ja paskat syököön vaikka , kyllä noita nesteitä vielä saa kaupasta.

  Yhdessä nyykkäri casessa oli siivapyörän vierestä yks nippa rikki niin vuoti sieltä jäähdytinnesteet.. 

Putki jos on puhki palotilaan ja lähes jokapäivä ajetaan, ei vielä estä käynnistymistä.

ei tunnu löytyvän letkuista vuotoja ja kennolta on letkut lokarien kautta alas, ei siitäkään näkyviä vuotoja.    liekö haihtutus isoa!     ihan kuin ilmastoinnin kanssa.                        mysteris olio kyllä huollossakin kateltu muutamia kertoja...

Onko sulla letkuissa niitä prässättyjä liittimiä? On tullu ite huomattua et mitä kylmempi keli on niin sen herkemmin ne vuotaa.. ja joku sopiva paikka niin puhallin kiskasee sen tipan jonnekkin koneen kylkee ja haihtuu taivaantuuliin. Yllätys yllätys ei vuoda kun kone on sammuksissa.

kyllä on ja saabi miun puolesta vuodella ihan rauhassa, tosa on kaverina nyt kympin kannu valmista vettä jota lisään aina sunnuntaisin.                           kuhan nyt sais öölin vaihtoon lähi vuosina kun tullu näköjään tunnit täyteen.  piru ku noita muista...                  tuntuu vaan olevan virmalla taas niin kiirettä että....      ja pertaina kysyttäessä ei ollu mitään töitä...                 kesen lumptöitten en lähe viemään...          nyt ku niitä taas piisaa...