Rene on lievästi sanottuna pihalla koko alvista .

Jos alvia menee enemmän on syytä olettaa tulojen kasvavan , asian voi varmistaa välitilinpäätöksellä .


Yksityisauto , niisk hihhii tyrsk . Mitsuun tulee jo pelkästään sorkkahoitoajosta 35.000-40.000 km vuodessa ja transuun n10.000 km vuodessa . Autot on firmannimissä joten kaikki kulut saa poistaa . 

Rene on lievästi sanottuna pihalla koko alvista .

Jos alvia menee enemmän on syytä olettaa tulojen kasvavan , asian voi varmistaa välitilinpäätöksellä .
 

  Täällä on toinen joka ei ymmärrä tuota oletusta noin, että alvit menevät ja tulot tulevat...

Autot on firmannimissä joten kaikki kulut saa poistaa . 

Paitsi jos käryät kilometrinkin yksityisajosta...

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 18.06.11 - klo:10:43

Autot on firmannimissä joten kaikki kulut saa poistaa . 

Paitsi jos käryät kilometrinkin yksityisajosta...

Firmanautoilla ei ajeta yksityisajoa 

Lainaus käyttäjältä: Naturalis - 18.06.11 - klo:11:14

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 18.06.11 - klo:10:43

Autot on firmannimissä joten kaikki kulut saa poistaa . 

Paitsi jos käryät kilometrinkin yksityisajosta...

Firmanautoilla ei ajeta yksityisajoa 

  Ryyppyreisut ajetaan taksilla..

Rene on lievästi sanottuna pihalla koko alvista .

Jos alvia menee enemmän on syytä olettaa tulojen kasvavan , asian voi varmistaa välitilinpäätöksellä .


Yksityisauto , niisk hihhii tyrsk . Mitsuun tulee jo pelkästään sorkkahoitoajosta 35.000-40.000 km vuodessa ja transuun n10.000 km vuodessa . Autot on firmannimissä joten kaikki kulut saa poistaa . 

Sisällä istun, sen tiedän varmasti. Alviin en lähde ottamaan kummemmin kantaa enää

 Yksityisauto, kyllä se voi pakukin olla yksityisauto.    50 000 km x 0,43€ =  21500€  plus vaikka 20 000 kärryn vetoa x 0,09€  1800€.    Yhteensä siis verovapaa kilometrikorvaus tuommoinen 23300€ vuodessa.   Jos nyt sitten sinun autojesi kulut ja kustannukset ylittävät vuodessa tuon 23300€ niin ne kannattaa olla firman nimissä. Olettaisin että Sinun tapauksessa mitsu kannattaisi olla omassa yksityisomistuksessasi ja transitin omistusta on aina syytä välttää
  Pitkällä matkalla joillakin autoilla pääsee yhäkin alle 0,20€ kilometrikustannuksiin, kun korvausta saa 0,43 verottomana niin bisneshän se on. Eräskin tuttuni sai taannoin jopa yli viisi tonnia  kilometrikorvauksia kuukaudessa

 

Rene on lievästi sanottuna pihalla koko alvista .

Jos alvia menee enemmän on syytä olettaa tulojen kasvavan , asian voi varmistaa välitilinpäätöksellä .


Yksityisauto , niisk hihhii tyrsk . Mitsuun tulee jo pelkästään sorkkahoitoajosta 35.000-40.000 km vuodessa ja transuun n10.000 km vuodessa . Autot on firmannimissä joten kaikki kulut saa poistaa . 

Huono sorkanhoitaja joutuu hakemaan töitä kaukaa ja kilometrejä tulee.

Lähempänäkin olis hoidettavaa, mutta ne hommat tekee paremmat hoitajat.

Varo vaan, jos homma menee kannattamattomaksi, niin voit saada alvia takaisin.

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 18.06.11 - klo:10:43

Rene on lievästi sanottuna pihalla koko alvista .

Jos alvia menee enemmän on syytä olettaa tulojen kasvavan , asian voi varmistaa välitilinpäätöksellä .
 

  Täällä on toinen joka ei ymmärrä tuota oletusta noin, että alvit menevät ja tulot tulevat...

Tuota...   Siis sehän on kai kaikille selvää että kun kertyy tilitettävää alvia eikä ole alvittomia menoja niin silloin tulee myös sitä tuloa josta maksetaan ihan rehellistä tuloveroa, myös yrittäjät

Sorkkis, miten jos vaikka menet Tampereelle kolmelle tilalle peräkkäin, jotka sijaitsevat alle 10 km päässä toisistaan. Kuka näistä tiloista maksaa kilometrikorvauksen kotoasi, vai laskutatko sen jokaiselta?

Sorkkis, miten jos vaikka menet Tampereelle kolmelle tilalle peräkkäin, jotka sijaitsevat alle 10 km päässä toisistaan. Kuka näistä tiloista maksaa kilometrikorvauksen kotoasi, vai laskutatko sen jokaiselta?

Melkein jokaisella keikalla on täyspäivä töitä . Jos useampia niin tasaan kilometrit kaikkien kesken .

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 18.06.11 - klo:10:43

Rene on lievästi sanottuna pihalla koko alvista .

Jos alvia menee enemmän on syytä olettaa tulojen kasvavan , asian voi varmistaa välitilinpäätöksellä .


