Kyseisen mallin toinen nostosylinteri ei suostu liikahtaan, vika tullut kesän säilytyksessä, kylvöt onnistu hyvin ja kesällä pesun jälkeen ei suostunut enään laskemaan. Letku on otettu irti ja ei tuu alas. Koneen vuosimalli noin -85.

Siitä sylinteristä on todenäköisesti mäntä irti varrestaan,
Jää jus noin jumiin, tyypillinen vika junkkarin kylvölannoittimissa.

Tue kone yläasentoon kunnolla (pukeille) sylinteri irti, suumutteri auki
Ja varsi ja mäntä pois,  kasaus lukkoliimalla / ja tai poraa pieni reikä
Varren ja männän väliseen kierteeseen, kierteytys ja siihen kuusiokololukitusruuvi
Lukkoliimalla, eipä enää aukea itsekseen.

Jos en nyt ihav väärim muista, niin siinä sylinterissä varsi toimittaa myös männän virkaa, joten mitenkään monimutkainen se ei ole, auki vaan.

Öljykanava taitaa olla sylinteriputken päätylaipassa ihan keskellä ja ainakin nosto-ongelmat aiheutuu siitä, että kuluessaan "mäntä" pääsee ala-asennossa sulkemaan sen n. 8mm kanavan.
Siihen auttaa männän/varren alapäädyn kovertaminen hieman "kupille".

Otat sen auki, ei tartte ihmeellisiä työkaluja

Voiko tumen jättää sylinterien varaan talveksi ?

-SS-

Voiko tumen jättää sylinterien varaan talveksi ?

-SS-

Jyräkompin ainakin olen jättänyt sylinterien varaan. Miksi ei voisi ?

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 08.11.15 - klo:17:34

Voiko tumen jättää sylinterien varaan talveksi ?

-SS-

Jyräkompin ainakin olen jättänyt sylinterien varaan. Miksi ei voisi ?

No siis ainakin kuulemma pitää ruuvata "nostosylinterien säätöruuvit ala-asentoon." Siis ne sijoitussyvyyden kierretangot sylinterien päässä ? Miksi ?

-SS-

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 08.11.15 - klo:18:05

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 08.11.15 - klo:17:34

Voiko tumen jättää sylinterien varaan talveksi ?

-SS-

Jyräkompin ainakin olen jättänyt sylinterien varaan. Miksi ei voisi ?

No siis ainakin kuulemma pitää ruuvata "nostosylinterien säätöruuvit ala-asentoon." Siis ne sijoitussyvyyden kierretangot sylinterien päässä ? Miksi ?

-SS-

Varret ruostuu.

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 08.11.15 - klo:18:29

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 08.11.15 - klo:18:05

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 08.11.15 - klo:17:34

Voiko tumen jättää sylinterien varaan talveksi ?

-SS-

Jyräkompin ainakin olen jättänyt sylinterien varaan. Miksi ei voisi ?

No siis ainakin kuulemma pitää ruuvata "nostosylinterien säätöruuvit ala-asentoon." Siis ne sijoitussyvyyden kierretangot sylinterien päässä ? Miksi ?

-SS-

Varret ruostuu.

OK sitten. Aikas veivaaminen sitten joo.

-SS-

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 08.11.15 - klo:18:34

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 08.11.15 - klo:18:29

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 08.11.15 - klo:18:05

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 08.11.15 - klo:17:34

Voiko tumen jättää sylinterien varaan talveksi ?

-SS-

Jyräkompin ainakin olen jättänyt sylinterien varaan. Miksi ei voisi ?

No siis ainakin kuulemma pitää ruuvata "nostosylinterien säätöruuvit ala-asentoon." Siis ne sijoitussyvyyden kierretangot sylinterien päässä ? Miksi ?

-SS-

Varret ruostuu.

OK sitten. Aikas veivaaminen sitten joo.

-SS-

Ne ruostuu jos ei ole kromattuja, Tumea en tunne.

mitä vaikuttaa runkoon jos toinen sylinteri vaikka vuotaa tahi muuten antaa periks.  ite ainakin en luota noihin sylintereihin pitkiä aikoja.

Mulla on sulkuhana pikaliittimessä jolloin Tume jää talveksi ylös sylinterien varaan. Ei haittaa jos toinen vuotaa, letkut yhdistävät sylinterit ja laskee sitten saman määrän molemmin puolin konetta riippumatta siitä että kumpi sylinteri vuotaa.