Tuo paalirehu haastava, ehkä ratkaisuna
Käytetty apevaunu, joko kiinteäksi sijoitettu  tai normaali,
Ja siitä sukkularuokkijalle, ei pahan hintaisia jos
Käytettynä löytää, tai sitten rehumatti rehunjakovaunu, jos
Hyvän yksilön löytää (sähkömoottorikäyttöinen)
Rehumatti ei sovellu kun lyhyeksi silputun rehun jakoon
Mm, tarkkuusilputun tai appeen.

Minä jakelin monta vuotta varmon jakovaunulla apetta parsinavettaan. Rehulatoon purin satsit lypsävien ja umpi/hiehojen appeita. Siitä sitten varmolla ajelin navettaan. Nyt hiehoilla sama jatkuu  Lypsäville visiiriin.

Pienkuormaajaa kokeilin kans tuossa, mutta varmo parempi kun joskus laiskuus iskee ja niin voi suoraan paalista jakaa.

Lainaus käyttäjältä: AgerSilva - 06.09.14 - klo:22:03

Helppo homma. Jos suora linja niin mattoruokkija lattiaa pitkin. Tietäsin paikan mistä sellanen vapautuu pikapuoliin 

Kiitos KAIKILLE vihjeistä ja vastauksista! Hyviä ideoita kyllä kaikki. Melkein noita kaikkia ratkaisuja olen itsekin kyllä pähkäillyt jo, MUTTA: reitti rehuvarastosta pöydälle kun ei ole suora, niin se sulkenee mattoruokkijankin pois.. yksi jyrkkä mutka on kääntyessä pöydälle. Toinen ongelma on pöydän kapeus ja olemassa olevat ruokintaesteet, joita en mielelläni poistaisi koska ummessaolijoita ei sen kummemmin pystytä erottelemaan, vaan jokaisella on se oma parsi, johon ne aika hyvin osaavat myös itse tulla kun päästetään laitumelta. Varastelua kyllä tapahtuu tietty esteistä huolimatta mutta..

Täytynee vaan tyytyä nykyisiin menetelmiin:  Tuon kottarin lisäksi meillä on toki Pellonpajan ruokintarobotti, jonka PITÄISI jakaa niin väkirehut kuin säilörehunkin, ja jakaahan sen KUNHAN rehu on ehdottoman sopivan pituista silppua, sopivan kosteaa jne, jotta puntari osaa ja kykenee annostella sen lehmäkohtaisesti. Muuten tulee heti ongelmia.. eli koneella EI PYSTY jakamaan muuta kuin siilorehua tai silputtua pyöröpaalia, joka on sopivan kosteaa (jotta ei tule liian kevyttä tomua). Eli meillä on myös se paalisilppuri RotoCutter, MUTTA se on aika hankala käytettävä, tahtoo mennä helposti pyörittävästä traktorista kytkin (vaatii isot tehot!).. ja raktoria joutuu huudattamaan täysillä jaksaakseen pyörittää myllyä.. muuten silppuri tukkeutuu jne.. ja sit voi mennä se kytkin ja ties mitä muuta..

Eli meillä on siis olemassa KISKO, joten näyttääkin siltä että sitä kannattaisi vaan pyrkiä hyödyntämään ja etsiä vaan sopivaa "kiskoruokkijaa" joka kykenee rehun kuin rehun jakamaan. Se Del Lavalin kone (olen nähnyt sellaisen) vaikuttais tähän astisista parhailta, mutta kun en tiedä mistä niitä saa nykyään vai saako enää lainkaan.. pitänee kysyä Lavalilta.

Sitä delavalin combi himmeliä ei ainakaan uutena saa delavalin kautta ja ei sekään sovellu kuin siilorehulle. Oikeastaan mitkään näistä kiskoruokijoista ei tahdo soveltua suoraan paalille ettei paalia aja apevaunun/paalisilppurin läpi syöttöpöydälle.

TKS vois olla ainoa joka purkaa paalin, mutta se vaatii sitten tilaa taas älyttömästi.

Se Pellonpajan robotti on hyvä silloin kun rehu on tasalaatuista, sopivan kosteaa ja lyhyttä silppua. Paalirehulle sitä ei ole tarkoitettu. Se että ruokinnassa tilallanne on paalirehua on tilakohtainen ratkaisu. Vanhan rakennuksen ongelmat tahtovat olla umpikujia joihin ei ole muuta ratkaisua kuin uuden rakentaminen, valitettavasti. Mutta sitä ratkaisua miettiessä on mahdollista ottaa aikalisä, jolloin mietitään tulevaisuutta. Valitettavasti myös päätöksen tekemättä jättäminen on päätös.

Se Pellonpajan robotti on hyvä silloin kun rehu on tasalaatuista, sopivan kosteaa ja lyhyttä silppua. Paalirehulle sitä ei ole tarkoitettu. Se että ruokinnassa tilallanne on paalirehua on tilakohtainen ratkaisu. Vanhan rakennuksen ongelmat tahtovat olla umpikujia joihin ei ole muuta ratkaisua kuin uuden rakentaminen, valitettavasti. Mutta sitä ratkaisua miettiessä on mahdollista ottaa aikalisä, jolloin mietitään tulevaisuutta. Valitettavasti myös päätöksen tekemättä jättäminen on päätös.

