Taitaa mennä omat ja osuuspankin rahat kun tuollaasella kalustolla levitettään -eikä kuitenkaan saa eres tukea.

Lainaus käyttäjältä: apilas - 24.07.11 - klo:14:17

kaikki kehitys ei vie aina eteenpäin

Ei niin. Liike on tärkeämpi kuin päämäärä

Realisti näkee nyt, mitä jälkeä tekee traktorikalusto. Eikös se ollut joku akronikki sulla. Mäkin kokeilin kerran vähän multauttaa traktorikalustolla, mutta se jäi viimeiseksi. Jossei ajettavaa konetta ole saatavilla, laitetaan letkuilla pintaan.

on meillä vredokin käynyt levittämässä, traktorikalustolla onnistuu hyvin jos olosuhteet on kohdallaan. Huonolla kelillä ei traktorilevitysvaunua pellolle pidä päästää.

Jos pelto on liian märkää niin ei sinne silloin kannata mennä millään polkemaan!
Ei ne tonnit mihinkään katoa vaikka olisi itsekulkeva levitin.

ei ne katookkaan  vaan jakaantuu suuremmalle alalle  on tullut tänä kesänä testailtua kuinka pitkään heinään voi ajaa niin polven korkuseen voi ajaa ihan huoletta 

ei ne katookkaan  vaan jakaantuu suuremmalle alalle  on tullut tänä kesänä testailtua kuinka pitkään heinään voi ajaa niin polven korkuseen voi ajaa ihan huoletta 

Jakaantuu juu suuremmalle alalle, vaan kun se akselipaino on aivan helvetillinen!
Tapaus pellon laidalta: Naapurin vanhempi isäntä tuli katsomaan, kun urakoitsija levitti Terrakoneella paskoo. Urakoitsija kyselemään että olisko ajoa? Katseli ja tuumi, "On liian painava". Siihen urakoitsija vastasi: Niim mut katto kuin suuret pyörät!! Ja vanhaisäntä uudestaan: On liian painava! Urakoitsija toisti: Katto ny pyöriä!

No sitte mentiin ja otettiin pytty täyteen, lährettiin peltotietä kohti kohdetta. Tulipa siinä sitten valtaoja vastaan jossa vanha puinen silta. Urakoittija sitten epäileen että kestääkö painoa. No siihempä se vanha isäntä vaan tuumi: Niim mut katto kuin suuret pyörät!!!   
Jäipä muuten levittämättä!

Terv.nimim. Siirtoputki lytyssä puolitoista metriä pihan alla!!

ei ne katookkaan  vaan jakaantuu suuremmalle alalle  on tullut tänä kesänä testailtua kuinka pitkään heinään voi ajaa niin polven korkuseen voi ajaa ihan huoletta 

Ei renkaan leveys poista syvältä tiivistymistä.

Ollaan ikuisuuskysymysten äärellä.

Toki voisi olla maaperäystävällisintä ajaa liete 405 Vallulla ja kolmen kuution pytyllä, mutta maidon hinta ei salli moisen kaluston ja kuljettajien käyttöä. Niitä kun tarvitaan viisi yhden 15 mottisen Gatorin tai muun korvaamiseen.

Ollaan ikuisuuskysymysten äärellä.

Toki voisi olla maaperäystävällisintä ajaa liete 405 Vallulla ja kolmen kuution pytyllä, mutta maidon hinta ei salli moisen kaluston ja kuljettajien käyttöä. Niitä kun tarvitaan viisi yhden 15 mottisen Gatorin tai muun korvaamiseen.

Ei tartte, pari riittää. Tiekuljetuksen on kyl syytä tapahtua 30 kuution erissä ja noi kippanat on vaan pellolla.

Lainaus käyttäjältä: Herra Heinamaki - 27.07.11 - klo:14:05

Ollaan ikuisuuskysymysten äärellä.

