No firman volvo äff ämmä 400 (huom järjestys) jotain 3v vanha ei ollut huollossa urean takia. Silloin kun se on loppu tankataan. Urea tankkaus  pisteet yleistyvät pikku hiljaa. Enkä ole kuullu muutenkaan rekka kuski kavereilta joka ajavat kakilla k-autojen valtamerkeillä yhtään valitusta ureasta. Meidän volvo seisoo useimiten ulkosalla ja käy joskus lämpimässä sulaamassa. Olen luenut että se on oltava pudasta, siksi me tankataan vain mittarista, eikä mistään käytettyjä 20l öljy kannuissa joka on ensin kuljetettu pöötä.  Eniten urea valitusta taitaa löytyä tästä palstasta

Editti: ei ollu mf mollaus triidi tää

Mitäs jos sitä ureaa läiskähtää vaatteille vaikkapa tankatessa? Ennen haisit Esson baariin mennessä löpölle, nyt kuselle?

Tää ei kyllä toimi nykymaailmassa mutta isäukon ikäpolvi pani tanssireissussa housun taskuun bensaisen trasselin, teki paremmin vaikutuksen kun heti huomasi että ollaan autolla liikenteessä.
Nyt tuo olisi paljon helpompaa, ei tarvittis kun vähän lorottaa kintuille..

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 02.10.11 - klo:22:13

Mitäs jos sitä ureaa läiskähtää vaatteille vaikkapa tankatessa? Ennen haisit Esson baariin mennessä löpölle, nyt kuselle?

Tää ei kyllä toimi nykymaailmassa mutta isäukon ikäpolvi pani tanssireissussa housun taskuun bensaisen trasselin, teki paremmin vaikutuksen kun heti huomasi että ollaan autolla liikenteessä.
Nyt tuo olisi paljon helpompaa, ei tarvittis kun vähän lorottaa kintuille..

Mimmit hiffais heti et kundil on uusi iso kusi-käyttöinen Valmetti, jonka repsikan paikal fleda heiluis kun lämmin suvituuli hivelis kattofönarin luukusta ja pipari kastuis , jonka jälkeen pelto-pelle sais kerrankin pesää?
   Mikä tässä fiktiivisessä tarinassa ei pidä paikkaansa? 

Tossa kylillä tapasin yhden traktoriurakoitsijan ja hänestä nousi voimakas virtsan tuoksu  Mutta ei kai tuollainen ureatraktori haise pissalta, haju lieni sellaista normaalia pesemättömyyttä tai orastavaa prostataa 

Valmistajilla ollut täjän nyt alkamassa olevaan päästömääräykseen 2 vaihtoehtoa. Koneelle juotetaan kusta (urea/adblue) tai sitten sille syötetään omaa paskaansa (egr). Jontikka valtamerkeistä ainoa joka käyttää jälkimmäistä.

Ureavehkeillä saa polttoainekulutuksen paaaaljon paremmaksi. Moottorin voi optimoida polttoainekulutuksen kannalta hyväksi, koska tehokas jälkikäsittelylaitteisto putsaa päästöt urean avulla. Vaikka ureaa menee muutama %, niin silti kokonaistaloudellisuus on selvästi parempi.

Jäätyyhän se urea, mutta se ei menoa estä. Kylmänä ureaa ei ruiskuteta, joten ureasäiliössä ja letkuissa oleva lämmitys sulattelee urean rauhassa ja sitten kun moottori on lämmennyt, niin urea on sulanut ja sitä voi ruiskuttaa. Ei siis aiheuta muuta ongelmaa kuin sen, että ureapönttö pitää säilyttää lämpimämmässä kuin -10. Muuten sitä on paha saada kaadettua pöntöstä traktorin ureatankkiin...

Moottorimiehet ovat sitä mieltä, että muutaman vuoden päästä kaikissa on ureavehkeet, koska se tuo ylivoimaisia etuja kulutukseen. Ja ilmeisesti seuraavat päästöportaat, vissiin kolmen neljän vuoden päästä, ovat niin tiukat, että mikään muu tekniikka ei auta.

EGR miesten ei tarvitse välittää ureasta, mutta muita ongelmia lienee riittävästi. Takaisinkierrätys "sotkii" moottorin, öljyt jne. Jos joillain on autossa sellainen, niin suosittelen kurkkaamaan egr venttiiliin. Aika surullinen näky jo vuoden ajon jälkeen.  