Kyllä! Juuri näin. Uuden navetan teko ei vaan (enää) ole järkevää, koska alunperin vanhan navetan ruokintapöytää alettiin vaan jatkamaan ja sitä on jatkettu kolmeenkin otteeseen.. vanha osa jäi silloin entiseen korkeuteen, joka nyt ahistaa ja estää Agronicit ym paalinjakoruokkijoiden investoimiset.. no, säästyypähän rahaa jos ei muuta kun investoinnit on muutenkin melkein jäädytettävä tuon Valion maidon hinnan alennuksenkin takia..(Kiitos Ukrainan kriisin!) Viimeisin navettan laajennus-osa on tehty kyllä korkeammaksi, mutta se ei nyt auta koska kisko oli pakko laittaa vanhan navetan korkeuden mukaan.. :/ eli siihen noin 180 cm korkeuteen. Eli kisko hipoo päätä jos seisoo oikein selkä suorana.. matalammassa kohdassa pitää vähän jo kumartua ettei lyö päätänsä maitoputkiin.. (lyöty on ja monesti!)

Ei teillä taida olla muuta ratkaisua, kuin yrittää tehdä tälle jakolaitteelle sopivaa rehua. Tämän kesän rehut on tietysti tehty, mutta seuraavalle kesälle muutokset ovat mahdollisia. Kyllähän se jokainen navetta rajoittaa toimintaa muualla tilalla, joten ei tuo teidän tapaus mitenkään poikkeuksellinen ole. Hyvä, että edes yksi toimiva rehunjakolaite on löytynyt.

Nonni, laitettiin sitten paalisilppuri vaan kiltisti traktorin perään ja jauhettiin paaleja täyttöpöydälle enemmän ja vähemmän onnistuneesti.. muutaman kerran rehu saatiin siten jaettua Pellonpajan sukkulalla, mitä nyt välillä se tukkeutui ja pitää vahtia, ja avittaa tarvittaessa.. niin tänään siitä sitten kuljettimia ja kelaa pyörittävä ketju napsahti poikki.. ei vaan kestä, muutaman kerran se varoitteli lyömällä ratas tyhjää.. rehun/silpun koostumus ei vaan ole koneelle sopivaa.. mutta ei tässä muutakaan konstia siihen ole, kuin se kottikärry tietty on aika varma peli, lähtee aina käyntiin eikä oo remonttia..

Kottikärrin täyttö ja jakaminen vaan ottaa olkapäihin, käsiin ja selkään jos vähänkään ei muista varoa.. mutta muuten jako käy kuitenkin nopeammin ja varmemmin kuin tuolla sukkulalla. Siilorehu sillä onneksi menee aika sujuvasti, mutta kuljettimia, ketjuja, latausvikoja ym häiriöitä kuitenkin aina voi tulla. Olipa tuo sukkula kerran jo ilmi liekeissäkin kesken jakamisen pöydällä kun tuli joku oikosulku ja kohta löi liekit jo alta... onneks oltiin paikalla ja vaahtosammuttimet ja vettä lähellä!

Jos kombisukkulan moottorilta tuleva ketju ei kestä, niin tarkista kaikkien liukulaakereiden kunto. Yksin jos on epäkunnossa niin ongelmia riittää. Miten moottorin pääsulake kestää? Eihän tilalla ole rautanaula. Tuo matala asennus aiheuttaa varmasti ongelmia, sillä kerralla jaettava rehuannos jää pieneksi. Pienikin kasa tukkii maton helposti ja pysäyttää sukkulan. Parhaiten sukkula pelaa ennakoivalla huollolla ja kunnon rasvauksella. Löystyneet telat ja kolat on kiristettävä ajoissa, ennen kun katkeavat.

Nii meitin navetan putkien alla on tilaa joku 170 senttiä ja kyllä siitä varmon kanssa alta mahtuu. Paali toki ottaa kiinni, mutta sitä voi painaa sillä terällä vähän matalemmaksi. Nuo putket saa kyllä nostettua ylös, mutta turhaa työtä.

Jos korvaat edes sen kottikärryn vaikka rehuhamsterilla. Säästää jo huomattavasti olkapäitä ja selkää. Oli käytössä sillon, kun oli vielä lehmiä ja on aika paljon helpompi ku lappaa kottariin talikolla. ja Rehua kulkee liki sama määrä kerralla kuin kottarissakin.

Ihan ensin. Kaikki terät vaihtoon.

Tän ilmiön huomaa apevaunuissa niin selvästi. Mikään ei toimi kun terät ovat tylsiä, sit tapellaan tuntikausia ja ulvotetaan sydäntäsärkevästi sitä hitoksen Valmettia siinä edessä tuntitolkulla 

Ihan ensin. Kaikki terät vaihtoon.

Tän ilmiön huomaa apevaunuissa niin selvästi. Mikään ei toimi kun terät ovat tylsiä, sit tapellaan tuntikausia ja ulvotetaan sydäntäsärkevästi sitä hitoksen Valmettia siinä edessä tuntitolkulla 

Nimenomaan ja sitten kun pari viikkoo koittaa aukoo tylsällä puukolla paaleja niin se vasta on hommaa.

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 11.09.14 - klo:10:14

Ihan ensin. Kaikki terät vaihtoon.

Tän ilmiön huomaa apevaunuissa niin selvästi. Mikään ei toimi kun terät ovat tylsiä, sit tapellaan tuntikausia ja ulvotetaan sydäntäsärkevästi sitä hitoksen Valmettia siinä edessä tuntitolkulla 

Nimenomaan ja sitten kun pari viikkoo koittaa aukoo tylsällä puukolla paaleja niin se vasta on hommaa.

Just näin.