Itte olen kaatanut useasti sekä 520 että 630. Aina toki sivulle koska taitaa noiden heometria olla sellainen että ei ihan helpolla kippaa eteen eikä taaksekaan päin. Yllättäen melkein aina on kaatunut oikealle mutta kerran vasemmalle. En kyllä yhtään tykkää noista kaadoista kun riski loukkaantumisille on aika isot. Kuitenkin vaaratilanteista suurimmat noilla avanteilla on ollu työlaitteiden irtoamiset. Ei ole kovin kivaa kun rehuleikkuri kellahtaa puomin yli ja on tulossa syliin.

Raktorit on pysyny pyörillä vaikka niilläkin on tullu aika paljon ajettua.

Kaikki pitäis kuitenkin Avantilla tehdä. 

Toissapäivänä tuli tuokin neitsyys menetettyä ja 420 kellahti oikealle kyljelleen.
Rehupihdillä kuivaheinäpaalia yritin metsästää ja painoin piikit päältä pystyssä olevaan paaliin, etuset vähän ilmaan ja moks, kyljellään oltiin.

Tuolla lailla on tullut useita satoja paaleja kuskattua eikä merkkiäkään kaatumisesta ei kesällä eikä talvella, mikä lie nyt tullut.

Selkä nitkahti ja melkoinen riski jättää kätensä turvakaaren ja maan väliin.

26 vuotta menny meillä ilman loukkaantumiseen johtavaa kone työtapaturmaa.
Ny sitte 313s avantti otti ja kaatu pituussuunnas.Tasaisella maalla.
Ja juniorikuskilta reisiluu poikki 

Nyt se gatori navetan vintille ja nopeesti ennen ku sattuu jotain taas.

Kerran on 320 S  kaatunut kun yritin trialia ajaa rehuläjän yli. Piti ihan hypätä pois kyydistä. Melkein nousi puomia ja kauhaa siirtelemällä muttei ihan. Täytyi sitten valtralla vetää jaloilleen...

Lainaus käyttäjältä: +200 - 09.06.14 - klo:23:01

26 vuotta menny meillä ilman loukkaantumiseen johtavaa kone työtapaturmaa.
Ny sitte 313s avantti otti ja kaatu pituussuunnas.Tasaisella maalla.
Ja juniorikuskilta reisiluu poikki 

Nyt se gatori navetan vintille ja nopeesti ennen ku sattuu jotain taas.

Kai se poikkinainen reisiluu rauhoittaa hetkeksi.. ellei nus vaihda Gatoria Erkkolaan

Kyllä pääsääntöisesti ollaan aina oltu sellaisten töiden äärellä missä pienkuormain on parhaimmillaan. Niissä hommissa mihin se on hankittu niin ei ole tainnu kaatua kertaakaan. Aina kun on kaatunut niin jälkeenpäin on ollu suurta typeryyttä.

Tosta kaatumisesta sen vertaa että silloin kun kaatuu oikealle niin se ei ole niin vaarallista mutta kun menee vasemmalle niin silloin voi henkikultakin olla kallis.

Kyllä huomaa etten ole täyspäiväinen viljelijä. Mulla ei ole ikinä kaatunut vielä mitään, luita ei ole katkennut, enkä ole jäänyt edes traktorilla kiinni 

Ei oo nääs aikaa sählätä 

Kyllä huomaa etten ole täyspäiväinen viljelijä. Mulla ei ole ikinä kaatunut vielä mitään, luita ei ole katkennut, enkä ole jäänyt edes traktorilla kiinni 

Ei oo nääs aikaa sählätä 

Syynä on pinta-ala? Sulla ei oo ylimouhottuna satoja hehtaareita maata josta puolet tukikelvotonta raharahkanevaa. Se mitä sulla on, on juur sopivassa suhteessa peltokaluihin.


Toista se on noilla "isoooolla tilooooolla", muka suuret peltukaluuut mut kuitenki liian pienet. Tuloo notta ristuksen moooonen kiirus ja joutuu hosumaaahan.

Eräs isäntä litistyi penkin ja katon väliin pienkuormaajalla viedessään rehua ruokintapöydälle,koneessa ei ollut turvakaarta mahtui paremmin matalasta ovesta navettaan.

Aika fakiiri kun litistyy penkin ja katon väliin pienkuormaajalla?? Suhteellisen matala navetta ja järjettömän suuri penkki.

Vanha isäntä pyörähti kaksi kertaa katon kautta ympäri kun Avanti lähti valumaan parvensiltaa takaperin. Käsijarru kun ottaa vaan toiselle puolelle. Käänti vehkeen parin metrin pudotukseen. Refleksit ei riittänyt toimintaan. Sen jälkeen laitoin turvakaaren.

Itsellä kaatunut kerran katolleen sillai että oli traktorin nostolaitteisiin tarkoitettu trukkimasto muunnettu Avantiin sopivaksi. Keskellä pihaa maston tukipyörä otti ilmeisesti johonkin pikkukiveen ja samantien Avanti nurin. Mitään ei kerinnyt tekemään. Sitten ostettiin trukki isompien kuormien siirtoon.

Kun tietää kuinka helposti Avanti kippaa niin alkaa olemaan aika varovainen sen kanssa. Mulle riitti kerta.

Vanha isäntä pyörähti kaksi kertaa katon kautta ympäri kun Avanti lähti valumaan parvensiltaa takaperin. Käsijarru kun ottaa vaan toiselle puolelle. Käänti vehkeen parin metrin pudotukseen. Refleksit ei riittänyt toimintaan. Sen jälkeen laitoin turvakaaren.

