Terve,
 
 onkohan jokin tyyppivika?

 Eli: John Deere 1042 puimuri käynnistyi puintiaikana ihan normaalisti, päivästä toiseen.

 Nyt , kun kone on ollut ulkosalla puintien jälkeen kolmisen viikkoa, startatessa ei tapahdu mitään, ei naksahdustakaan.

 Onko jokin tyyppivika, josta kannattaa lähteä vikaa hakemaan? Esim. hapettuuko johdonpäät k.o mallissa jostain helposti?

 Kiitos vastauksista etukäteen!

Meidän 952:ssa oli ainakin sellainen vika, että siirtopumppu vaati pienen kopautuksen kylkeensä, että heräsi henkiin. Akkukin voi olla tyhjä?

Starttinappulassa on vikaa... Jos akussa on virtaa...

Eikun ruuvimeisselillä käymään.

Ei jontikassa mitään vikaa voi olla! Vaihda kuskia!!

Ei jontikassa mitään vikaa voi olla! Vaihda kuskia!!

Meillä oli just tuo vika puintiaikana. Sit oli vielä muitakin vikoja 

Akku on kyllä ladattu täyteen, muttei inahdakaan tosiaan.

 Täytynee vaan ruuvarilla yhdistää starttimoottorista, että saa käyntiin.

 Eli kellään ei ole selvää vinkkiä antaa?

useampana vuotena todettu että puimuireiden tyypivika on JYRSIJÄT ..

Akku on kyllä ladattu täyteen, muttei inahdakaan tosiaan.

 Täytynee vaan ruuvarilla yhdistää starttimoottorista, että saa käyntiin.

 Eli kellään ei ole selvää vinkkiä antaa?

useampana vuotena todettu että puimuireiden tyypivika on JYRSIJÄT ..

.... ja vielä montaa asiaa vikuuttava tyyppivika.

Jos johdot ovat simämääräiseti kunnossa, niin virran kulkua voi tutkia mm. sellaisella ruuvimeisselin näköisellä kapistuksella jossa on lamppu. Joku vissiin kertoo pian mikä se oikeasti on nimeltään... Ihan kätevä joka tapauksessa, kun pitää selvittää minne asti virtaa tulee.

Onko tämä JD niin mukavan vanha, että siinä menee sähkö virtalukolta/starttnappulalta suoraan starttimoottorille eikä releelle? Jos siellä on rele välissä, niin sen kärjet voivat olla hapettuneet.

Lainaus käyttäjältä: bertsi - 05.10.11 - klo:20:04

useampana vuotena todettu että puimuireiden tyypivika on JYRSIJÄT ..

.... ja vielä montaa asiaa vikuuttava tyyppivika.

Jos johdot ovat simämääräiseti kunnossa, niin virran kulkua voi tutkia mm. sellaisella ruuvimeisselin näköisellä kapistuksella jossa on lamppu. Joku vissiin kertoo pian mikä se oikeasti on nimeltään... Ihan kätevä joka tapauksessa, kun pitää selvittää minne asti virtaa tulee.

Onko tämä JD niin mukavan vanha, että siinä menee sähkö virtalukolta/starttnappulalta suoraan starttimoottorille eikä releelle? Jos siellä on rele välissä, niin sen kärjet voivat olla hapettuneet.

 Nimim. pellolle jäi... hydr öljysäiliön kyljessä muistaakseni rele, saattaa liittyä starttiin....ruuvimeisseliä hellempi konsti, ottaa johdolla virtaa akulta startin herätejohdolle. Päättelemällä reaktioista voi vikapaikkaa paikallistaa.