Osaako joku Maxxum-tietäjä vahvistaa/kumota epäilykseni? Perän päällä (hytin alla) on kaksi solenoidia. Itse veikkaisin että olisivatko nelivedon ja tasaauspyörästön lukon kytkentäsolenoidit? Ja olisko niin että etummainen nelivedolle? Siitä nimittäin lähti tänään toimintasavut pihalle, eikä tuntuisi olevan vaikutusta, onko neliveto kytkettynä vai ei.

kokeile pelaako ulosotto.
Sekin voi olla siellä.
Ja paikanna 4 pikavaihteen solenoidit myös.Yleensä kylläkin samassa nipussa

Ulosoton solenoidihan on "perärepun" oikealla puolen, VOA-akselin korkeudella. Pikavaihteet ainakin pelaa normaalisti.

Vaihtoon! 

Vaihtoon! 

Aivan oikeassa olet. Kyllä se solenoidi täytyy vaihtaa.   

Vaihtoon!  

Ehkä sitten voi harkita nuorentamista, kun tulee 20 000h mittariin    Ainakaan Wanhan kansan maxxumit ei sillai kauheen tiheästi savumerkkejä lähettele sähköliittimistä, että sen vuoksi kannattaa koko trakvaattori  vaihtaa. Verkuahan tulee inkkaritkin ihmettelemään 

Ja sama jonnulle ku sulaa vaihteistokopasta lämmitin läpi

Ja sama jonnulle ku sulaa vaihteistokopasta lämmitin läpi

Kerro lisää...    totta vai tarua?   Lämmitin siellä kuitenkin on.   Timppa vois tietää enemmän 

No se o varma et täällä suli jostain kuustonnisesta se peräöölin vastus kopasta läpi, syytä en tiedä. Mutta tämä siis ollut ihmetyksen aiheena kyllä.

Osaako joku Maxxum-tietäjä vahvistaa/kumota epäilykseni? Perän päällä (hytin alla) on kaksi solenoidia. Itse veikkaisin että olisivatko nelivedon ja tasaauspyörästön lukon kytkentäsolenoidit? Ja olisko niin että etummainen nelivedolle? Siitä nimittäin lähti tänään toimintasavut pihalle, eikä tuntuisi olevan vaikutusta, onko neliveto kytkettynä vai ei.

Luulisi että nelivedon solkku on lähellä kardaanin liitoskohtaa. Mutta tästäkään en kyllä tiedä mitään.

Tuohon, kun tällää hakuun maxxum, niin näkee räjäytyskuvat, ja sähköliitännät.
https://webparts.pvassociates.net/cnh/webparts/main.php

Niin, eilettäin juttelin huoltomiehen kanssa sitten aiheesta, ja kyllä ne perän päällä olevat solenoidit on nimenomaan nelivedon ja lukon solenoidit (perän päällä on itse asiassa neljä solenoidia, oikeanpuoleiset on nelivedolle ja lukolle). Ja solenoidi on tilauksessa, hintaa oli palttiarallaa 170 euroa, eikä niitä Suomesta löytynyt.