kiitos tiedosta ja ei valitettavasti vielä käy ku traktori on mökillä ja en sitä pääse joka viikonloppu laittelemaan...kesän aikana kuitenkin olis tarkotus saada toimimaan uusi akku,öljynsuodatin ja sitten noita öljyjä pitäs vieelä ostaa... ja mahd uusi takarengas...     http://s302.photobucket.com/albums/nn112/a-cwd/allis-chalmers/
tossa muutama kuva...

jos venttiilikopan avaa niin tartteeko sen jalkeen tehda jtn asetuksia uudestaan....  ja tulisiko kaikkien venttiilien liikkua kun moottoria pyorittaa veivilla..

Ei tarvitse muuta kuin katsoa että tiiviste pitää, ja kyllä kaikkien venttiilien on tarkoitus liikahtaa vuorollaan kun kierroksen tai pari pyöräyttää.

Enta jos haluaa avata sylinterikannen nii tartteeko venttiilien jouset ja muut hilut poistaa ennen kuin kannen saa auki vai voiko koko systeemin vain nostaa pois ku on avannut mutterit tai ruuvit...    ja onko tuossa hommassa jotain erityista mihin pitais kiinnitaa huomiota ettei pase rikkoutumaan tai hukkumaan mitaan prikkoja tai tiiviteita..

Eipä kannata mennä kantta availemaan ilman erityisesti todettua tarvetta.

Ja jos välttämätön tarve on pitävästi todettu niin sitten hommaan mukaan joku joka asiasta jotain tietää.

Kannen pulteissa on tarkat järjestykset miten niitä availlaan ja vedetään kiinni, ja kannen pultit on vielä ikäviä katkeilemaan.

Mikä on ongelmana?

Täs touhus on jotakin palaneen käryä 

Täs touhus on jotakin palaneen käryä 

Sun osallistumistaajuus anetin keskusteluun on lisääntynyt siinä määrin, että prossu sauhuttaa...

Enta jos haluaa avata sylinterikannen nii tartteeko venttiilien jouset ja muut hilut poistaa ennen kuin kannen saa auki vai voiko koko systeemin vain nostaa pois ku on avannut mutterit tai ruuvit...    ja onko tuossa hommassa jotain erityista mihin pitais kiinnitaa huomiota ettei pase rikkoutumaan tai hukkumaan mitaan prikkoja tai tiiviteita..

Miksi olet kantta avaamassa ?
Pyöriikö kone ?

JOs pyörii , niin paljon voit tehdä koneen hyväksi ilman suurta purkuakin

Venttiilin jouset voit jättää paikoilleen jos joudut kantta avaamaan; Keinuvivut ja nostotangot pois   ( Vai onko sivuventtiili kone ? )

 

Kun sulla nyt on tuollainen traktoriharvinaisuus, niin älä pilaa sitä asiantuntemattomalla korjauksella. Saattaa itseäsikin harmittaa myöhemmin.

juu kylla kone pyorii ,mutta ajattelin vain kysya asiaa JOS joskus tulisi tarvetta kyseiselle toimenpiteelle....ja on kansiventtiili kone. Niinja kun noi mannat pitas irrottaa sita ruosteenpoistoa varten niin voiko ne poistaa alakautta ilman etta irroittaa kampiakselia ja koko moottoria..

Kannattaa olla varovainen jos alakautta poistat mäntiä , voi pian kampi-akseeli vääntyä

Mieluummin yläkautta jos akseli paikalla

Mutta sitä ennen jos kerran laite pyörii vaikka veivillä,,,,,

Tiputtele löpöä imusarjan kautta samalla kun pyörität , niin aine menee mäntien päälle ja sieltä männänrenkaisiin.

Toistat toimenpiteen muutaman kerran niin männän renkaat ja ruosteet irtoaa.

Sitten vaan loppukesästä baanalle ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Kiuas katollensa lattialle.Runkolaakerit auki männät kera akselin pois yhdellä nostolla.
Ei tartte metsästää kannentiivistettä ja et riko mäntiä ja renkaita yrittäessäsi niitä ylöspäin pois,jos harva niin olake ja karstaa sylinterin yläpäässä.Se on nähty että koivuklapilla hakataan altapäin ja rikotaan männänrenkaat ja urat.