Mitä ideaa tuossakin on, olisivat vetäneet tukit suoraan Caterpillarilla.
Mahtaakohan Kanadas olla painomääräykset minkälaiset ?
Yleisillä teillä käyttävät nk B-train tyypistä yhdistelmää, eli rekkaveturi, rekka jossa lyhyempi koppi 20 jalkaa ja sen takana trippelin päällä vetopöytä, johon kytketään puolikokorekka (30 jalkaa) jossa 2 akselia takana. Näihin lastaavat n 43 tonnia joten kokonaispaino lienee 65 tonnin paikkeilla. Tavallisen rekkaveturin + 2 aks 53 jalkaisen rekan kokonaispaino on vissiin 80000lbs, mutta Usassa osavaltiot sallivat jonkin verran poikkeuksia.