Toki voisi olla maaperäystävällisintä ajaa liete 405 Vallulla ja kolmen kuution pytyllä, mutta maidon hinta ei salli moisen kaluston ja kuljettajien käyttöä. Niitä kun tarvitaan viisi yhden 15 mottisen Gatorin tai muun korvaamiseen.

Ei tartte, pari riittää. Tiekuljetuksen on kyl syytä tapahtua 30 kuution erissä ja noi kippanat on vaan pellolla.

Vielä ei ole pellot niin poljettuna että nykyökyisännät ymmärtäisi asian. Ökyisännän aivoon ja pellolle ei kerralla sovi kuin yksi isoo kones sekä minä itte. Ja iliman väliviivaa.  Väliviivalla varustettuna minä itte sopii vain kiikkustuolihin ja ehkä taksin voimin esson paarihin. 
Suomen urakoitsijoidenkaan aivoihin ei mahdu kuin isot koneet ja yhden kuljettajan vajaa työpäivä. Mutta täpistellähän ny niin kauan kuin täpinää piisaa. 

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 13.07.11 - klo:23:56

omat levitysvehkeet myyty jo ajat sitten, urakoittijan vredo levittää. http://www.vredo.fi/

Onko pohjosessa jollaki tää vreto?

Raimo Koli Torniossa.

Petri
ps. en saa provikkaa tästä...

Levitys ja siirto eri kalustolla. Peltoa voidaan tallata pienemmällä pötillä ja ripakuvioita ei tartte polttaa maantiellä. Eikä tartte tuoda puolta kuutiota rapaa tielle jokaisella kuormalla. Vehkeet, joilla voi ajaa pellolla ja maantiellä, on huonot molemissa.

Liete on senverran halpaa että eisitä saisi montaa kertaa pumpata eikä ketjussa saa yhtä enenpää olla.

Lainaus käyttäjältä: (renki) - 27.07.11 - klo:00:03

ei ne katookkaan  vaan jakaantuu suuremmalle alalle  on tullut tänä kesänä testailtua kuinka pitkään heinään voi ajaa niin polven korkuseen voi ajaa ihan huoletta 

Ei renkaan leveys poista syvältä tiivistymistä.

Viisauden sanoja.

Mahtaisiko hakusanoilla "Laura Alakukku" löytyä hyvää tietoa maan tiivistymisestä jumalattomilla akselipainoilla  Kattoo ken viittii, mä en kyllä viitsi.

Liete on senverran halpaa että eisitä saisi montaa kertaa pumpata eikä ketjussa saa yhtä enenpää olla.

Lannoitteista johdettu ravinnearvo on tällä hetkellä noin 5€/m3 varastossa. Hinta on sellainen, että yhtiömuotoisen tilan on laskettava sonta jollain euron kuutioarvolla varastoihinsa.

Pumppaaminen on halpaa verrattuna tehottomaan kuljetukseen. Tehokas kuljetus taas ei sovi pelloille.

Lainaus käyttäjältä: paukkula - 31.07.11 - klo:14:55

Liete on senverran halpaa että eisitä saisi montaa kertaa pumpata eikä ketjussa saa yhtä enenpää olla.

Pumppaaminen on halpaa verrattuna tehottomaan kuljetukseen. Tehokas kuljetus taas ei sovi pelloille.

herää pikkuhiljaa kysymys että eikö kahden kuskin ja raktorin yhtälö voisi olla aika tehokas. Elitoinen kuskais kahta kärryä säiliön ja pellon väliä niin että aina jättäis täyden ja ottais tyhjän kun taas toinen levittelis pienellä kipolla 6 m3 ja kunnon pyörillä sitä sontaa sinne pellolle. Kun pistäis oman moottorin siirtokärryihin niin ne hoitais sekotusta jatkuvasti vaikka raktori ei oliskaan kiinni. Vois saada suhteellisen edukkaan ja tehokkaan lieteketjun.