Että miten tämän nyt ottaa. Molemmille näkemyksille lienee puolesta ja vastaan. Urean kanssa läträäminen on lisävaiva, mutta vastaavasti polttoainetta säästyy. EGR on näennäisen vaivaton, mutta polttoainetalous ei ole niin hyvä ja pitkässä juoksussa tulee ongelmia.

Ja molemmat saa varmaan jollain ohjelmalla pois päältä, joten siitä ei varmaan eroa synny.

Tuttu sorarahtari kehu kans, että alaväännöt parani huimasti ureakoneen myötä..

EGR tappaa turbon alta aikayksikön, varsinkin ne säätyvät..

Traktorissa jossa on egr  käytössä , ja ajellaan nurkissa jotain kuormaushommia ja mopottelua,niin
sitä anturia voi joutua vaihtelemaan ihan parinsadan tunnin välein... 

Mutta kun koneella tehdään oikein töitä kunnolla moottori lämpimänä, niin sitten pelaa paremmin.

Lainaus käyttäjältä: bouli - 03.10.11 - klo:20:32

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 02.10.11 - klo:22:13

Mitäs jos sitä ureaa läiskähtää vaatteille vaikkapa tankatessa? Ennen haisit Esson baariin mennessä löpölle, nyt kuselle?

Tää ei kyllä toimi nykymaailmassa mutta isäukon ikäpolvi pani tanssireissussa housun taskuun bensaisen trasselin, teki paremmin vaikutuksen kun heti huomasi että ollaan autolla liikenteessä.
Nyt tuo olisi paljon helpompaa, ei tarvittis kun vähän lorottaa kintuille..

Mimmit hiffais heti et kundil on uusi iso kusi-käyttöinen Valmetti, jonka repsikan paikal fleda heiluis kun lämmin suvituuli hivelis kattofönarin luukusta ja pipari kastuis , jonka jälkeen pelto-pelle sais kerrankin pesää?
   Mikä tässä fiktiivisessä tarinassa ei pidä paikkaansa? 

"sais kerrankin pesää?" tämä kohta, syystä että aisa ei toimi...

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 03.10.11 - klo:20:40

Lainaus käyttäjältä: bouli - 03.10.11 - klo:20:32

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 02.10.11 - klo:22:13

Mitäs jos sitä ureaa läiskähtää vaatteille vaikkapa tankatessa? Ennen haisit Esson baariin mennessä löpölle, nyt kuselle?

Tää ei kyllä toimi nykymaailmassa mutta isäukon ikäpolvi pani tanssireissussa housun taskuun bensaisen trasselin, teki paremmin vaikutuksen kun heti huomasi että ollaan autolla liikenteessä.
Nyt tuo olisi paljon helpompaa, ei tarvittis kun vähän lorottaa kintuille..

Mimmit hiffais heti et kundil on uusi iso kusi-käyttöinen Valmetti, jonka repsikan paikal fleda heiluis kun lämmin suvituuli hivelis kattofönarin luukusta ja pipari kastuis , jonka jälkeen pelto-pelle sais kerrankin pesää?
   Mikä tässä fiktiivisessä tarinassa ei pidä paikkaansa? 

"sais kerrankin pesää?" tämä kohta, syystä että aisa ei toimi...

 Ei se ihan toi ollu jota meinasin, mutta pidän tyylistäsi ajatella! 

Lainaus käyttäjältä: ravenlord - 04.10.11 - klo:18:14

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 03.10.11 - klo:20:40

Lainaus käyttäjältä: bouli - 03.10.11 - klo:20:32

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 02.10.11 - klo:22:13

Mitäs jos sitä ureaa läiskähtää vaatteille vaikkapa tankatessa? Ennen haisit Esson baariin mennessä löpölle, nyt kuselle?

Tää ei kyllä toimi nykymaailmassa mutta isäukon ikäpolvi pani tanssireissussa housun taskuun bensaisen trasselin, teki paremmin vaikutuksen kun heti huomasi että ollaan autolla liikenteessä.
Nyt tuo olisi paljon helpompaa, ei tarvittis kun vähän lorottaa kintuille..

