Joo eli tuli hankittua 2020 schäffer apevaunun avuksi. Tarkoitus olisi nostaa rehupaalit paalikauhaan(apevaunu) mut ei paino perässä tahdo riittää. Menee välillä takarenkaat liki ilmassa eteenpäin niin tuleeko kestämään pitemmän päälle moista ajoa? tietenkään ei ajoa paljoakaan ole mutta nostelua kyllä.

Joo eli tuli hankittua 2020 schäffer apevaunun avuksi. Tarkoitus olisi nostaa rehupaalit paalikauhaan(apevaunu) mut ei paino perässä tahdo riittää. Menee välillä takarenkaat liki ilmassa eteenpäin niin tuleeko kestämään pitemmän päälle moista ajoa? tietenkään ei ajoa paljoakaan ole mutta nostelua kyllä.

paa lisää painoa jotta takarenkaat pysyy maassa. esim nesteet renkaisiin.

Lainaus käyttäjältä: turha_poika - 28.07.10 - klo:16:34

Joo eli tuli hankittua 2020 schäffer apevaunun avuksi. Tarkoitus olisi nostaa rehupaalit paalikauhaan(apevaunu) mut ei paino perässä tahdo riittää. Menee välillä takarenkaat liki ilmassa eteenpäin niin tuleeko kestämään pitemmän päälle moista ajoa? tietenkään ei ajoa paljoakaan ole mutta nostelua kyllä.

paa lisää painoa jotta takarenkaat pysyy maassa. esim nesteet renkaisiin.

Joo tosiaan kiinnostaa itseäkin moinen. lisäpainolla renkaissa/takapuskurissa varmasti tuo kulku helpottuu ja kestää kaikki tassut maassa mutta ei se poista valtavaa kuormaa etuakselilla/etuvanteilla. KOvinhan nuo kehuu schäfferiä kestäväks mut jos esim 1500 paalia vuodessa em. mainitulla tavalla hinataan apevaunuun niin kestääkö, onko kokemusta?

Liian pieni ,3000 sarja olisi ollut sopiva tuohon hommaan.
Etupää remonttia piisaa ainakin täällä päin.Avantti kestää.

Liian pieni ,3000 sarja olisi ollut sopiva tuohon hommaan.
Etupää remonttia piisaa ainakin täällä päin.Avantti kestää.

avantti,jos ei edes ole etuakselia,vain pyörät laatikon kyljissä

Liian pieni ,3000 sarja olisi ollut sopiva tuohon hommaan.
Etupää remonttia piisaa ainakin täällä päin.Avantti kestää.

niin perus syyhän on että kone on liian pieni kyseiseen hommaan,2036:n olis sopivampi.

Eikö noi ole niitä puutarha koneita. Harrastelijoiden pelejä

> mutta ei se poista valtavaa kuormaa etuakselilla/etuvanteilla.

Jos takapaino on taka-akselin takapuolella, niin kyllä se vähän keventääkin. Renkaiden nestetäyttö ei kevennä, mutta tekee laitteesta helpommin ohjattavan ja vähemmän nyökkivän, joka sekin kyllä vähentää rasitusta, kun ei tule äkkiliikkeitä niin paljoa.

Eikö noi ole niitä puutarha koneita. Harrastelijoiden pelejä

Omapainon puolesta vastaa ainakin avantin 500 sarjaa. Mutta schäferissä taitaa jäädä geometria huonoksi(varustelevy kaukana etuakselista) joten kaatokuorma jää sitten vähän onnettomaksi.

Lainaus käyttäjältä: oltsik - 28.07.10 - klo:18:08

> mutta ei se poista valtavaa kuormaa etuakselilla/etuvanteilla.

Jos takapaino on taka-akselin takapuolella, niin kyllä se vähän keventääkin. Renkaiden nestetäyttö ei kevennä, mutta tekee laitteesta helpommin ohjattavan ja vähemmän nyökkivän, joka sekin kyllä vähentää rasitusta, kun ei tule äkkiliikkeitä niin paljoa.

No vähäsen mut jää varmaan yksittäisiin kymmeniin kiloihin.

Päätitkö ostaa tuollaisen ja katsoa että kestääkö se 

Kestää niin kauan kunnes särkyy...

Itsekin katselin viime talvena erilaisia nurkkakonevaihtoehtoja, lopulta päädyin tollaseen.
http://www.mateko.fi/fi/tuotteet/product/136
Saksasta tuotuna, 1000 h ajettuna ja alle Avantin hinnan, ei muuten ole kaduttanut (eikä sen jälkeen täytetty apevaunua traktorilla).