Kesken paalin silppuamisen lakkasi ulosotto pyörimästä ja hydrauliikka toimimasta, vielä syttyi vaihteiston varoitusvalokin. Missä vika ?
Silppuri ei tukkeutunut...

Booriholkki tai akselista boorit sileeks, tarvinneeko
edes katkasta Suolahen mölttiä 

Saitko ajettua sillä? eikö niistä mene se kytkinakselin holkki saa vaihdettua lattian kautta?

Vauhtipyörässä kiinni oleva boorilevy sileä,tai akselista hampaat kaput.
Poikki vaan.

Saitko ajettua sillä? eikö niistä mene se kytkinakselin holkki saa vaihdettua lattian kautta?

Ajelin pajaan sisälle odottelemaan aikoja parempia, kunhan ensiksi pelasin silppurin pois perästä.
Pitänee ensiksi tutkia lattian kautta..

Veikkaisin kyllä että saattopa mennä pumpun akselilta boorit! Ei ku pumppu irti ja akseli vetäen sitä kautta pihalle!

no ei sieltä lattialuukusta mitään vikkaa löydy. jos kone lakkaa kulkemasta,mutta hydrauliikka,ym toimii niin kato vasta sitte sinne.
-----------

pitkänakselin lukitus kannattaa tarkistaa ekana. lukkorengas voi mennä poikki ja riukuakseli liukuu eteen=ei tavota pumpun booreja.

toinen vaihtoehto on että vetolevy sileenä. menee myös riukuakseli vaihtoon.

1988 malleista eteenpäin nämä paikat vahvistettu. jos vanhan vahvistaa, vaatii erilaisen vauhtipyörän.

Jo vain, jeantil laulaa taas kuin viimeista päivää rehuja silputessa. Pitkän akselin vaihtoivat ja joku peukalonpään kokoinen holkki pumpun juureen.
Sitä vaan että kyllä raadilla on tietoa...  Mistähän johtuu... 

Voi tietysti pitkä akseli poikkikin olla..

no niin ei muuta kuin kovaa ajoa .

Jo vain, jeantil laulaa taas kuin viimeista päivää rehuja silputessa. Pitkän akselin vaihtoivat ja joku peukalonpään kokoinen holkki pumpun juureen.
Sitä vaan että kyllä raadilla on tietoa...  Mistähän johtuu... 

Hyvä että pääsit vähällä. Oottelet vaan että vauhtipyörältä hampaat lähtee. Toivottavasti ei.
Johtuu siitä että on nollaviis ollu talossa.

Monesti asia on just noin, kun tää konepuolella jotain kysyy, tulee monta vastausta.

Vapaas sanas kysyes tulee nopeesti monta poliittista *****ilua... 

Ammattilaisia, ammattilaisia...

kait ne vaihtoivat sen vetolevynkin? muuten syö äkkiä poorit jos ei oo "samaa paria"

ihan perus vika ekoissa 05:ssa tää homma. 88 eteenpäin sitte kestää ihan eri tavalla.