itellä vielä onneks jääny tekemätä mutta onneksi tuo vanha isäntä paikkaa mf mallia en muista mutta 2kpl sähköpokseja ja vieläkin täys susi vehje, trukki, mönkiä, jos näillä mentäs. kaikki paitsi tuo mönkiä hävitetty kun vanhus lähti---> syy linhai merkkinen kuka sen ostas

 No senverran siitä kelapöyhimestä, että olkikarhojen kääntelyyn se on hommattukin ja kyllähän siinä tavalliseen karhottimeen verrattuna on parempaa se että heinä/olki nousee kauttaaltaan maasta ylös. Eli paikkansa ravintoketjussa on kelapöyhimelläkin.

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 08.08.11 - klo:09:16

suurin osa niistä jotka uuden valtran on ostanu, niin ei ole kysynykkään muita merkkejä, saati sitten ajaneet..

Tuossa äkkiä laskin että lähiseudulle on viimeisen 10-15 vuoden aikana tullut yli 20:neen taloon uusi tai vähän käytetty Valtra, moneen useampikin.
Noista kahdella on ollut aiemmin Valmet/Valtra, ja näilläkin kummallakin on ollut muunkin merkkisiä traktoreita, muilla on merkki puhtaasti vaihtunut pitkänkin Fendt, Natikka/Case, Ford/Fiat/NH historian jälkeen..

Mää olen koko ikäni noitten valmettien kanssa tapellut, eikä mulla ole minkäänlaista kiinnostusta vaihtaa merkkiä. Valmetissa on paljon huonoja ominaisuuksia, mutta hyviä puolia on vielä enemmän. Tämmöisellä muutaman sadan tunnin vuotuisella ajolla en saisi mitään lisäarvoa portaattomuudesta yms. ominaisuuksista. Jos konekauppaa taas tehdään, niin merkki ei vaihdu. Vaihtakoot muut minunkin edestäni

Toi valtra/massikka/nyykkäri/pickyourfavo on vähän semmonen mutujuttu. Vahvat mielipiteet ja "fakta"perusteet päätyy yleensä mutuosastolle, kun kyselee mitattuja tuloksia työn sujuvuudesta tai korjaus/huoltokustannuksia pitkältä käyttökaudelta. Tosiasiaksi jää, että kyse on tunnepohjaisesta mielipiteestä, johon räävitään peitteeksi jotain tiedolta näyttävää.....

Mä olen ajellu valtroilla, massikoilla ja nyykkärillä noin enimmäkseen. Viimeksmainittua ei ole omassa pihassa. Periaatteessa voisin ostaa minkä tahansa traktorin, mutta varmimmin vähän ajetun valtterin wanhalla tekniikalla ja en varmasti tsa nyykkäriä, dynaveeteetä tai valtran directiä.

Lainaus käyttäjältä: JaskaR - 07.08.11 - klo:22:19

JD 6920, pikkasen käytetty. Ei ole varmaan ajettu tälle kesälle 100 tuntia ja saldona kaks peruutuksen pakkaa sökönä. Viimeisin kesti varmaan 30h.

Eikö meinaa löytyä kuria JD:n laatikkoon, surullinen juttu.. Mikä on huoltomiehen diagnoosi vaivaan?? Syyttää tietenki edellistä omistajaa..

Sen verran positiivista kerrottavaa että JD:n vika löytyi, Solenoidi venttiili alkoi kuumettuaan toimia miten sattuun. Päästi pienen paineen peruutuksen pakalle vaikka ajettiin eteenpäin. Vaati vaan kuumennuksen kuumailmapuhaltimella jotta vika saatiin paikannettua, vaikka koneella ajoi tyhjänä kuinka paljon ja kierrätti lohkoissa öljyä niin lämpö ei noussut niin kovaksi, kuin paalainta vedettäessä helteisenä päivänä.

Kelapöyhin on ketjuravan jälkeen maailmanlopun edeltäjä

Kelapöyhin on ketjuravan jälkeen maailmanlopun edeltäjä

 Arkistojen kätköistä:  http://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=15788.15