Tuli hankittua tuollainen. Tietääkö kukaan mistä saisi koneen sähkökaaviot. Ei mitään varaosakuvia johtosarjoista vaan oikea sähkökaavio. Olisi vian etsintä helpompaa ja jos haluaa tehdä muutoksia tuntisi kokonaisuuden. Sorkkimalla tehdyt kytkennät saattaa polttaa joskus vaikka koko koneen.

Yllätys jos ostaa tommosen ja kaipailee heti sähkökaavioo.

Sorkkimalla tehdyt kytkennät saattavat polttaa joskus vaikka koko koneen.

 Pyydä Sorkkista apuun. Muista sitten että vakuutustapauksissa pitää maksaa alvi itse. Mutta sulla on sitten alan asiantuntija apuna. Onnea uudelle koneelle!

 

Sorkkimalla tehdyt kytkennät saattaa polttaa joskus vaikka koko koneen.

SIttenhän sinulla ei ole ongelmia lainkaan. Soitat vain vakuutusyhtiöön.

Syvä osanottoni tapahtuneen johdosta . Onnea tuleviin taisteluihin . Yritä jaksaa . Kyllä sä jaksatkin , kova jätkä ! 

No kylläpäs ne nyt tulokkaan veti alta kölin Mulla taitaa löytyä ihan originaalit mikrofilmit jostain arkistosta. Kylläkin 3070 malliin, mutta hytin ja voimansiirron (siellä mahan alla oli jokunen solenoidi)sähköt ainakin lienee samat kaikissa...

Kuinkas löytyisi mantereelta joku ranskankielinen tms.teos.Niitä luulisi löytyvän ja kyllä niistä apua on.

Pari konetta 3000 sarjaa on päivittäisessä käytössä.Maadotukset kuntoon ja oli sitten data tai autotronic keppien puolelta hytin alta mustanlaatikon liittimien crchoito.Onhan siinnä sarjassa muitakin "vaivoja"mutta vm.88 on meillä vanhin,mikä on käytössä.

http://forum.grostracteurspassion.com/viewtopic.php?f=191&t=31270

Samaa hakee ranskan poikakin.

Pari konetta 3000 sarjaa on päivittäisessä käytössä.Maadotukset kuntoon ja oli sitten data tai autotronic keppien puolelta hytin alta mustanlaatikon liittimien crchoito.Onhan siinnä sarjassa muitakin "vaivoja"mutta vm.88 on meillä vanhin,mikä on käytössä.

+Moottoritilan/hytin läpiviennin liitokset.

Ulosoton,nostolaitteen ,pikavaihteen,nelivedon,lukon sekä aluevaihteen häiriöitä voi useinmiten laukaista sammuttamalla kone hetkeksi .
käynnistämisen jälkeen voi jopa hetken taas toimiakkin.
Mittaristo  useinmiten lähtee toimimaan kun iskee nyrkillä kierroslukumittarin päälle,samalla sen pitäisi myös lähteä lataamaankin.

Lämmityslaitteen ja lasinpyyhkijöiden toimintaansaamiseksi en vielä ole keksinyt keinoja.

 

Netistä löytyy korjauskäsikirjoja pdf:änä tai CD:nä (ei ilmaiseksi), niissä on tarkat ohjeet kaikkiin remppoihin ja sähkökaaviot yms.

Tuossa yksi mikä tuli pikaisella googlauksella vastaan: http://massey-ferguson.servicemanualvault.com/

Lainaus käyttäjältä: Vekkuli - 17.11.11 - klo:20:48

Pari konetta 3000 sarjaa on päivittäisessä käytössä.Maadotukset kuntoon ja oli sitten data tai autotronic keppien puolelta hytin alta mustanlaatikon liittimien crchoito.Onhan siinnä sarjassa muitakin "vaivoja"mutta vm.88 on meillä vanhin,mikä on käytössä.

+Moottoritilan/hytin läpiviennin liitokset.

Ulosoton,nostolaitteen ,pikavaihteen,nelivedon,lukon sekä aluevaihteen häiriöitä voi useinmiten laukaista sammuttamalla kone hetkeksi .
käynnistämisen jälkeen voi jopa hetken taas toimiakkin.
Mittaristo  useinmiten lähtee toimimaan kun iskee nyrkillä kierroslukumittarin päälle,samalla sen pitäisi myös lähteä lataamaankin.

Lämmityslaitteen ja lasinpyyhkijöiden toimintaansaamiseksi en vielä ole keksinyt keinoja.

 

Massey-Ferguson,kuin osallistuisi lehmällä raveihin