Sanotaanko nyt varovaisesti että kyseessä olevasta koneesta pyyntö
on noin sama mitä siitä on ulkomailla maksettu uutena...


 No mutta tää konehan on vieläkin ulkomailla. 

Esimerkkinä uusien koneiden hinnoista vaikkapa MF 6475, englantilaisen myyjän lehdessä  33.950 puntaa + VAT, ja varustus näyttää vastaavalta kuin suomessa, ilmastointi, koppijouset, 3 hydrauliventtiiliä, etulokasuojat.

33.950 puntaa nykykurssilla + suomen ALV 22% vastaa noin 49.500 euroa.
(33950/.8366*1.22 = 49 508.72)

KM:n traktorivertailun mukaan keskon alvillinen pyynti 79.200 euroa.

Eli siis vaatimattomasti aika tasan 60 % enemmän.

Lainaus käyttäjältä: milkboi - 13.11.08 - klo:08:59

Sanotaanko nyt varovaisesti että kyseessä olevasta koneesta pyyntö
on noin sama mitä siitä on ulkomailla maksettu uutena...

miks Suomess sitten pyydetään sata tonttuu enemmän?

Tuollainen verkutsooni irronnee suoralla kaupalla Suomestakin 55000 €. Ei kauheita varustelueroja tartte oll , kun ollaan ihan samoissa hinnoissa. Kannattaisi koneista tingata myös suorankaupan tiukka hinta. 

noitten ulkolaisten kanssa kannattaa olla tarkkana, varustelutaso on monesti ihan eri kuin suomivehkeissä (heikompi varustus), sitten vielä verrataan alvittomia hintoja kotimaan alvillisiin hintoihin.

Varusteista jokseenkin olisin toistamieltä.
Mielestäni esim saksasta löytyy paremmin varusteltuja koneita kun suomesta.
Esimerkiksi itselläni 3080 datatronig fergu olikohan 87 mallinen jossa 4 portainen voimmanotto,tutka,kulutusmittari,ym....
Huoltomiehen mukaan suomeen ei ole koskaan tuotu tuollaisia ferkkuja tuollaisilla varusteilla.
Autojen varustelusta nyt puhumattakaan.

Joku voisi antaa linkkejä, noille ulkolaisille vaihtokonepalstoille ja kertoa minulle millä logiikalla ulkomailta tuotu kone (varustettuna suomivarustein) on niin "tolkuttoman" halpa. Uskon että suoralla kaupalla suomestaa saa uuden koneen melkein samalla hinnalla? Esimerkkeinä voisi olla vaikka jontikka ja ventti?

Kuten joku jo mainitsikin, niin vaihtokoneet ylihyvitetään aina ja siksi nuo listahinnat näyttävät olevan aina aika korkealla. Siinä vaiheessa kun alamme hyväksymään realihyvityksiä, niin listahintojenkin voisi kuvitella laskevan (tai alennusten nousevan). Tämän hetken tilanteessa ei ole mitään tolkkua, eikä kaikki ole ymmärtäneet koneiden erojakaan: sama kuin vertaisi Kiaa ja Mersua -> speksit voi olla lähellä toisiaan, mutta tuotteet ovat varmasti melko erilaisia, samoin kuin hinta ja jälleenmyyntiarvo. Traktorimaailmassa yritetään tasapäistää kaikki koneet samanlaisiksi, vaikka niiden yhtäläisyys on lähinnä neljä pyörää...

Tuossa viime vuonna olin ihan tosimielellä suoralla kaupalla uutta traktoria ostamassa, mutta alennukset ei kyllä olleet tuonne päinkään. Tarjoukset oli jotain 10-15%.

Vai onko joku oikeasti saanut tingittyä yli 30% alennuksia?

Mistä ja miten?

Lainaus käyttäjältä: hiihaamees - 16.11.08 - klo:18:33

Varusteista jokseenkin olisin toistamieltä.
Mielestäni esim saksasta löytyy paremmin varusteltuja koneita kun suomesta.
Esimerkiksi itselläni 3080 datatronig fergu olikohan 87 mallinen jossa 4 portainen voimmanotto,tutka,kulutusmittari,ym....
Huoltomiehen mukaan suomeen ei ole koskaan tuotu tuollaisia ferkkuja tuollaisilla varusteilla.
Autojen varustelusta nyt puhumattakaan.