hallituksen toimet alkavat purra

tiestö rapistuu käsiin suomessa
tässä jälleen 1 onneton tapaus

http://yle.fi/uutiset/painauma_tiessa_aiheutti_traktoriturman/6594102

hallituksen toimet alkavat purra

tiestö rapistuu käsiin suomessa
tässä jälleen 1 onneton tapaus

http://yle.fi/uutiset/painauma_tiessa_aiheutti_traktoriturman/6594102

Liikaa vauhtia huonolla tiellä.

   Ja vielä kärry perässä,on mahtanut olla näky..
  Valitettava tapaus kyllä,mut oliskohan syytä rajoittaa tällästen näinkin lyhyellä akselivälillä olevien vehkeitten nopeuksia,kaikilla kun ei oikein onnistu toi vauhdin sopeuttaminen olosuhteisiin..

samanlaisia rajottimia kuin rekoissa niin alkaa taas kivat ajot kesällä jussin tienoilla teillä.

   Ja vielä kärry perässä,on mahtanut olla näky..
  Valitettava tapaus kyllä,mut oliskohan syytä rajoittaa tällästen näinkin lyhyellä akselivälillä olevien vehkeitten nopeuksia,kaikilla kun ei oikein onnistu toi vauhdin sopeuttaminen olosuhteisiin..

--mistä tiedät akselivälin?Ynnä muut asiat?

eiks jossain kuvaa tosta romusta?       ja mikä mahtais olla syy?

--mistä tiedät akselivälin?Ynnä muut asiat?
[/quote]

  Havaintojeni mukaan useimmat traktorit ovat lyhyemmällä akselivälillä kun kuorma-autot,ja jossain uutisissa oli että tällä oli tyhjä peräkärry perässä..

Saattaa olla että nykyisillä etu- ja hyttijousituilla koneilla voi nopeus pahasti kuoppaisille teillä kasvaa turhan suureksi?
Taka-aksellille jää kuitenkin melkoisen paljon jousittamatonta massaa joka voi isoon routaheittoon ajaessa pompauttaa yllättävästi?

Saattaa olla että nykyisillä etu- ja hyttijousituilla koneilla voi nopeus pahasti kuoppaisille teillä kasvaa turhan suureksi?
Taka-aksellille jää kuitenkin melkoisen paljon jousittamatonta massaa joka voi isoon routaheittoon ajaessa pompauttaa yllättävästi?

 

  Näin on,,kokemuksesta tiedän,oli kerran hallinnan menetys melko lähellä tyhjällä traktorilla kun asvaltin jälkeen alkoi soratie ,ei tarvi isoja monttuja olla kun alkaa pomppimaan 6-70 nopeudessa

Kuvasta näkyy että Valtu kyseesä.

Ja nehän viritellään aina kulkemaan 60 km/h.

Kuvasta ei näy oliko kattovilkkupaneelia elikkä oliko täppäri kyseessä.

Muuten todella surkea onnettomuus.

See menee kyllä ympäri, jos vauhdissa kauha irtoo ja etunostovarret ottaa maahan 

Olisiko kuitenkin että kauha on haukannut tiehen ja irronnut vasta ympärimenon jälkeen ?

Itse seurauksia ei enää käy muuttaminen.

Oli mitä oli, kannattaa tarkistaa aina onko kauhan lukitus kunnolla päällä ennekuin lähtee matkaan – ollaan varovaisia siellä itse kukin.

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194809573074/artikkeli/traktori+kaatui+soratiella+nokialla+puristuksiin+jaanyt+44-vuotias+mies+menehtyi+heti.html

kannattaa sen etukurmaajan kans tieajossa olla huolellinen

http://www.tyrvaansanomat.fi/Uutiset/1194809598275/artikkeli/traktori+kaatui+sastamalalaismies+menehtyi+valittomasti.html

siellä kuva onnettumuudesta

kauha näkyy olevan kärryn alla

Ilmeisesti Valtu meni pudonneen kauhan yli kohtalokkain seurauksin.
Tutkijalautakunnan raportista kenties saamme lukea tapahtumien kulun.