Tuo pajujen murskaus on ihan hölmöläisen hommaa. Kaikki pätkät kasvaa sauraavana kesänä....  Pajuihin autaa yleensä pieni sumu 

Ennen kuin tekee mitään ketjumurskalla, niin kannattaa hommata murskain, missä ketjun jatkaminen on niinkuin siimaleikkurissa. Lenkki kerrallaan.

Sitten ainakin hihnaveto siellä kulmavaihteella, tuli sitten veto nivelakselilla tai hydraulimoottorilla. Vapaakytkin ainakin hydraulimoottorin jälkeen. Nivelakselilla sen saa helposti toteutettua.

Jos öljyllä voimansiirto, niin kunnollinen öljynjäähdytin.

Tällaisia vehkeitä ei ollut paitsi tuota jatkettavaa ketjua silloin, kun maantiellä opiskelin.

Nyt on.

Kantapään kauttakin saa kokeilla.

Sitten sitä taksaa miettimään.

Kylmis on nyt kyllä seonnut lopullisesti ja puhelee pehmeitä, puhuuko hän urakoinnista??? 

Kylmis on nyt kyllä seonnut lopullisesti ja puhelee pehmeitä, puhuuko hän urakoinnista??? 

Kylmis kerää räpätti rahastoa

Tuntuu olevan tän hetken "muotikone" tuo ketjumurska.

Voi olla näinkin, mutta niinhän se on aina. On ollut lautasmuokkaajat ja maansiirtokärryt. Aiemmin kun näitä ei ollut saatavilla tai olisi pitänyt ruveta sepittämään jotain kuorkin perää, niin kävi kaikenlaiset viritykset. Näkisin asian niin, että kun on tullut tarjontaa, niin on huomattu, että tämähän onkin hyvä kone. Win-win-tilanne. Osan porukan asenne on tyypillisen muutosvastarintainen, että kun jotain uutta tulee, niin sitä ei tarvita. Meillä on nämä kottikärryt ja nämä on tosi hyvät...

Kyllä toi meidänkin niittokone on tosi hyvä kaikenlaiseen väärinkäyttöön, mutta sitten sitä myös saa pajoittaa. Ei tuo tukivarsikaan ehkä ollut suunniteltu pitkäaikaiseen kannatteluun. Monessa paikassa ei yksinkertaisesti pääse tarpeeksi pitkälle ja silloin sivusiirrolle on kysyntää. Myös koneelle itselleen koituva vahinkoriski lienee pienin tällä ketjusysteemillä.

Taksoista. Kuudellakympillä tunti tienaa koneen hinnan reilun kolmen viikon ajolla. Kaupan päälle omat nurkat kuntoon. Pienimuotoista urakkaa tolla voi tehdä, jos sitä joku haluaa teettää, mutta ei ilmaiseksi. Siksi kiva tietää mitä tuollaisesta voi pyytää...

Mutjukerskaajan tarakointiuksa

Joka tönön nurkalla on jonkinmoinen nykyään Kiinalainen 'murskain'.Niillä ajetaan bauttiarallaa 40 tunti niin kauan kuin rumpu menee kieroon.Ja seuraava 'yrittäjä' jatkaa siitä uudella 'kovalla' koneella.

Just tollainen Krone,kimppakoneena(1/5) osa mulla...Tossa syksyn mittaan ajelin,jotain parikymmentä tuntia
ja olen kyllä tyytyväinen laitteseen! kaikki mahdolliset tien-ja pellonpientareet kiertelin ja jäljestä tuli hyvä.
Taksana käyttäneet 70e+alv näillä kulmilla.
Onhan toki paljon muitakin koneita ja varmaan paljon parempiakin,mutta tästä on vain kokemusta.
Ketjuja on varmaan mennyt 2 tai 3 ja kone ollut 5vuotta käytössä,tr 125heppainen kutoskone ja voima kyllä riittää,levikkeet joka kulmassa vakauttaa kyllä
menoa,hieman pehmeimmissä paikoissa.

Kuudellakympillä tunti tienaa koneen hinnan reilun kolmen viikon ajolla.

Tarkoitatko, että voi LASKUTTAA summan, joka vastaa koneen ostohintaa? Vai hankkii urakoinnilla VOITTOA niin, että voi maksaa murskan traktorin ja kuskin kustannusten jälkeen?  Siinä on vissi ero 

Lainaus

Kuudellakympillä tunti tienaa koneen hinnan reilun kolmen viikon ajolla.

Tarkoitatko, että voi LASKUTTAA summan, joka vastaa koneen ostohintaa? Vai hankkii urakoinnilla VOITTOA niin, että voi maksaa murskan traktorin ja kuskin kustannusten jälkeen?  Siinä on vissi ero 

Kolmessa viikossa on yhteensä 504 tuntia, tuosta täytyy sitten vielä vähentää tankkaustauot + koneiden rasvaukset ja Valtran täytyy olla huollettu urakan alkaessa. Pikaisesti tällä kaavalla laskemalla pitäisi olla teoreettisesti mahdollista. Ei siinä mitään jos Kylmis tykkää traktorissa istua.