Monta sarjaa on pitäny nakata roskiin puolikuntoisia Conteja, murtuu sisältä hokkien välistä ja vuotaa kudoksiin.

Monta sarjaa on pitäny nakata roskiin puolikuntoisia Conteja, murtuu sisältä hokkien välistä ja vuotaa kudoksiin.

--mitä kokoja nuo on olleet ja missä tehtyjä?

Omat Continentalit kesti yli 6000h ( ei vielä Tsekissä tehty ) . Sitten etupyörät sileät . Etukuormaaja käyttöä kohtuullisesti , mutta ilmaa aina etupyörissä vähintään 2,5 bar ja takapyörissä 2,0 bar . Naapurilla repeilee etupyöriä , merkistä riippumatta , sehän ei voi uskoa , että pyörissä pitää olla reilusti painetta kun käytetään etukuormaajaa .

Onko kellään kokemusta mitaksen renkaista tehdään kuulemma continentaalin tehtaalla shekissä ja myyjän mukaan sama runko molemmissa?

Onko kellään kokemusta mitaksen renkaista tehdään kuulemma continentaalin tehtaalla shekissä ja myyjän mukaan sama runko molemmissa?

Continental tehdään Mitaksen tehtaalla , jonka Conti omistaa ? Mitaksen pyörässä on ainakin reikä keskellä ,toisin kun monissa muissa pyörissä . Aika näyttää kuinka kestää . Luulisin , että hyvin , onhan nuo Barumitkin ( nykyään Cultor ) kestäneet

Miten mahtaisi kestävyyden laita olla jos 8-kankaiset ristikudosrenkaat laittaisi kokeeksi alle kokoa 16,9-24? Niitä saisi 2 kpl yhden 480/70-R24 vyörenkaan hinnalla niin voisi sitten vaikka uusia tiuhempaan tahtiin.

Miten mahtaisi kestävyyden laita olla jos 8-kankaiset ristikudosrenkaat laittaisi kokeeksi alle kokoa 16,9-24? Niitä saisi 2 kpl yhden 480/70-R24 vyörenkaan hinnalla niin voisi sitten vaikka uusia tiuhempaan tahtiin.

Halvimmat ristikudokset mitä löytyy niin jo kestää    Näin on tuo naapuri toiminut ja vannonut sen jälkeen että eturenkaiksi ei ainakaan osta enää vyörenkaita ja savipeltoa kyntäessäkin pitävät paremmin kuin vyörenkaat    Isoihin ja nopeisiin koneisiin on kyllä pakko hankkia vyörenkaat...

Tietämättömänä kyselen, miksi isot traktorit vaativat vyörenkaat ? Eikö ristikudosrengas kestä suurempaa painoa ja suurempia nopeuksia ?

Maantieajoon ei ristikudosrenkaat ainakaan sovi,ongelmaksi tulee renkaiden kovuus käytettäessä kovia paineita.Ristikudosrengas ei siedä matalilla paineilla ajoa tienopeuksissa.

Noh,jos haluaa pomppia hytissä niin sitten kovat rsitikudokset alle ja 3 bar niin.....hopla...

Maantieajoon ei ristikudosrenkaat ainakaan sovi,ongelmaksi tulee renkaiden kovuus käytettäessä kovia paineita.Ristikudosrengas ei siedä matalilla paineilla ajoa tienopeuksissa.

Noh,jos haluaa pomppia hytissä niin sitten kovat rsitikudokset alle ja 3 bar niin.....hopla...

Ei muuten pompota sepä siinä kummallista onkin toki takana on vyörenkaat   

Älä ainakaan Firestoneen sekaannu,tuntuu että ei saa sorvaamallakaan kuntoon!

Onko kellään kokemusta mitaksen renkaista tehdään kuulemma continentaalin tehtaalla shekissä ja myyjän mukaan sama runko molemmissa?

Täällä on mitasin RD-03 kahet sarjat, eikä mitaan vikaa ole ollut, toisilla ajettu kohta 3000h. Myyjä sanoi että mitasina tuntuu kestävän paremmin kuin contina 

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 02.09.11 - klo:16:48

Maantieajoon ei ristikudosrenkaat ainakaan sovi,ongelmaksi tulee renkaiden kovuus käytettäessä kovia paineita.Ristikudosrengas ei siedä matalilla paineilla ajoa tienopeuksissa.

Noh,jos haluaa pomppia hytissä niin sitten kovat rsitikudokset alle ja 3 bar niin.....hopla...

Ei muuten pompota sepä siinä kummallista onkin toki takana on vyörenkaat   

--niin.Kyllähän se noin toimii,eli jouset tietenkin ja/tai kuormainvaimennin etupäässä.
--tarkoitinkin sitä että ristikudosrenkaiden jousto on pienempikuin vyörenkailla varsinkin kovilla paineilla.
Tästä sitten seuraa etenkin hyttijousettomalla traktorilla epätasaisilla teillä pomppimista.Kuskille.
--en tarkoittanut epäpyöreytää tms....

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 02.09.11 - klo:23:15

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 02.09.11 - klo:16:48

Maantieajoon ei ristikudosrenkaat ainakaan sovi,ongelmaksi tulee renkaiden kovuus käytettäessä kovia paineita.Ristikudosrengas ei siedä matalilla paineilla ajoa tienopeuksissa.

Noh,jos haluaa pomppia hytissä niin sitten kovat rsitikudokset alle ja 3 bar niin.....hopla...

Ei muuten pompota sepä siinä kummallista onkin toki takana on vyörenkaat   

--niin.Kyllähän se noin toimii,eli jouset tietenkin ja/tai kuormainvaimennin etupäässä.
--tarkoitinkin sitä että ristikudosrenkaiden jousto on pienempikuin vyörenkailla varsinkin kovilla paineilla.
Tästä sitten seuraa etenkin hyttijousettomalla traktorilla epätasaisilla teillä pomppimista.Kuskille.
--en tarkoittanut epäpyöreytää tms....

No vyörenkaissakin pidetty aina kovia paineita....