Näin sanoivat maajussit kanadan B.C:sä.Kävin keväällä Vancouverissa  ja siellä oikeistaan Chilliwack nimisessä maalaiskaupungissa,jossa lantakärys kuin Tanskassa.Pikku kaupungin ympäristöön laaksoon oli padottu alue,jossa on voimaperäistä karjataloutta.Paikallisilla on tapana sanoa "jos et ole hollannista et ole paljon mitään",pääsääntöisesti isoilla tiloilla olivat hollantilaistä syntyperää omistajat.B.C suurin lypsykarjatila oli Chiliwakissa 3400 lehmää.250-500 lehmäntilat olivat yleisempiä.

Ihailtavaa oli se tehokkuus miten tiloja hoidettiin.Koneet olivat tyyliin isältä pojalle järeitä ja kestäviksi tehtyjä.Lehmät oli holsteinia ja vähän jerseytä.Kaikilla tiloilla jossa kävin lypsettiin kolmesti päivässä ja lypsyn hoitivat pääsääntöisesti ulkopuoleiset lypsäjät,nuoret pojat tienaavat opiskelu rahoja muutaman
tunnin lypsy ja karjanhoito vuorotöillä.Lehmät oli erittäin puhtaita,johtuen kovasta panostuksesta parsien hoitoon.Lypsy tehtiin  pikapoisto asemalla(n.120 lehmää tunnissa 32 paikkasessa) tai karusellissä (180 lehmää tunnissa 44 paikkanen) 500 lehmän karjassa.Boumatic ja Westfalia oli pääsääntöiseti asemat,näissäkin kiinitti huomiota ratkaisujen pitkäikäisyys ja huolon tarpeen vähäisyys.
Ylensä ottaen tilat olivat erittäin siistejä ja todella tehokkaasti hoidettuja.

Traktorit olivat pääsääntöisesti pikku fenttejä ja isoja JD:tä,joita nyykkäreitä myös näky jotka oli monasti kopittomia,joka ihmetytti kun ottaa huomioon kuinka paljon alueella sataa.Maatalous kauppojen pihoissa näkyi monia koneita joita katsoessa piti miettiä vähän aikaan mitähän tuollakin koneella tehdään.Rehut korjattiin ajosilppureilla tai tarkkuusilppureilla,vähän paaliakin näkyi,noukkareita ei lainkaan.

ps Näin yhden massikankin ja yhden valtran joka kylläkin oli rekkafirman pihassa(uusi hopeinen t-sarjalainen ek:lla)

Joka suunittelee isoa navettaa kanattaa käydä Kanadasta katsomassa mallia,minusta ratkaisut vielä parempia kuin euroopassa.Suurin ero on koneissa jotka on tehty kestämään niin navetassa kuin pelollakin,kanadalaisille ei kannata kaupata muovirihkamaa,rautaa ja riittävästi .
 
Jos osaan,laitan jonkun kuvankin kun ehdin

Näin sanoivat maajussit kanadan B.C:sä.Kävin keväällä Vancouverissa  ja siellä oikeistaan Chilliwack nimisessä maalaiskaupungissa,jossa lantakärys kuin Tanskassa.Pikku kaupungin ympäristöön laaksoon oli padottu alue,jossa on voimaperäistä karjataloutta.Paikallisilla on tapana sanoa "jos et ole hollannista et ole paljon mitään",pääsääntöisesti isoilla tiloilla olivat hollantilaistä syntyperää omistajat.B.C suurin lypsykarjatila oli Chiliwakissa 3400 lehmää.250-500 lehmäntilat olivat yleisempiä.

Ihailtavaa oli se tehokkuus miten tiloja hoidettiin.Koneet olivat tyyliin isältä pojalle järeitä ja kestäviksi tehtyjä.Lehmät oli holsteinia ja vähän jerseytä.Kaikilla tiloilla jossa kävin lypsettiin kolmesti päivässä ja lypsyn hoitivat pääsääntöisesti ulkopuoleiset lypsäjät,nuoret pojat tienaavat opiskelu rahoja muutaman
tunnin lypsy ja karjanhoito vuorotöillä.Lehmät oli erittäin puhtaita,johtuen kovasta panostuksesta parsien hoitoon.Lypsy tehtiin  pikapoisto asemalla(n.120 lehmää tunnissa 32 paikkasessa) tai karusellissä (180 lehmää tunnissa 44 paikkanen) 500 lehmän karjassa.Boumatic ja Westfalia oli pääsääntöiseti asemat,näissäkin kiinitti huomiota ratkaisujen pitkäikäisyys ja huolon tarpeen vähäisyys.
Ylensä ottaen tilat olivat erittäin siistejä ja todella tehokkaasti hoidettuja.

Traktorit olivat pääsääntöisesti pikku fenttejä ja isoja JD:tä,joita nyykkäreitä myös näky jotka oli monasti kopittomia,joka ihmetytti kun ottaa huomioon kuinka paljon alueella sataa.Maatalous kauppojen pihoissa näkyi monia koneita joita katsoessa piti miettiä vähän aikaan mitähän tuollakin koneella tehdään.Rehut korjattiin ajosilppureilla tai tarkkuusilppureilla,vähän paaliakin näkyi,noukkareita ei lainkaan.

ps Näin yhden massikankin ja yhden valtran joka kylläkin oli rekkafirman pihassa(uusi hopeinen t-sarjalainen ek:lla)

Joka suunittelee isoa navettaa kanattaa käydä Kanadasta katsomassa mallia,minusta ratkaisut vielä parempia kuin euroopassa.Suurin ero on koneissa jotka on tehty kestämään niin navetassa kuin pelollakin,kanadalaisille ei kannata kaupata muovirihkamaa,rautaa ja riittävästi .
 
Jos osaan,laitan jonkun kuvankin kun ehdin

miksi eivät kestäviä traktoreita käyttäneet ?

miksi eivät kestäviä traktoreita käyttäneet ?

Jokiaho varmaankin tarkoitti kestävillä traktoreilla sitä että tuodaanpa se traku sitten huoltoon tai remonttiin, se tuodaan YHTENÄ KAPPALEENA, eikä muutamana eripituisena pätkänä.

Paikallisilla on tapana sanoa "jos et ole hollannista et ole paljon mitään",pääsääntöisesti isoilla tiloilla olivat hollantilaistä syntyperää omistajat

Jostain luin/kuulin että Kanadaan olisi lähtenyt jopa 120 000 Hollantilaista viljelijää, en tosin muista millä aikavälillä mutta tietysti aika monen vuoden.

miksi eivät kestäviä traktoreita käyttäneet ?

Jokiaho varmaankin tarkoitti kestävillä traktoreilla sitä että tuodaanpa se traku sitten huoltoon tai remonttiin, se tuodaan YHTENÄ KAPPALEENA, eikä muutamana eripituisena pätkänä.

vaan jos ne tarvii sielä poistoja niin tykkäävät pitää koneita pajalla