Lainaus käyttäjältä: SKN - 26.05.12 - klo:20:21

Lainaus käyttäjältä: Greenpwr - 26.05.12 - klo:20:19

 Jontikan ohjekirja salliin apupyörien käytön pellolla, mutta maantielle lähdettäessä ne pitää irrottaa...

Meiän nuoremmalla on apupyörät ja ajaa niillä kyllä maantielläkin.

joo ja skännä kävi apukoulua

Jep. Siellä me ekat kielisuudelmat sun kanssa vaihdettiin. Jääkaukalon vieressä olevassa varustevarastossa.

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 26.05.12 - klo:22:42

Ja hypoidiöljyt vaahtoavat ja keräävät painetta niin kannattais siirtyä laadukkaampiin öljyihin. Omakohtaisia kokemuksia Teboilin vaihdosta Shellin litkuun ja loppu paineenmuodostus navoissa.

Vaihdoin kaikkiin traktoreihin ennen kylvöjä etuakselin ja napojen öljyt, ja nimenomaan Teboilin öljyt kun Shellin öljy loppui ja tuota oli tarvikekaupan hyllyssä. LS öljyä etuakselille ja tuntui että tuli niin perhanan jukuri, kuin olisi väärät öljyt? Onko öljymerkeillä näin suuri ero, vaikka pitäisi olla just samanlaista 80-90LS öljyä? Vanhoilla öljyillä ominaisuudet oli täysin tallessa, tuntui kuin uudesta öljystä olisi lisäaineistus karannut kuten öljyjen ikääntyessä. 300-500 tuntia on tullut pidettyä napojen  ja etuakselin öljynvaihtovälinä, menee vähän öljyä ja työtä-> halvinta remonttia...

Me ollahan aina käytetty ihan normaalia esson oli ennen nyt shellin 80w-90 vaihteistoöljyä etuaksilassa ja takana reisissä. Hyvin on pelannu ja vaihtoväli on sen n.500h ku ollaan vaihdettu, vaikka 1000h sais ajaa.

Nyykkärin etunavat rikot eivät johdu öljystä vaan rakenne vika.
Osa navoista on huolimattomasti koottu .
Pikkunyykkärin etunapa on liian pienistä palikoista koottui ei tule koskaan kestämään.

Joo joo.
Nyt on kahdessa koneessa yhteensä rapiat 10000 tuntia.
Koska ne oikein laukeavat? Tietäisi pistää peltorit päähän...

Meiän äiti tekee teiän äitien nyykkärin navat.................

Nyykkärin etunavat rikot eivät johdu öljystä vaan rakenne vika.
Osa navoista on huolimattomasti koottu .

Lisäksi etukardaanit putoaa, kun jossain vaiheessa linjalta loppuneet riittävän pitkät pultit, laitettu lyhyempiä joissa ei riitä jenkaa lukkopultin kierteeseen asti.

Lainaus käyttäjältä: SAS - 28.05.12 - klo:18:49

Nyykkärin etunavat rikot eivät johdu öljystä vaan rakenne vika.
Osa navoista on huolimattomasti koottu .

Lisäksi etukardaanit putoaa, kun jossain vaiheessa linjalta loppuneet riittävän pitkät pultit, laitettu lyhyempiä joissa ei riitä jenkaa lukkopultin kierteeseen asti.

Millohan ne pultit lyheni. vm 08 nh pihassa, sillä ajetaan keskimäärin 13000 km vuodessa maantiellä. va vielä ainakin kardaani näkyy olevan paikallaan, vaikka koneen nopeuttakin on nostettu. o
Olis kans hyvä tietää, niin arvaa laittaa peltorit päähän ja turvavyön kiinni