Mimmit hiffais heti et kundil on uusi iso kusi-käyttöinen Valmetti, jonka repsikan paikal fleda heiluis kun lämmin suvituuli hivelis kattofönarin luukusta ja pipari kastuis , jonka jälkeen pelto-pelle sais kerrankin pesää?
   Mikä tässä fiktiivisessä tarinassa ei pidä paikkaansa? 

"sais kerrankin pesää?" tämä kohta, syystä että aisa ei toimi...

 Ei se ihan toi ollu jota meinasin, mutta pidän tyylistäsi ajatella! 

Lähdin siitä ajatuksesta että hameväkeä kiinnostaa varakas seura, ja kysyttiin etä mikä ei pidä tarinassa paikkaansa, niin pidän tuota todennäköisimpänä vaihtoehtona.

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 04.10.11 - klo:18:53

Lainaus käyttäjältä: ravenlord - 04.10.11 - klo:18:14

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 03.10.11 - klo:20:40

Lainaus käyttäjältä: bouli - 03.10.11 - klo:20:32

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 02.10.11 - klo:22:13

Mitäs jos sitä ureaa läiskähtää vaatteille vaikkapa tankatessa? Ennen haisit Esson baariin mennessä löpölle, nyt kuselle?

Tää ei kyllä toimi nykymaailmassa mutta isäukon ikäpolvi pani tanssireissussa housun taskuun bensaisen trasselin, teki paremmin vaikutuksen kun heti huomasi että ollaan autolla liikenteessä.
Nyt tuo olisi paljon helpompaa, ei tarvittis kun vähän lorottaa kintuille..

Mimmit hiffais heti et kundil on uusi iso kusi-käyttöinen Valmetti, jonka repsikan paikal fleda heiluis kun lämmin suvituuli hivelis kattofönarin luukusta ja pipari kastuis , jonka jälkeen pelto-pelle sais kerrankin pesää?
   Mikä tässä fiktiivisessä tarinassa ei pidä paikkaansa? 

"sais kerrankin pesää?" tämä kohta, syystä että aisa ei toimi...

 Ei se ihan toi ollu jota meinasin, mutta pidän tyylistäsi ajatella! 

Lähdin siitä ajatuksesta että hameväkeä kiinnostaa varakas seura, ja kysyttiin etä mikä ei pidä tarinassa paikkaansa, niin pidän tuota todennäköisimpänä vaihtoehtona.

Kun et vaan höpise siitä kusesta mitään, niin ei se ekakerta oo, että piparia saa, vaikka traktorilla ollaankin matkas

No huh huh taas... Kyllähän se ny kumminkin on niin, että normi maataloustyössä traktori ei koville juurikaan joudu, jos tehon tarve on edes likipitäen täytetty. Sukutilan noukkarin/lietekärrin vetäjät ny lähinnä saa pikkasen ruosteen ja karstan poistoa sen ajan kun niillä täpistetään muutamaa kuormaa isun kanssa siilolle/pellolle.

Tää vaan osoittaa että sukutilatäppärillä ei ole mitään käsitystä koneiden mahdollisesta max käyttöasteesta ja työnteosta. Tunkionvahdinta onkii monen sukutilakoneen päätyö 24/7/365... 

Urakkahommissa ja etenkin nevaoloissa sitten hiukan koneen kestävyyttäkin testataan. 

Siinä taas Agronetin oma nevasonni vauhdissa.  Luulis sitä suvuun ainualla noomilla olevan parempaaki tekemistä kuin pohtia fossiilisten polttoaineiden tuottamisen aikaansaamaa valameetin kurmootusta. Vai olikos se nurmootusta. 

Koittakaa nurmoolaaset vaan pysyä tiellä...  neva alkaa mkaipuullakin heti tien reunasta.
 

Koittakaa nurmoolaaset vaan pysyä tiellä...  neva alkaa mkaipuullakin heti tien reunasta.
 

Paremmin siis asiat kuin UCD:lla, jolla taivas alkaa takapihalta ja helvetti keittiön ovelta. 

http://www.myvaltra.com/fi/posts/3766-what%C2%B4s-that-new-valtra

Alkujännitykseen uutta nännää, koneagriassa virallisesti sitten. Onkai noita jo ajussa ollu kesän mittaan, Keski-Suomessa esim. yks nännä pientareen niittohommissa.