Etukuormainkone ja nyt alkanut mehiä löpoä tankin etunurkasta. Jonkinlainen murtuma siihen ilmestynyt. Mitenkä korjataan? Tankki löpöä täyteen ja hitsillä kylkeen vai joku muu tapa parempi. Koko rakkorin katkaisu ja tankin irroittaminen aika työläs juttu. Onko kellään vastaavaa sattunut? Koneessa jo liki 12000 tuntia.

Tankki tyhjäksi ja sinne voi laittaa tuuletuksen paineilmapistoolia käyttäen. Sitten  vaan huolellinen seivaus ja puhdistus ja saumaa.

Mezzoissa/megoissa on paljon ikävämpi korjattava runkotankkiin tuleva ek:n rungon kiinnikkeen alapää. Uusimmissa on onneksi siellä vahvikelappu.

Tankki tyhjäksi ja sinne voi laittaa tuuletuksen paineilmapistoolia käyttäen. Sitten  vaan huolellinen seivaus ja puhdistus ja saumaa.

Olisiko hiilidioksidi tai typpi kuitenkin parempi?

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 05.05.15 - klo:20:59

Tankki tyhjäksi ja sinne voi laittaa tuuletuksen paineilmapistoolia käyttäen. Sitten  vaan huolellinen seivaus ja puhdistus ja saumaa.

Olisiko hiilidioksidi tai typpi kuitenkin parempi?

Hiilidioksidin kans ennen hitsailtiin besatankkeja.

Jotkut hitsailevat tankkeja siten että ovat ihan piripintaan täynnä löpöä. En kyllä ole itse ikinä tankkia hitsannut, olen vain kuunnellut kun "isot pojat" ovat asiasta puhelleet.

Jotkut hitsailevat tankkeja siten että ovat ihan piripintaan täynnä löpöä. En kyllä ole itse ikinä tankkia hitsannut, olen vain kuunnellut kun "isot pojat" ovat asiasta puhelleet.

Aikas fakiiri on jos saa pitävän sauman, jos sillä kohtaa on löpö takana. Hiilidioksidi tai seoskaasu tankkiin syötettynä, että syrjäyttää hapen.

Etukuormainkone ja nyt alkanut mehiä löpoä tankin etunurkasta. Jonkinlainen murtuma siihen ilmestynyt. Mitenkä korjataan? Tankki löpöä täyteen ja hitsillä kylkeen vai joku muu tapa parempi. Koko rakkorin katkaisu ja tankin irroittaminen aika työläs juttu. Onko kellään vastaavaa sattunut? Koneessa jo liki 12000 tuntia.

Elikäs tuo ikäisis valtuis on se runkotankki vielä valua eikö niin,hitsaus haasteellista oli tankki tyhjä tai täysi.Jos moinen homma olisi itellä katselisin purkamolta ehjännäköisen tankin ja vaihtaisin.

Onnistuukohan?  Jos se saumalevy on revennyt irti, hitsaus mahtaa vetää sen kieroksi ja sitten lonksaa joku muu paikka auki saumasta?  Pitää ainakin mitata että tasopinnat jää suoraksi hitsauksen jälkeen.

Ota se katki ja katso vauhtipyörän takaa moottorin kytkinkoppa, todennäköisesti sekin on jo halki.

Niin ja akkukotelon alta voi olla pultit kadonneet jo aikapäiviä sitten.

Kyllä toi tankki ihan terästä on hitsaamalla kasattukin ei mitään valua. Toi tuossa itseäkin mietityttää että miten siihen saa pitävän sauman jos tankki täynnä hitsailee. Toi kaasutäyttö voi olla ihan hyvä ajatus. Ei viittisi kyllä alkaa katkaisee koko traktoria. Josko vielä toukotyöt kestää.

Olen joskus korjaillut vastaavaa tapausta. Tankki täyteen.  Tankki alipaineistetaan esimerkiksi huohotinputken kautta ja hitsaamaan.  Ei tule polttoaine saumaan haittaamaan hitsausta.

Olen joskus korjaillut vastaavaa tapausta. Tankki täyteen.  Tankki alipaineistetaan esimerkiksi huohotinputken kautta ja hitsaamaan.  Ei tule polttoaine saumaan haittaamaan hitsausta.

Olin mukana tekemässä takavuosina kun just tuolla systeemillä korjattiin -05 sarjalaisen tankki. Imurin letku jesarilla täyttöaukkoon millä tehtiin alipaine.

Kyllä toi tankki ihan terästä on hitsaamalla kasattukin ei mitään valua. Toi tuossa itseäkin mietityttää että miten siihen saa pitävän sauman jos tankki täynnä hitsailee. Toi kaasutäyttö voi olla ihan hyvä ajatus. Ei viittisi kyllä alkaa katkaisee koko traktoria. Josko vielä toukotyöt kestää.

No niin ,anteeksi etten huomannut tuota koneen tyyppiä heti alkuun, No en sen enempi sitten ota kantaa asiaan mut helpompihan ruo on hitsata kuin valu,

Löpöt pois, vettä tankki täyteen, vesi pois ja hitsaus.

Edit:
Yhen tapauksen tiedän missä ohjaamo korvake on kiinnitetty tankkin kylkeen ja siitä sitten murtunut, en vaan kuollaksenikaan muista oliko 7 8 vai 900