No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!

No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!

tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä

705 valmetti 2.5metrin lumiauralla ja metrin hanki.... Kyllä lähtee.... Powered by Destia aliurakoitsija....

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:05:08

No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!

tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä

Tää on kyllä totta. Teiden kunnosspidon laatu on romahtanut tän nykyisen systeemin aikana.

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:05:08

No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!

tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä

No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.

Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 28.11.13 - klo:12:02

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:05:08

No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!

tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä

No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.

Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.

hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:14:49

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 28.11.13 - klo:12:02

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:05:08

No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!

tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä

No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.

Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.

hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon

Tiiä sitä kuka on hyveelinen ja kuka ei, mutta täällä ensimmäinen kerta oli viime kesänä 80-luvun jälkeen kun asfalttifirma ei rouhinut vanhaa pintaa uuden sekaan. Vetivät ensin urat täyteen ja sitten kaistan leveydeltä uuden pinnan. Epäilen että kestää paremmin kuin näillä ay-hyväksytyillä poppooilla.

Joskus kun olin naiivi nuori ja kuulin ensimmäisen kerran nykyisen Destian yksityistämisestä, niin mietin että heille mahtaa käydä siinä rytäkässä ohraisesti. Kuinka väärässä olinkaan, ensin völjäsivät kaluston itselleen puoli-ilmaiseksi ja urakat vanhoilla suhteilla tiskin alta, silleen pääsivät etulyöntiasemaan. Nykyisinkin on urakat niin isoja että monella firmalla ei riitä rahkeet kuin aliurakointiin.

Toki täytyy myöntää että on ne tiemäärärahatkin surkastuneet melko olemattomiksi suhteessa ajosuoritteiden määrään, ei niillä vielä ihmeitä tehtäis vaikka toiminta oliskin tehokasta.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 28.11.13 - klo:15:57

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:14:49

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 28.11.13 - klo:12:02

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:05:08

No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!

tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä

No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.

Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.

hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon

Tiiä sitä kuka on hyveelinen ja kuka ei, mutta täällä ensimmäinen kerta oli viime kesänä 80-luvun jälkeen kun asfalttifirma ei rouhinut vanhaa pintaa uuden sekaan. Vetivät ensin urat täyteen ja sitten kaistan leveydeltä uuden pinnan. Epäilen että kestää paremmin kuin näillä ay-hyväksytyillä poppooilla.

no niin siinä se taas nähhään ku ei oo ku oman pihan savea kannettu porstuaan   kun tuo kulumisura nyt tasataan ja päälle vielä uus pinta niin esimmäset hellepäivät ja vähän raskaampaa liikennettä niin taas on ne tutut urat kun paksu asfaltti pehmenee  ja yleensähän siellä on pohjakin jo antanut  alla periks

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:21:19

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 28.11.13 - klo:15:57

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:14:49

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 28.11.13 - klo:12:02

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:05:08

No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!

tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä

No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.

Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.

hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon

Tiiä sitä kuka on hyveelinen ja kuka ei, mutta täällä ensimmäinen kerta oli viime kesänä 80-luvun jälkeen kun asfalttifirma ei rouhinut vanhaa pintaa uuden sekaan. Vetivät ensin urat täyteen ja sitten kaistan leveydeltä uuden pinnan. Epäilen että kestää paremmin kuin näillä ay-hyväksytyillä poppooilla.

no niin siinä se taas nähhään ku ei oo ku oman pihan savea kannettu porstuaan   kun tuo kulumisura nyt tasataan ja päälle vielä uus pinta niin esimmäset hellepäivät ja vähän raskaampaa liikennettä niin taas on ne tutut urat kun paksu asfaltti pehmenee  ja yleensähän siellä on pohjakin jo antanut  alla periks

No sekö on hyvä systeemi että aina entistä pintaa rouhitaan pois ja mahdolisiman vähän uutta joukkoon?

705 valmetti 2.5metrin lumiauralla ja metrin hanki.... Kyllä lähtee.... Powered by Destia aliurakoitsija....

asfaltti tietä mitä ennen hoidettu kuormavaunulla,ni nykyää näyttää menevän traktori ja lana takana..
ja penkat on ku alamäkilasku tornista kattois.paitti et on pään kokosia jäätyneitä lumikönttejä rata täynnä.
siin sit koittaa pikkuautot mennä ku flipperissä,välil kolisee seinii välil könttei.
ois ees lumiaura,kuka pöhlö onkaa ton takalanauksen keksiny

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 29.11.13 - klo:02:25

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:21:19

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 28.11.13 - klo:15:57

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:14:49

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 28.11.13 - klo:12:02

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:05:08

No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!

tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä

No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.

Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.

hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon

Tiiä sitä kuka on hyveelinen ja kuka ei, mutta täällä ensimmäinen kerta oli viime kesänä 80-luvun jälkeen kun asfalttifirma ei rouhinut vanhaa pintaa uuden sekaan. Vetivät ensin urat täyteen ja sitten kaistan leveydeltä uuden pinnan. Epäilen että kestää paremmin kuin näillä ay-hyväksytyillä poppooilla.

no niin siinä se taas nähhään ku ei oo ku oman pihan savea kannettu porstuaan   kun tuo kulumisura nyt tasataan ja päälle vielä uus pinta niin esimmäset hellepäivät ja vähän raskaampaa liikennettä niin taas on ne tutut urat kun paksu asfaltti pehmenee  ja yleensähän siellä on pohjakin jo antanut  alla periks

No sekö on hyvä systeemi että aina entistä pintaa rouhitaan pois ja mahdolisiman vähän uutta joukkoon?

nykyiset taloudelliset realiteetit huomioon ottaen taitaa olla, mutta pääpointi on se että van hetken lämmittää uusi pinta jos pohja pettää

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 29.11.13 - klo:04:44

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 29.11.13 - klo:02:25

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:21:19

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 28.11.13 - klo:15:57

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:14:49

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 28.11.13 - klo:12:02

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:05:08

No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!

tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä

No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.

Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.

hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon

Tiiä sitä kuka on hyveelinen ja kuka ei, mutta täällä ensimmäinen kerta oli viime kesänä 80-luvun jälkeen kun asfalttifirma ei rouhinut vanhaa pintaa uuden sekaan. Vetivät ensin urat täyteen ja sitten kaistan leveydeltä uuden pinnan. Epäilen että kestää paremmin kuin näillä ay-hyväksytyillä poppooilla.

no niin siinä se taas nähhään ku ei oo ku oman pihan savea kannettu porstuaan   kun tuo kulumisura nyt tasataan ja päälle vielä uus pinta niin esimmäset hellepäivät ja vähän raskaampaa liikennettä niin taas on ne tutut urat kun paksu asfaltti pehmenee  ja yleensähän siellä on pohjakin jo antanut  alla periks

No sekö on hyvä systeemi että aina entistä pintaa rouhitaan pois ja mahdolisiman vähän uutta joukkoon?

nykyiset taloudelliset realiteetit huomioon ottaen taitaa olla, mutta pääpointi on se että van hetken lämmittää uusi pinta jos pohja pettää

No sehän vasta halpaa lystiä on että vedetään aina kun pinnotetaan tietä, niin samalla vaihdetaan 5 metriä maata asfaltin alta pois.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 29.11.13 - klo:02:25

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:21:19

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 28.11.13 - klo:15:57

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:14:49

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 28.11.13 - klo:12:02

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 28.11.13 - klo:05:08

No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!

tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä

No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.

Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.

hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon

Tiiä sitä kuka on hyveelinen ja kuka ei, mutta täällä ensimmäinen kerta oli viime kesänä 80-luvun jälkeen kun asfalttifirma ei rouhinut vanhaa pintaa uuden sekaan. Vetivät ensin urat täyteen ja sitten kaistan leveydeltä uuden pinnan. Epäilen että kestää paremmin kuin näillä ay-hyväksytyillä poppooilla.

no niin siinä se taas nähhään ku ei oo ku oman pihan savea kannettu porstuaan   kun tuo kulumisura nyt tasataan ja päälle vielä uus pinta niin esimmäset hellepäivät ja vähän raskaampaa liikennettä niin taas on ne tutut urat kun paksu asfaltti pehmenee  ja yleensähän siellä on pohjakin jo antanut  alla periks

No sekö on hyvä systeemi että aina entistä pintaa rouhitaan pois ja mahdolisiman vähän uutta joukkoon?

Kai se on sitä kierrätystä, mutta ei kumminkaan uuden veroinen ratkaisu 

Lumen auraus on turhaa hommaa. Se sulaa keväällä. Samoin hiekoitus ja suolaus. Kaikki tiet sorateiksi.