Itsellä kaatunut kerran katolleen sillai että oli traktorin nostolaitteisiin tarkoitettu trukkimasto muunnettu Avantiin sopivaksi. Keskellä pihaa maston tukipyörä otti ilmeisesti johonkin pikkukiveen ja samantien Avanti nurin. Mitään ei kerinnyt tekemään. Sitten ostettiin trukki isompien kuormien siirtoon.

Kun tietää kuinka helposti Avanti kippaa niin alkaa olemaan aika varovainen sen kanssa. Mulle riitti kerta.

Lazillakin vanha isäntä on pyörähtäny katon kautta ympäri siitä syystä että Avantti on lähteny valumaan parvensiltaa takaperin..

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 10.06.14 - klo:18:34

Kyllä huomaa etten ole täyspäiväinen viljelijä. Mulla ei ole ikinä kaatunut vielä mitään, luita ei ole katkennut, enkä ole jäänyt edes traktorilla kiinni 

Ei oo nääs aikaa sählätä 

Syynä on pinta-ala? Sulla ei oo ylimouhottuna satoja hehtaareita maata josta puolet tukikelvotonta raharahkanevaa. Se mitä sulla on, on juur sopivassa suhteessa peltokaluihin.


Toista se on noilla "isoooolla tilooooolla", muka suuret peltukaluuut mut kuitenki liian pienet. Tuloo notta ristuksen moooonen kiirus ja joutuu hosumaaahan.

Vajaa 60 hoituu ilman kiireitä lounastauoilla ja iltaisin 

Lainaus käyttäjältä: SKN - 10.06.14 - klo:19:36

Lainaus käyttäjältä: joukahainen - 10.06.14 - klo:19:33

Eräs isäntä litistyi penkin ja katon väliin pienkuormaajalla viedessään rehua ruokintapöydälle,koneessa ei ollut turvakaarta mahtui paremmin matalasta ovesta navettaan.

Aika fakiiri kun litistyy penkin ja katon väliin pienkuormaajalla?? Suhteellisen matala navetta ja järjettömän suuri penkki.

niinpä matalanavetta ja siksi se turvakaarikin puuttui.sillä isännällä se oli viimeinen rehunjakokerta.

Mä löin pääni kattoon Agromaticilla samalla lailla. Niska oli monta viikkoa kipeä tuon kolahduksen jälkeen, vaikka kone ei kaatunutkaan. Onneksi taakka ei ollut kauhen korkealla. Samantein kävelin tupaan ja tilasin turvakaaren, vaikka ei se välttämättä tuossa tilaanteessa olis auttanut kun on liian edessä.
Näppärä muuten nostella Agromatickia trukkipiikeillä tuosta turvakaaresta. 

Lainaus käyttäjältä: joukahainen - 10.06.14 - klo:20:26

Lainaus käyttäjältä: SKN - 10.06.14 - klo:19:36

Lainaus käyttäjältä: joukahainen - 10.06.14 - klo:19:33

Eräs isäntä litistyi penkin ja katon väliin pienkuormaajalla viedessään rehua ruokintapöydälle,koneessa ei ollut turvakaarta mahtui paremmin matalasta ovesta navettaan.

Aika fakiiri kun litistyy penkin ja katon väliin pienkuormaajalla?? Suhteellisen matala navetta ja järjettömän suuri penkki.

niinpä matalanavetta ja siksi se turvakaarikin puuttui.sillä isännällä se oli viimeinen rehunjakokerta.

Mä löin pääni kattoon Agromaticilla samalla lailla. Niska oli monta viikkoa kipeä tuon kolahduksen jälkeen, vaikka kone ei kaatunutkaan. Onneksi taakka ei ollut kauhen korkealla. Samantein kävelin tupaan ja tilasin turvakaaren, vaikka ei se välttämättä tuossa tilaanteessa olis auttanut kun on liian edessä.
Näppärä muuten nostella Agromatickia trukkipiikeillä tuosta turvakaaresta. 

Onneksi löit vain pään, ei tullut mitään vahinkoa 

Lainaus käyttäjältä: Make - 10.06.14 - klo:22:11

Lainaus käyttäjältä: joukahainen - 10.06.14 - klo:20:26

Lainaus käyttäjältä: SKN - 10.06.14 - klo:19:36

Lainaus käyttäjältä: joukahainen - 10.06.14 - klo:19:33

Eräs isäntä litistyi penkin ja katon väliin pienkuormaajalla viedessään rehua ruokintapöydälle,koneessa ei ollut turvakaarta mahtui paremmin matalasta ovesta navettaan.

Aika fakiiri kun litistyy penkin ja katon väliin pienkuormaajalla?? Suhteellisen matala navetta ja järjettömän suuri penkki.

niinpä matalanavetta ja siksi se turvakaarikin puuttui.sillä isännällä se oli viimeinen rehunjakokerta.

Mä löin pääni kattoon Agromaticilla samalla lailla. Niska oli monta viikkoa kipeä tuon kolahduksen jälkeen, vaikka kone ei kaatunutkaan. Onneksi taakka ei ollut kauhen korkealla. Samantein kävelin tupaan ja tilasin turvakaaren, vaikka ei se välttämättä tuossa tilaanteessa olis auttanut kun on liian edessä.
Näppärä muuten nostella Agromatickia trukkipiikeillä tuosta turvakaaresta. 

Onneksi löit vain pään, ei tullut mitään vahinkoa 

 

Niskanikaman vaurio oli varmaan lähellä.