Yksityisauto , niisk hihhii tyrsk . Mitsuun tulee jo pelkästään sorkkahoitoajosta 35.000-40.000 km vuodessa ja transuun n10.000 km vuodessa . Autot on firmannimissä joten kaikki kulut saa poistaa . 

Sisällä istun, sen tiedän varmasti. Alviin en lähde ottamaan kummemmin kantaa enää

 Yksityisauto, kyllä se voi pakukin olla yksityisauto.    50 000 km x 0,43€ =  21500€  plus vaikka 20 000 kärryn vetoa x 0,09€  1800€.    Yhteensä siis verovapaa kilometrikorvaus tuommoinen 23300€ vuodessa.   Jos nyt sitten sinun autojesi kulut ja kustannukset ylittävät vuodessa tuon 23300€ niin ne kannattaa olla firman nimissä. Olettaisin että Sinun tapauksessa mitsu kannattaisi olla omassa yksityisomistuksessasi ja transitin omistusta on aina syytä välttää
  Pitkällä matkalla joillakin autoilla pääsee yhäkin alle 0,20€ kilometrikustannuksiin, kun korvausta saa 0,43 verottomana niin bisneshän se on. Eräskin tuttuni sai taannoin jopa yli viisi tonnia  kilometrikorvauksia kuukaudessa

 

Laitas Rene pakunperään kärry joka painaa lasteineen 1300 kg ja ruvetaan sit puhumaan bisneksestä . 

Voi toki noin tehdä mut kun sattuu autoon tulemaa 6.000€ remontti niin laittaa harkitteen .

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 18.06.11 - klo:10:43

Rene on lievästi sanottuna pihalla koko alvista .

Jos alvia menee enemmän on syytä olettaa tulojen kasvavan , asian voi varmistaa välitilinpäätöksellä .


Yksityisauto , niisk hihhii tyrsk . Mitsuun tulee jo pelkästään sorkkahoitoajosta 35.000-40.000 km vuodessa ja transuun n10.000 km vuodessa . Autot on firmannimissä joten kaikki kulut saa poistaa . 

Huono sorkanhoitaja joutuu hakemaan töitä kaukaa ja kilometrejä tulee.

Lähempänäkin olis hoidettavaa, mutta ne hommat tekee paremmat hoitajat.

Varo vaan, jos homma menee kannattamattomaksi, niin voit saada alvia takaisin.

Kyllä se on niin ettei huonon kannata kauaks lähtee . Lähikulmilta on n.1000 lehmää hoidettavana .

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 18.06.11 - klo:10:43

Rene on lievästi sanottuna pihalla koko alvista .

Jos alvia menee enemmän on syytä olettaa tulojen kasvavan , asian voi varmistaa välitilinpäätöksellä .


Yksityisauto , niisk hihhii tyrsk . Mitsuun tulee jo pelkästään sorkkahoitoajosta 35.000-40.000 km vuodessa ja transuun n10.000 km vuodessa . Autot on firmannimissä joten kaikki kulut saa poistaa . 

Sisällä istun, sen tiedän varmasti. Alviin en lähde ottamaan kummemmin kantaa enää

 Yksityisauto, kyllä se voi pakukin olla yksityisauto.    50 000 km x 0,43€ =  21500€  plus vaikka 20 000 kärryn vetoa x 0,09€  1800€.    Yhteensä siis verovapaa kilometrikorvaus tuommoinen 23300€ vuodessa.   Jos nyt sitten sinun autojesi kulut ja kustannukset ylittävät vuodessa tuon 23300€ niin ne kannattaa olla firman nimissä. Olettaisin että Sinun tapauksessa mitsu kannattaisi olla omassa yksityisomistuksessasi ja transitin omistusta on aina syytä välttää
  Pitkällä matkalla joillakin autoilla pääsee yhäkin alle 0,20€ kilometrikustannuksiin, kun korvausta saa 0,43 verottomana niin bisneshän se on. Eräskin tuttuni sai taannoin jopa yli viisi tonnia  kilometrikorvauksia kuukaudessa

 

Kevyessä ajossa toi homma kyllä kannattais . Yks vaihtoehto olis pitää maasturia ykstyis autona mutta muija ajelee mieluummin Golffilla .

No voihan vitalis, pari päivää poissa netin ääreltä  ja sama "Taru arvonlisäveron herrasta"  -saaga sen kun jatkuu jatkuu jatkuu jatkuu......

Lainaus käyttäjältä: iskra - 18.06.11 - klo:11:09

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 18.06.11 - klo:10:43

Rene on lievästi sanottuna pihalla koko alvista .

Jos alvia menee enemmän on syytä olettaa tulojen kasvavan , asian voi varmistaa välitilinpäätöksellä .
 

  Täällä on toinen joka ei ymmärrä tuota oletusta noin, että alvit menevät ja tulot tulevat...

Tuota...   Siis sehän on kai kaikille selvää että kun kertyy tilitettävää alvia eikä ole alvittomia menoja niin silloin tulee myös sitä tuloa josta maksetaan ihan rehellistä tuloveroa, myös yrittäjät

 Joo,mutta kun sorkkis vasta tänä tai ensvuonna suunnittelee maksavansa sitä tuloveroa, ja on maksanut sitä alvia jo vuosikaudet, ai niin, sehän jossain mainitsi niistä ennakoista..